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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9137 件中 6101 - 6110 件)

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sankiti30さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★

純正のハードボックスを10万オーバーで付けるのなら、お勧めですね。
簡単装着、左右連結ベルトやワンタッチロックなど、安全面もしっかりしています。
少し、ハンドル幅より広いようですが、ソフトバックなので安心です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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balmyさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

横幅サイズバッチリです。
形状もしっかりしており、バックルで4ヶ所とめるだけでしっかりと固定できます。
ただ、私の場合はちょうどいい位置にステーやフレームがあったので良かったですが、バックルのループをどこかに通して固定するので、いい位置に通せるステーなどがあったほうがいいです。ステーもただのレバーだと、通したループが左右に動いてしまうので、動かないような所がないと難しいかも。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

車種専用のフィッティングに取り付ける為、取り付けも簡単です。
強度もあり文句ありません。

欲を言えば価格が高めなのが欠点ですね。

あと、GIVI社のフィッティング類は溶接部が錆びやすいのでこの商品もそうなのか気になる所です。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23
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oz2328さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | PCX125 | CBR250RR (MC22) )

3.0/5

★★★★★

トリプルマウントを目指し購入しましたが…とにかく取付作業が大騒ぎでした。最後の最後まで取り付けられないBOLT穴は出てくるわ、ウインカーハーネスは『これでいいのか?』状態が最終形だわ、悩み多き一品でした。とりあえず取り付いてしまえばかなりしっかりしてます。
でも、トリプルで荷物満載する時は、増締め工具を携帯しないとちょっと不安かな。。日本製のポン付けを期待してると見事に裏切られます。取付は専門店にお願いした方が良いでしょうね。。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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CBmanさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

CB1300SF(00’)に取り付けましたが。マグネット位置とタンクの形状が合わず、しかも磁力も弱く、ベルトで固定しないと、ゆるゆる状態です。マグネット取り付けの意味がない感じです。
バッグ裏側に滑り止めシートでも貼ろうかと考えています。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

3.0/5

★★★★★

やっぱり便利です。はじめは要らないと思っていましたが、鍵がいくつもあると探すのが面倒で大変でした。

自分の場合、
パニアケース
リアボックス
バイク
ディスクロック
チェーンロック
ヘルメットロック
と、6つの鍵を持っていたので1本でも減らせればと思っていました。

ただ鍵自体のつくりが若干よろしくなく、個体差があるようでした。キーシリンダー部分も小さく使用中に壊れないか心配です。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

3.0/5

★★★★★

車体への取り付けは簡単でした。
使って見たところ特に不具合もありません。

強いて言えば、金具自体にフックを掛けれるような金具を付けて欲しかったです。サドルバッグサポート自体にはどこもフックを掛けれる形状をしていないのでバッグをつけるのに手間取ります。
このサドルバッグサポートを使うならこのサポート専用のBAGSTERのバッグを使うのがいいと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

同社の、フィールドシートバッグ MFK-101 をキャンプツーリングにて使用していましたが、使い勝手が良かったので、普段使いにと思い小さなこちらを購入。
つくりはほぼそのまま、小さくなった感じです。
これまでは普段使いに、ユーロシートバッグ MFK-063 を使っていたのですが、もうちょっとだけ容量が欲しかったので、変更しました。
普段入れているものは、
雨具・ネット・ロープ・ウエス・タオル・その他身の回りのものです。
ホームセンターやバイク用品店での買いだし、パーツクリーナー×3本も上記荷物はそのまま、拡張無しで入ります。
二つあるペットボトルホルダーの片側には、レインカバー・接続ベルト等の付属品を入れて丁度です。
細かいものが両サイドの小物収納に分けて入れられるのでメインスペースが有効に使えます。
リアキャリアへの取付なので、ベルトはかなり余りますが、リアキャリアにグルグル巻きにして対応。切ってしまっても良いかもしれません。
日帰り~ホテル泊の1泊くらいのツーリングにも使えそうなので当分はバイクに付けっぱなしになりそうです。

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投稿日付: 2014/03/03 21:20

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りあくろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | DIO [ディオ] | TDR80 )

4.0/5

★★★★★

バグスターEVOSIGN(20-30L)を使用していましたが、ちょいツーには大きすぎる為小さい容量の物をさがしていました。
容量的には写真を見てわかるように、財布、スマホ、タバコ、コンデジ等入れてもまだ余裕があります。(写真の缶は内容量400gの物)
ポケットがいくつかありますので細かい物の収納も楽です。
ただ取り付けは前側は通常の物と変わらないのですが、後側はフックのついたゴムを使用するのでちょっと面倒かもしれません。これは慣れれば問題なさそうですが。
既にバグスターのタンクカバーを取り付けている方にはオススメ出来ます。

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投稿日付: 2014/02/28 17:28
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ぶんぶく茶釜さん 

全く同感です。参考になりました。

けむりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250 | GT750 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

バイクそのものに荷物が積載できない為、工具・オイル・その他備品が収納でき、外観がシンプル且つ目立たなそうなタンクバックを探していた時にこちらの商品を某店店頭で見かけ、容量と見た目が気に入ったのでこちらで購入してみました。

タンクバックでは生じやすいマグネット装着時の砂鉄等によるタンクへの傷対策に、透明保護シートを固定面に貼り付けています。
購入後実際に荷物を積み込み走行しましたが、高速道路でもマグネット&ベルトの併用で落下しそうな動きをせず、非常に安定感があります。
また、材質がレザーということもあり、旧車らしさをあまり崩しません。
当初目的としていた容量も、こちらの要求を大いに満たす分だけありましたので、とても満足です。

同系のMFK-178より、やや高級感をお求めの方はこちらを購入されれば間違いはないと思います。

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投稿日付: 2014/02/28 17:28
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