5.0/5
大きさと形が気に入りました。
素材も作り込みもいいですね。それに、安全対策がしっかりしていて、これでもかというぐらいDカンやベルトがついてます。使わないDカンは小さいネットを使うときに利用できます。
あれもこれもタンクバッグに入れたいようだとダメですが、割り切って使うには良いと思います。
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5.0/5
ゴールドウインの10数年前のリアバックも所有しておりますがさすがに最新版の製品は細部にわたって進歩しております、特にシートに挟み込んでバックを固定するX型のベルトは簡単確実にバックを固定でき使い勝手が良いです。
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4.0/5
取り付けはネジ4本で、リアキャリアにステー付けで思っていたより簡単に取り付けられました。容量は、カッパ一式とジェットヘルメットが入り十分です。
気を付けなければならないのは、ふたが閉まると鍵が掛かってしまうところです。カッパ等をしまいながら鍵をボックス内に置いているときに万が一閉まってしまうと大変なことに。
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5.0/5
ちょい乗りするときに使用しています。
あまり大きいタンクバッグはシルエットを崩すから好みではない事と、それ以上の荷物を積むときはシートバッグを使用しますので、これ位が私にはちょうど良いです。大き過ぎず小さ過ぎないサイズが非常に気に入ってます。
基本的にスマホと財布程度の軽い物を入れての使用の場合は、磁力だけで十分保持しズレも発生しないので高速道路でもコードは使用していません。
ただペットボトル等の重い物を入れる場合、保険の意味でコードを使用した方が安心ですね。気にしながら走るのは色んな意味で危険ですし。
本当はシートバッグと同じメーカーに揃えた方が統一感があったかと思いますが、こちらの製品は存在を主張過ぎないため、違和感なくシートバッグとも併用出来るのもお気に入りポイントです。
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4.0/5
今使っているタンクバックのマグネット部分が露出してきたことと、上部のジッパーが数ヶ月前から壊れていたので買い替えを考えていた。
今回購入の決め手は、ツーリングマップルRの購入を気に地図を使ってツーリングをしたくなったことと、スプリングセールでSALEになったこと、誕生日ポイントで安く買えること等など。
今より一回り大きくて余裕の収納スペースで有り最後まで、同じタナックスのMFK-178と迷ったが両サイドのバックが使えそうなのでコチラに決めた。
まだ取り付けての性能は試してはないが、今から楽しみにしている。
また、続きでインプレしたいです。
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2.0/5
長期間シールを貼っていたのを剥がしたのか、表面にべっとりした汚れがありました。濡れたタオルで拭くとある程度取れましたが、気持ちの良い買い物ではなくなりました。商品の到着は早かっただけに残念です。
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4.0/5
OBK37BPACK2と同時に購入です。まだ雨の中を走ってませんが、OBK37BPACK2は雨漏れするらしいので、、、やっぱりこれは、必要かと思われます。
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4.0/5
メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。
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5.0/5
GOLDWINゴールドウイン スタンダードシートバッグ 8
あまり大きいのは必要ではないのでこちらを購入。
丈夫でしっかり固定できるので安心です
デジイチ中望遠レンズ入れてカッパ入れて日帰りツーリングでは重宝しています
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5.0/5
リアに取り付けられる小さめのバッグを探していて見つけました。
キャリアは前オーナーが付けていたものですが、この様なバッグが取り付けられるとは驚きでした。
日帰りツーリングにはちょうどの大きさで、タンクバッグとあわせると1~2泊のツーリングにも行けそうです。
ベンチュラはベースキャリアをあわせると結構な価格になりますが、それなりのスタイルと機能を持っていると思います。
キャリアとバッグを一体として開発する考え方は素晴らしいと思います。
できれば、規格を統一したシステムになると選択肢が広がるので最高だと思います。
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