見た目は恐らくこの類で一番おしゃれな造りのメーカーだと思います。ちょっと重いのは堅牢と捉えれば申し分なし。車にバイクにいいですが、バイクに乗せるとメチャ目立ちます。ひょこっと顔を出した愛犬に震えますよ。ただ、これを日本でマジメに商品化したら断然安く作れると思います。というか、高い。でもほかのサイトで買うともう１万円高いので、欲しいのならココがお勧めですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでモノロックにバックレストをつけていましたがそれとの比較です。
商品はセールで安く買えましたので満足です。
モノロックとの取り付け方法の違いでがっちり固定され、モノロックで起こっていたカタカタ音は
一切しません。積載重量も3キロ⇒10キロに増え、容量も増やしたことで、これまで以上になんでも放り込める箱になりました。重量がモノロックの時より1キロ増えましたが、がっちり固定方法によってか、まったく違和感を感じません。
色はこれまで黒一色でしたのであえて蛍光イエローを選択しました。
ワンポイント的な色あいとＶ47が最もスタイリッシュだったことから非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モノロックからの買い替えです。商品のデザインはモノロックより良いと思います。
最も今はケースを取り外すことがほとんどないので見ることはないですが。
モノロックとの形状の違いにより「カチッ」と固定される精密感があり、走行中に
揺れることもカタカタ音がすることもありません。
10年以上モノロックを使ってきましたが、多少高くてもモノキーシリーズの購入がおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

北米カワサキ純正オプションの製品です。
日本国内向けにはオプションになっていません。
取り付けにはリアシートを取り外す必要があるので
最初からリアシートが付属している国内仕様にはないのでしょう。

輸入扱いになるので納期1.5ヶ月とありますが
実際には3週間程度で届きました。

英語のマニュアルしかありませんが、取り付けは簡単でした。
リアシートを外してブラケットを取り付け。
両サイドのフェンダーカバーのネジを外して、
付属のDリングストラップをネジでとめます。
バッグ側の面ファスナーつきストラップを
このDリングに通して４箇所とめれば完了です。
バッグ本体とブラケットも面ファスナーで
圧着されるので、ぐらぐらしたりはありませんでした。

また、このバッグはファスナーで容量を増やすこともでき
ツーリングの際の荷物が増えても大丈夫です。
ただあまり重いものは無理そう。

装着してみたところ、やはり純正だけあって
バルカンSの滑らかなスタイルに非常にマッチしていますね。
また、これも純正のいいところで、フェンダーカバーを
外さなくても取り付けが可能で、これもこのバッグを選んだ
ポイントです。
よくあるサイドバッグの取り付けだと、強度の問題で
フェンダーカバーを外してフレームに直接とめる必要がありますが
この製品はフェンダーカバーのうえから取り付けられます。
ただし、フレームに固定しているわけではないので
あまりにも重たいものは収納しないほうがいいと思います。
なお、黒一色のバルカンSにあっては蛍光色のラインが
良くも悪くも目立ちます。

コストはかかりますが、バルカンSの流線型スタイルに
拘りがある方にはぜひお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクにアダプタを付けているので交換しやすいが、リリース用のレバーが非常に硬く
取り外しが大変。スプリングを切断する事も考えたが走行中に外れるのも怖いのでそのまま。
固体差の可能性はあります。（小さいバックではもう少し楽だったので）
MT-09トレーサーにセットしているが、バック底面のアダプタの位置を変える事でハンドルに
接触しなくなります。ただし更に脱着しにくくなります。（レバーに指を掛け難くなる）
アダプタの位置変更はドライバー１本で簡単に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグネットでは付かず、吸盤もつや消しだと付かずで選択肢が無い場合、使い勝手を考えるとこの一択になるのではなかろうか。
車種別での購入が必要になるのだったら、もう少し安くても良いと思う。
で、MT-09 トレーサーの場合、付けた時の高さが結構あるのでバックを付けていないと目立つｗ
ただし、バックを容量別で幾つか使い分ける時には便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミってことなのでもっと華奢なイメージでしたが質実剛健ですな。
この価格ならアルマイト処理して欲しい｡
脱着は簡単ですが持ち運び用のベルトを装備して欲しいですね　
自分はホームセンターの１､５mの荷締めベルトで代用しました。
造りがしっかりしているので防水性も期待出来そうです｡
蓋裏の四隅がフック状になっていてネットが利用出来そうです｡100ショップで物色しましょう。
残念ながら私の-８℃寝袋は入りませんでした。
片側にキャンプテーブル､カセットコンロ､小型の深鍋と蓋が納まりました。まだ蓋裏のスペースに空きがあります｡
もう片側にチェア､ランタン､予備カセットボンベ､食器類｡まだまだ余裕です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアフェンダーへの最初の下穴加工が肝です｡元のボルトが斜め下方向?なのでこの角度での穴加工が大事です｡
Φ２０に拡大させてフェンダーの厚み分もこの角度で加工します｡　　あとは簡単です。
フェンダーにカラーを差し込むのですがこの外周をシーリング防水処理した方が良さそうです｡

マフラー側は強めの干渉があったので説明書通り既存のワッシャーを使って干渉を弱めました。
全ての仮組みが終わるまで締め付けはかなり甘くしておきましょう｡最終の合わせが楽になります｡

パニアケースの脱着は簡単バッチリ精度です｡
パニアケースを実装しての走行でもガタつきは皆無でした。
パニア無しの時はこのフレームのお陰でネットやコードのフックをかけ易くなりました｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイパーストラーダ821のサイドバックは軽くて良いのですが布製で雨に弱かったので専用のステーと一緒に購入しました。
形は好みで開け閉めも簡単です。上の蓋が開くので荷物の出し入れが楽になりました。
ただ、ステーへの脱着は蓋を開けないと出来ません。（やり方が悪いだけかもしれないですが）
説明書では蓋を開けずに出来るそうです。
少しボックスのプラスチック？の肉厚が薄いのでこけたら割れそうです。
でも、雨を気にしなくてもいいので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイパーストラーダのサイドバックが821と939が同じなので難なく装着。
作業自体は20分かからない位で簡単。
ステーが若干重く感じるがきっちりネジを締めれば問題なしです。むしろしっかり安定しました。
カッパ製のk22も同時購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。