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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9120 件中 5371 - 5380 件)

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ほそにゃさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX )

4.0/5

★★★★★

ロングツーリング用に購入しました。
一泊二日、二泊三日には十分すぎる容量です。
あれこれと持っていきたがる性分の自分にはちょうど良かったです。小物入れもあって使い勝手よいです。
取付をもう少し考えたいと思います。

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投稿日付: 2014/11/25 11:10
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ちょろQさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

 ヤマハMT-01に取り付けました。
 もともと車載性がまったくないバイクでしたので、以前から同社のMFK-096(9.1L)を取り付けてツーリングに行ってました。
 しかしながらMFK-096は地図や雨具等を積むと、観光地で販売しているお土産を入れるほどの容量がなく、泣く泣く手ぶらで帰宅ということもよくありました。
 そこで容量アップということで、このシートバッグの購入に至りました。
 いざという時の容量アップ機能も嬉しいところです。
 皆さんインプレではベルトでの取り付けに苦労されているようですが、自分は取り外し可能なタイラップコード(結束バンド)を使用しています(写真参照)。MFK-096の時も5~6年付けっぱなしでしたが、高速走行を含め、切れたり外れることはありませんでした。ご参考までに。

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投稿日付: 2014/11/24 14:15
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ひめさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FXBR SOFTAIL Breakout 117 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

長距離のツーリングには行ったことはないのですが、これがあれば十分。デザインもよく、細部まで考えて作られてるので使いやすく、取付も簡単です。欲を言えば、オプションでキーロックなんかがあると盗難対策にいいかなと思います。

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投稿日付: 2014/11/21 13:19
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★

トップボックスが欲しくて金額やデザイン、皆さんの評価も良かったので決めました。09'アクシストリートへの取り付けで特に苦労した点はありませんでした。ガタもなく、ボックス内側の鍵部も露出していない為ヘルメットが傷つきにくく値段の割にクオリティは高いと思います。26リットル型で重量もさほど重くなく走行中に振られたりハンドルを取られたりということもありませんでした。
ジビなどは名も通っているから製品は良いんでしょうけど値段が少し高い。この製品は値段も安いばかりではなく質もよかった。
買って満足しています。

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投稿日付: 2014/11/21 12:25
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ぜのさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | RX-7 (FC3S) | APRIO [アプリオ] )

5.0/5

★★★★★

とにかく取り付けが簡単(笑)
イージーベースは画期的なアイデアだと思う。
このイージーベースのおかげで、脱着が楽になった。
必要なとき簡単にに取り付け、取り外しが出来るので使い勝手が物凄く良いですね。


問題点としては・・・
・形状が長方形なのでウインカーの部分の逃げが無くバイクによっては干渉する。
(自分のバイクはギリギリだった)
・シートバックによっては取り付けが出来ない物がある。
(自分が持ってるROUGH&ROADのシートバックは取り付け出来なかった。)
こんな所かな

総評としては、やはり取り付けが簡単で便利って所かなwww

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投稿日付: 2014/11/20 14:34
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金太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

イージーロックと同時に購入しました。
大きすぎてメーターが読めなくなるのではないかと心配したのですが、全く問題がありませんでした。
現在はもっぱら通勤用に使用しています。
NEXUS7もすっぽり入りますし、内部(フタ側)にあるファスナー付きのメッシュ収納部分は小物を入れるのにとても便利です。
着脱は簡単ですしファスナーの開閉もスムースで言うことなし。

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投稿日付: 2014/11/19 21:53

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

3.0/5

★★★★★

バッグの特徴
バイクへの固定はバンジーコード。
これは正直評価が分かれると思います。シートに乗せて、車体のフレームにコードで真下に固定するのが一番良さそうです。コードの先端が固くて大きいため、取り回しの自由度はやや低いと思います。
慣れれば装着は5秒で着脱でき、取り外した後に車体に紐など取り付け部品が残らないのは良いかも。取り外してバイクから取るときに、予想通りフックがどこかに引っかかりイラっとします。


◯ 使ってみて良かったところ
前後に短い設計
これは良いです。荷物が増えると高さが上がって、乗り降りはやり難いですが、それを差し引いてもシートに余裕が出る点は良かった。

△ イマイチなところ
荷物が増えたときの不格好さ
荷物が増えると最初の外観は全くないです。人によると思いますが、個人的には許容できる範囲です。

レインカバーが何故か銀色
多くのバッグは黒なのに。色はいいとしても、補修部品としての販売価格が高いような。飛ばないように気をつけます。ヘンリービギンズのバッグのように、飛ばないような対策をしてほしかったな。



× ダメなところ
持ち運び時の取っ手
どこについているのか、というほどアンバランス。持ちあげるとバッグが傾く。取り外し式の肩掛けヒモも付いていますが、なんだか使いにくい。

本体上部蓋の物入れ
前のモデルはツーリングマップルが入ったらしいですが、今度のモデルは「正直何のためにここに物入れが?」というレベル。財布はぎりぎり?嫌ならつけなければよかったのに。

本体メインバッグ
なぜかマジックテープで本体内部の袋を止める構造。これのおかげで、いろんな繊維がテープに吸い取られます。紐で絞るような巾着構造にできなかったのかな?中に外のジッパー一つでアクセスできるようになっていますが、正直そこに小物入れがあればよかったけれど、あまり便利ではないなぁ、という感想。


まとめ
着脱は案外便利。
思ったよりもきっちり固定されるので、ズレなどは無し。バッグの作りとしては非常に中途半端。コードの耐久性はこれからですが、コードでの装着に魅力を感じればお勧めできます。

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投稿日付: 2014/11/19 20:59
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ゆーすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR250 | FJR1300AS )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

購入時にショップの人にキジマのヘルメットロックと
干渉することを聞いていましたが、何とか残すことができました。
でも、ロックの取扱いには苦労しそうです。

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投稿日付: 2014/11/19 19:03
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こぶこたさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

取り付け方が悪いのかもしれませんが、付属の取り付けベルトでは上手くしっかりと取り付けられず、ホームセンターで適当なナイロン系のベルトを買ってきて固定しています
でも、便利で重宝してます

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投稿日付: 2014/11/19 18:46
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こぶこたさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

883アイアンの両サイドに取り付けましたが、右側もマフラーに干渉せず、いい感じです
大きさもちょうどよく、サイドバックのガードにもしっかり取り付けられて固定でき、高速を200キロほど走りましたが、ばたつきもなく快調です
ただ、上部の取り付けが合皮のベルトではなく、ナイロン系の幅広のものだったので星4つにしました

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投稿日付: 2014/11/19 18:37

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