5.0/5
<webikeモニター>
いままで使っていた30LクラスのGIVIのBOXではオフロードメットが収まりきれないのとオンロードメット一つでいっぱいになってしまいカッパを入れるのも大変という現状に嫌気が差し、一つ上のサイズに変更しました。
黒の塗装なしから車体の色と同じシルバー塗装のものにしたのですが、車体と一体感が出て純正オプションのようです。
くたびれたオフ車ですが全体の見た目がきりりと引き締まりました。
GIVIならではの取り付けやはずしの簡単さ、つくりの丁寧さは中華物とは違いを感じます。
古いデザインなのか割引率も大きく、CPも高く満足度が高いです。
デザインも少し平べったい感じなので車体の雰囲気もそれほど壊すことなく自分では満足しております。
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5.0/5
思った以上に大きさと作りとデザインに満足しています。トップケースを付けるとハンドルがブレると聞きますがそんなことはなかったですよ!
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5.0/5
タンクバックご検討の方おすすめ!
最近の方はタンクバックよりシートバックを、取り付けていらっしゃる方が多いと聞きます。磁石タイプタンクバック唯一悪いところの磁気カードデーター消失原因の強力磁石は両サイドしかついていません。取付にはベルト方式ので、安心です。
どんなバイクでもおすすめ!
特に樹脂タンクバックの方、低価格も魅力です。
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5.0/5
適度な大きさで、日帰りのツーリングで重宝しています。
いつも入れているのは、
レインウエア 上下
ハンチング帽
スポーツ・タオル
ペット・ボトル(900cc)
上記の他に サイド・ポケット に ウエット・ティッシュやレイン・グローブなんかも収納出来ます。
デザインもオシャレで、仲間内でも評判が良いです!。
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大きすぎず 小さすぎず ちょうど良い大きさでした。
取り付けもシートに挟むだけで 簡単です。
施錠用のカギが付属していれば さらに便利かも。
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4.0/5
スティード400に取り付けしました。
思っていたより小ぶりな感じでしたが、装着するとこれがジャストフィットでした。
主張しない適度な大きさです。
早く飴色になって欲しいと毎日、眺めています。
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【Webikeモニター】
キジマの50Lの物と迷いましたが、大きそうだったのでこちらを購入。
降りて後ろから見るとやや大きく感じますが、乗っているとミラーよりは短いしそんなに気になりません。
フルフェイスのMサイズと雨具一式で一杯です。
やはり荷物を持たずに乗るのは楽ですね。
ベースの取り付けに少してこずりました。
廉価版?のせいか蓋やロック部分のかみ合わせが悪かったり、蓋が開ききらないようにする棒のようなものが短く、勝手に閉まったりしますが、自分の許容範囲内でした。
この商品には限らないと思いますが、ベースとの固定箇所が一箇所のみで不安だったので、穴を開けてボルトフックで補強しました。
悪い点も多く書きましたが、なかなか満足してます。
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4.0/5
主にSuperCUB110に付けて普段使い用ですが、その他でもソロ日帰りツーリングとか、タンデム一泊ツーリングでトップケースだけでは積載量が足りずにサイドケースも動員する場合の補助(後席の者の背もたれというか落下防止というか)に使っています。
私は公道で運用するバイクには全てモノキーのマウントプレートを装着しているので、この大きさでモノキーシリーズの箱が使える!というのが最大のメリットです。モノロックシリーズのB33NMLとシェルを共有しているので剛性感にはやや欠けますが、サイズが小さいのが幸いしてが他のモノロックシリーズのようなペラペラな印象はありません。サイズはヘルメット+αの余裕があるので使いやすいです。開閉ボタンを押すと上蓋がポップアップする2ボタンの使い勝手も良いですね。セキュリティキーへの交換にも対応しています(私は交換しました)。
モノキーのマウントプレートを装備したバイクをお持ちで小振りな箱を求める方には激推奨です。
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タンクの細いSRXにも違和感なく取付できます。ファスナーが外側(ヘッド)なのがちょっと使いにくい気もしますが。スマホケース部分も良い感じです。パスケース入れのような手前の入れ物?は何に使うのでしょう?落下防止のストラップが無いのが残念です。あとマグネットの交換が出来ない、マグネットが少し弱い気がします。
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