バックとしての性能やデザイン、使い勝手はいいです。
本当はこれのリップブラックが欲しかったのですが、、、、、
少数派で、他社は撤退してるベルト式のタンクバックを未だにラインナップしてるという点は個人的には賞賛に値すると思います。
当方は付属の紐をカットして使いました。
不満点は、部品として買えるらしいのですが、なぜnifcoのバックルを使わず、手に入りにくいkifcoを使うのか？と、バックルのベロ？の部分は短いと思います。もう少し手前からバックのバックルを出すかして欲しいですね。ベロの部分の意味が少々無いように思います。
あと、欲を言えば、このベロの部分、もう少ししっかりしたもので作って欲しかったです。この辺はラフ＆ロードさんの商品の方がよかったですね。もう、型は古いしとっくに廃番ですが、、、

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20年以上愛用しているタンクバックのレインカバーが無くなってしまったのでこのレインカバーを購入しました。対応するタナックスバックの寸法を参考に自分のタンクバックのサイズを探しました。レインカバーという機能だけなので十分満足していますが、色がブラックなのでタンクバックに入れたマップなどは見れません。

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大きさ、容量共に大満足のバックです。上からだけでなく横からも中身を取り出せる所がよいです。

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雨用にレインカバーもついてますが、意外とそのままでも雨にさらしても中まで濡れている感はありませんでした。
収納できるところが多くてとても便利で、厚手のグローブをしていてもつまみが大きく、手前のも紐が出ているので開閉しやすいです。
紐でバイクに固定させるものも付属されてましたけれど、磁石だけでもがっちりタンクにくっつくので紐はなくても大丈夫でした！
私はシューズ入れとして使用してます。私の足のサイズが23センチなので、23.5迄の靴なら入ると思います。

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車体のコンパクトさをスポイルしないトップケース（リーズナブルな・・・）を探していてこの製品にしました。車体のメットインスペースが思った以上に狭く、その収納量を補えれば、と思っていたので容量には満足です。ただ、キャリアの形状（社外品）故、取付位置の自由度がやや限られてしまい、その点が少し残念です。（汎用ベースのため、致し方ないのですが・・・）

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ネイキッドバイクに箱つけしたらカッコ悪いと言われましたが、実際とっても便利でこれなしでは出かけられないくらいです。収納がほぼないVTR250で使ってますが、ヘルメットも余裕で入りますし、ライジェケもたためばすっぽり入ります。
気がつくと蓋のつなぎ目の金具が錆びてました。ステンレスではなかったみたいです。

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マグナ250用にと片側のサイドバッグを探していたところ、このバッグを見つけました。容量の大きさで見た目のバランスを心配していましたが、案外しっくりきているので満足しています。

容量も、買い出しなどでは全く困らない上、半ヘル＋2リットルペットボトル2個ぐらい入ります。

久しぶりにいい買い物をしました（＾O＾）

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【Webikeモニター】
装着できるか不安でしたが、問題なくCRF250Lで使用できました。
駐車時のバッグの取り外し／取りつけがもっと簡単に出来れば、さらに使いやすくなると思います。

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バンディット1250Fの純正トップケースE370に換え取付けました。
純正のベースにそのまま取付け可能です。

見た目、かなり大きなケースですが取り付けてみれば角ばったデザイン
によるものか車体とのバランスも良かったです。
また大きなケースにも係わらず、たわむ事も無くしっかりした作りです。
蓋をするだけでロック出来る様に改善されています。

E370との容量差以上に収納力がアップし、パニアと合わせて113Lの容量になり
タンデムでの荷物増加にも十分対応できる様になりました。
バックレスト付きキャンペーン品を購入してお買い得が感ありました。

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今迄は、35Lを使ってましたが、足りなくなってきたので大きめを物色。
出来るだけスクエアな形状を探していたので、これに落ち着きました。
四辺までキッチリ入れられるので容量より大きく感じるし、これによりサイドバッグは必要なくなりました。
大きすぎるかと思いましたが、バイクに付けてしまえば大して変わりません。
オススメです。

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