このサイズがツーキングの私には最高に丁度いいと思い込み、早速購入。
いざ使いますと。カッパの上下を専用の入れ物に入れてコンパクトにしても意外とスペースとるもんで。
他にメガネケースとお弁当、ディスクロック、入れるとメインスペースがもう一杯な感じで、
ほんとギリギリなんで、急遽なんか別の物を入れると、バック変形するぐらいパンパンなんです。
財布、小銭入れ、鍵などは、上部の蓋部分のスペースに入れるので、入れてる物が盛り上がって、ボコボコしてます。
まあでも容量アップの機能はないのだから、我慢して使います。
このバックの縦横の大きさで、高さがアップ出来て、もっと収納の仕切りやポケットがある仕様があったらいいなぁと感じました。このバックの取り付けがシートにベルトを巻きつけて、最後はバックルでワンタッチな所が大変気に入ってるので、一長一短があるのは仕方ないですね。

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【Webikeモニター】

初のタンクバック選びで前傾姿勢の邪魔にならない薄型のタイプを選択しました。
まだテスト走行はしていませんが、概ね満足です。

薄型なのでゴジラロック入れになりそうですが(笑)

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【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは？って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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取り付けは、難しくないが、説明書がいまいち読みにくい。
特にネジ種類の識別を取り付け事前に良くして、借り組してイメージをつかんだ方が良い。それから車体に取り付けた。

説明書に載っていたが、グラブバーの使い勝手は悪くならなかった。6点留めなので安定して、安心感がある。

取り付けてもリアシートのバックレストもそのまま使える。

価格は高めですが、価値はあると思います。

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コンパクトだけど、最低限の物は収納できる。
ツーリングマップル専用の収納場所があり便利です。
ナビ収納ポーチは、ケースの上から操作できるビニールがついてます。

他に小銭などをいれるケースとポーチが上部にあります。
メインの収納は、通常時は財布とタオルなどが入ります。
拡張時はカッパが上下入りますが見た感じ、かなり高く傘張ります。

B5サイズなので大抵のタンクにスタイリッシュに収まり、安定すると思います。

私だけかもしれませんが、地図を見ながらツーリング計画を立てたり、途中で行き先を考え、スマホやナビで現在地を見て行くなんて使い方にマッチする。

そんなタンクバックでもありました。

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タンデムシートにピッタリと収まりました。
容量もそこそこあり、普段使いから2、3日のツーリングには最適だと思います。
カチッとしていて型崩れも心配ありません。
取り付けも簡単で10分もかからずに終わりました。

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GSR250にサドルバックサポートを付けてからの使用です。
容量はたっぷりとありしっかりとしているので型崩れもなく安心して使うことができました。
形はストファイ風のバイクでも違和感なく、また突飛すぎることもない安心して使えるデザインです。
この時点で結構満足なのですが不満な事があります。

(1)固定バンドの結束箇所が多くまた取り付けする肯定も左右がセパレートになっておりマジックテープで幅を調整できるようになっているため専用設計の物やBOXタイプの物より着脱に時間がかかります。

(2)幸か不幸か今回の旅行で雨に降られ付属のレインカバーも使いました。
結果、浸水することもなく中の荷物は無事でした。
しかし、このバック自体が拡張性があるためかカバーもやや大き目でバタつきがないように覆うのが手間になり煩わしい。

(1)は汎用性の為に犠牲になった部分だと思いましたが(2)についてはもう少し使い勝手がよくても・・・と思いました。

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コンパクトなものを探していたので　とても満足しています＾＾
携帯も　見えやすいしNICEです！
タンクがせまいので　これはとても重宝します

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古いオフ車のSX125Rに装着。
純正ハンドルに取り付けたが、一体のブレースが細すぎてバーパッドがクルクル。要対策です。
しかし、ポーチ自体は大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。
飛んだりはねたりしない程度の林道では暴れることもなくちょうど収まってます。
次はポータブルのナビを収納の予定です。

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タナックスユーロシートバッグ用に使っています。
ちゃんと立派なレインカバーは付属しているのですが、
そのままでは雨が降ればどうしても、中に浸みて来ます。
そこで耐久性では劣るビニール製ではありますが、シッカリと
防水性のあるこれを購入しました。紫外線で痛みは確かに早い
ことは事実です。しかし、濡れる心配はしっかりと、無くなりました。

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