取り付けも簡単ですし、質感も品があってよい。横から、後ろから、ビューがかっこよくなりました。ですが、結果的にリアフェンダーをステンレスパイプでフレームにがっちり固定してしまう事になるわけですので、振動の逃げ場がなく、ナンバーやテールライトに行ってしまうような気がして、個人的には少し不安。
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5.0/5
【Webikeモニター】
1泊2日から3泊4日ぐらいまでのツーリング用に購入しました。
大きすぎず、またかなりの容量があるので荷物も安心して持っていけます。
またペットボトル入れ、小物入れポーチなども使ってみるとかなり便利です。
幅も広げなければ、それほどないので、通行時にそれほど気を使わなくても
済むのでいいです。
これはおすすめです。
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【Webikeモニター】
ST250Eに載せて使っています。
シートの質感と統一感があり非常に満足です。
400cc以上の大きなバイクに載せるには少し小さく感じるかもしれません。
開閉がやや不便なので星4ですがすごく気に入っています。
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4.0/5
とにかく機能性がよく、かなりの収納スペースがあります。
残念なことに、付属のネジはバイクによって、あわないバイクもあるということですね。それを差し引いても、この大容量を収納できるスペースと、デザインはおすすめです。
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4.0/5
ビッグオフ専用ということで形状、大きさ等を参考に取り付けは確認
できずに発注しました。
底部の形状はビッグオフの山形タンクにうまくフィットします。
容量もペットボトル、レインウェア、薄手の着替え等々を入れても
十分余裕があります。
V-ストローム国内仕様では樹脂製タンクカバーの間隔が広い為、標準の
状態で、後はベルトで確実に固定できますが、前側の吸盤フラップの4個の
うち先端2個の吸盤しか使えませんでした。
タナックスの増設用、吸盤フラップMP-247を取り付けることで吸盤1-2個
分フラップが延長され、樹脂タンクカバーに4個の吸盤が使えるようになり
安定した取り付けになりました。
Vストロームでは標準状態で吸盤が一部しか使えないこと、説明書に吸盤
フラップ等取り付け用オプションが明示されていないので星4つとしました。
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初めてのトップケース購入です。
あまり目立たないさりげないデザインのものを探していて、
このGIVI B47に行きつきました。
サイズは十分ですが、デザインがスッキリしているせいか極端に
大きくは見えません。
トップ部分は無塗装仕様にしましたが、カーボン調のデザインが
されていて、なかなか高級感があります。
クリアレンズもさりげなくて気に入っています。
本体と蓋にはゴムパッキンが1周していて、防水性、防塵性、ビビり音
防止などに期待できそうです。
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アリュラックとセットしてGIVIのトップケース装着用に購入しました。
アリュラックとのマッチングはさすがに精度も高く、ガッチリ取りつきます。
トップケースにも同様なベースが付属していますが、強度配慮はSW‐モテックの圧勝です。
トップケースの装着時に力の掛かる前側のスリット部分や、後方のツメの
部分が別体の金属製、または金属により補強がなされて安心して使用でき
ます。
アリュラックのベースへの装着も3個のワンタッチビスで簡単。
ただ、私の場合はこの3箇所をボルトナットの固定に替えて使っています。
こういう使い方が柔軟にできるのもいいところだと思います。
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1週間程度の北海道ツーリングに向けて購入し、先日試しに1泊キャンプをして来ました。多くの方が書いておられるように、定番製品だけあってとても使いやすかったです。
ただ、それなりのサイズがあるため家での収納や宿ありのツーリングではちょっと持て余すのも事実。キャンプは年1~2回という方であれば、1回り小さいミニフィールド+サイドバッグ等で積載を工夫する方が、使いまわしが効くと思います。
もちろんこれは使い方の問題なので、購入をきっかけにキャンプツーを増やすというのもアリだと思います。
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5.0/5
パニアだけでは足らずGIVIのトップケースを取り付けました。
色はパールホワイトで車体にもピッタリです。
タイプはV47でツーリングには十分発揮してくれることでしょう。
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5.0/5
カワサキのグッズカタログに載っていた事もあって、購入。
形がスポーツシートにピッタリ。
容量はそれほどありませんが、日帰りツーリングには、
丁度良いと思います。
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