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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9209 件中 5671 - 5680 件)

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chachakoさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット1個分くらいの容量では不満が出るかもと思い、このサイズに決めました。商品が届いた時は、段ボールの大きさにビックリして、大きすぎたかも、と心配になったけど、バイクに取り付けると程よいバランスで、やっぱりこのサイズで良かったと思います。
注文したのはフタが無塗装のタイプで、個人的には無塗装でもカッコイイと思います。むしろ、無塗装で正解でした。

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投稿日付: 2014/08/26 19:19
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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

5.0/5

★★★★★

一週間のツーリングの為に購入しました。
ゴールドウィンの53リットルのバッグと迷っていましたが、容量が多いこちらを選びました。
今回はキャンプは目的としておりませんでしたので、ノーマルのままでも、ビックリする程荷物が入り、お土産も沢山買ったのに全て収まりました。キャンプや冬場のツーリング時には容量アップ出来るので、荷物がかさばってもこのバッグ一つで対応出来ると思います。バッグの外側にDリングも何ヵ所も付いているので使い方の幅は広がります。
車体への取り付けも簡単ですし(固定ベルトの位置はちゃんと考えた方がいいです)思っていたよりガッチリと固定出来ました。
容量が多い分やはりサイズも大きくなりますが、シンプルなデザインですので、車種を選ばず乗せる事ができます。
2~3泊ぐらいからのツーリングでも活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2014/08/25 12:16
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UTさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

見た目を気にしてケースの取り付けを渋ってたのですが、仕事の都合で仕方なく取り付けることに。取り付け後は、なんでもっと早く取り付けなかったのかと思うくらい便利に使ってます。自分のつけているステンレスの板状のキャリアにはベースの穴が合わなかったのですが、ベース少しを削り何とか取り付けられました。

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投稿日付: 2014/08/25 09:11
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まるーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

お盆の長距離ツーリング用に購入。
よい点
・形状が四角のため、荷物を入れやすい。
・取り付けが簡単で、旅先でも外しやすい。

悪い点
・雨天時防水カバーをつけても、バックの裏側が無防備 なため浸水する。
(車種によっては後輪が跳ね上げた雨水が防止カバーにたまってしまう。)

入れる荷物の防水にさえ気をつければ非常によい商品だと思います。
、

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投稿日付: 2014/08/24 11:41
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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

30Lとなかなか大きいので、ツーリング先でおみやげとか買ったとき、役立ちます。
カッパやら地図やら入れても余裕です。
父に買いましたが、満足してくれています。
取り付けも、簡単にできているようでした。
当然ですが、またがるときに、蹴りをいれてしまわないように気をつける必要があります。
足のあがらない人は、乗り降りが面倒になるかもしれません。

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投稿日付: 2014/08/24 11:27

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よっしーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | WR250X | Z900RS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

とてもしっかりしており中が仕切りされてます。
ただ、こんなに大きい割に物を収用するポケットが1つしか無いため細かい物を入れるポケットが欲しいです。

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投稿日付: 2014/08/23 17:56
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貴丸さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ホーネット250 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ハヤブサの4個のフックに付けましたが結構ベルトが余ります。 結束バンドで工夫して纏めると見た目も良く装着できます。
バッグの容量を拡げないでレインカバーを付けるとバタツキが酷く飛んでいってしまうのではないか心配になります。
後は形も良く日帰り、一泊ツーリングには満足いく品物だと思います!

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投稿日付: 2014/08/22 12:51
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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

5.0/5

★★★★★

YouTubeのWebikeチャンネルでケニー佐川氏の動画説明を見て購入しました。

なかなか分かりやすかったです(笑)

写真のように実車に装着するとライダーとの干渉もなく、予備気室を全開にしても横の張り出しも自然でスタイルを損なうこともありません。

サイズに対する積載能力は抜群で夏場なら2~3泊くらいのツーリングならいけそうです。

逆に荷物が少ないときもバッグそのものの形状が崩れることもなく日常使用でも好印象です。

取り付け車種にもよるのでしょうが、雨天での使用ではカバーをつけても下からの跳ね上げにめっぽう弱く荷物に水がしみてくるので対策が必要です。

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投稿日付: 2014/08/21 15:31
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★

トップの部分がGIVIでなくスズキになっている事を除けば、全く同じ。ただ、E300N2との区別がつかない。

作りは可も無く不可もない。以前他車で使用していた
SHADはロックしなくても使えたのでそちらの方が便利。
不慣れなせいかロックに手間取ってしまうし、片手だと思うようにロックが出来ない。

SHADが横幅が有る分厚みが少なくて29リットル
GIVIは縦方向に厚みがあり30リットル

容量的には殆ど変らないように思われる。トップケースは原2(スクーター)タイプには必需品だと思う。デザインも不恰好にならないので良い買物でしょう。

エレベーターが小さく数ミリの余裕しかないので一番の出っ張り部分に、車用の傷防止材を貼っている。
メンテナンスさえ怠らなければ無塗装でも、黒さは保てるとは思うが直射日光でどれだけ日焼けするかは未定。

付けて損はしないオプションだと思います

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投稿日付: 2014/08/21 00:35
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

このハーネスベルトものすごくよくできていて、革も厚くて、太くて本当によくできています。バックをかった時もこの部分に一番びっくりしたぐらいです。他のバックにはこんな感じはありません。一度見るとすごいのがわかります。KADOYAはオーダーもつくってくれるのでつくったバックにつけてもいいし交換用でも使えます。
これを使うことでぐるぐるしません。

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投稿日付: 2014/08/20 22:47
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