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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9135 件中 4281 - 4290 件)

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カクさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

取り付けベルトも二種類付いていてほぼどんなバイクにも対応できそう。機能的には奇をてらったところもなくシンプル。丈夫そうなので一つ持っておけば一生使えそう。

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投稿日付: 2017/02/16 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5

まず、このシートバックの購入に至った経緯については、CBR等のSSではタンデムはしないし・・・ましてや、シートカウルを付けるのに構造変更だすのもなぁ・・・と思いシルエットを崩さないレベルのシートバックを探していたところ量販店で別カラーの物に出会いました。webikeさんで調べてみると、赤×カーボン調表皮の設定に出会い即決でした。
積載能力に関しては500のペットボトルや地図が入る程度ですが、もとよりシートした積載能力が無いに等しいCBRでは十分満足のいく性能です。道の駅スタンプラリーの手帳が入り、いちいちシートの開け閉めの必要もないのでツーリングが捗ります。
他社のシートカウル風味なバックよりも小ぶりな分、積載性は劣りますが見た目にこだわるならこれだと思います。カーボン調も良い味出してますよ。

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投稿日付: 2017/02/13 20:33

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4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

タンクバッグで擦り傷が付かないよう気を使うのでGIVI XS307を導入。
タンクキャップにアダプタを付けて、バッグを載せればカチッと固定。
外す時もレバーで簡単に操作できてこれは便利ですね。マグネット式より手軽かも。
タンクの位置はねじで前後5段階に移動可能。ハンドルカバーしてフルロックした時に干渉しないよう、取り付け位置を一番前(=バッグが一番後ろ)に来るよう調整しました。Uターンでも全く問題なし。
スピードを出してもがっちり固定されていてマグネットより安心感があります。
中に内袋があって
ジッパーで増量できますが、ほんの少しなのとバッグの中に内袋があってモノの出し入れが少しやりづらいのでマイナス1

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投稿日付: 2017/02/13 20:28
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中年忍者さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

昨年末に10R(SS)から14R(MS)に変更。妻とタンデム出来る機種を検討し、買い替えました。
積載とバックレストを考慮し、トップケースを取り付けました。上部が平らなのでケース上にも積載可能と判断しsh40をチョイスしました。
大き過ぎず小さ過ぎずベストなサイズで満足してます。

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投稿日付: 2017/02/13 12:05

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バッタ好きさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

 オフバイクで林道ツーリングに行く際の工具入れとして使用するために購入しました。工具一式に加え、ワンアップスタンドや空気入れを常時入れるため、常時最大容量で使うことになるのですが、リアキャリアへの固定の場合、標準のバックルのみではどうしても上下、前後へのずれが出てしまいます。林道走行時はゴムロープでずれ防止をすることになり、せっかくの見栄えが・・。ロープで縛るならこのバックである必要はないですからちょっと残念です。
 ただ、工具のような重量物でないのであれば荷ずれの問題も少ないので、オンロードツーリングで工具を持って行かない場合は、小物入れとして十分使えそうです。本当は最小サイズの状態で雨具が一式入ると更に良かったんですが。

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投稿日付: 2017/02/12 16:35

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minyamizyuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゴールドウイング )

3.6/5

★★★★★

後ろには主に妻か娘が乗りますが、これを取り付けてから長距離での座り心地がかなり快適になったようです。質感も悪くなく、後ろに乗せる事が多いライダーは取り付けをお勧めします。
ただ、私の場合は自分で穴を開けて取り付けたのですが、穴位置を決める付属台紙通りに穴を開けたにも関わらず、微妙に位置がズレてケース本体とバックレストの間に隙間が出来てしまいました。目立つ程ではないですが、少し気になります。海外製品なので、精度としてはこんなものだろうと諦めています。
妻と娘は満足していますか、私個人としては少し本体のヒンジに背中があたる気がするので、もう少し厚みと大きさがあった方が良いです。
後は、値段が高過ぎです。3000円くらいで購入出来ると良いですね。

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投稿日付: 2017/02/10 12:08

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ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

旅行に行く時に使いました!
思っていたより荷物がけっこー入るし、表面が透明になっていて地図が見れるのですごく便利です!
オフロードのタンクバッグはこれがおすすめです!

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投稿日付: 2017/02/05 08:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 金具にネオプレーン手袋を切って張りつけ、インシュロックはボルト緩みの保険

    金具にネオプレーン手袋を切って張りつけ、インシュロックはボルト緩みの保険

スペーサー等を用意しなくても、付属の取り付けパーツでガッチリ固定出来ます。
キャリアへのキズが心配な方は、付属金具に両面テープでゴムか厚めの布を貼り付ければ良いと思います。
説明書は英語なので、英語の勉強をしてから購入するか
読まなくても良いと思います。

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投稿日付: 2017/02/02 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | ボルティー | ZX-9R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 3

w650のタンクだから?なのか、六つの吸盤はよく食いついて、走行中はとれることは無いでしょう、ずれることが無いので、マグネットよりしっかりしてる感じがあります。
下面は堅い板があるので、防水なら完璧、ほかのは下面が布の場合があり、レインカバーつけても下からぬれることありますが、このタンクバックは問題ないです。
口の部分が途中までチャックで、最後だけベルクロ、なんで?って感じ
29Lはかなり入りますね。

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投稿日付: 2017/01/30 06:57

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rockchan11さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

老舗メーカのため機能的に問題なくオプション品も充実している。XSR900への装着は、吸盤の位置が上部タンクカバーとサイドタンクカバーの境目に当たるためフラップ2箇所の吸盤でしか留まらない。セーフティベルトがあるため落下することはないが、初めての吸盤タイプで不安なため、フラップ2個と吸盤2個を追加購入し4箇所止めとした。

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投稿日付: 2017/01/29 15:37

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