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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9117 件中 671 - 680 件)

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ヘリテイジ125さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム800

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3

この製品のキーロックの取付に苦労しました

この製品のキーロックセットはスズキ純正品ですがこれもなかなか大変でそれと合体する備品がこの製品に付いてます

グローバルな製品らしく6カ国語の取り付け説明 張り付ける注意書きステッカーは中国語韓国語も加えてで8カ国でした

結果的にはこの製品の説明書にある絵のとおりでしたが説明書が雑
左右の部品がどっちか分からない

もうちょっと仕組を説明書に書かないと
うまくいかないなら誤組付の可能性があります最初からやり直せって(-_-;)

利用者はバカじゃないないのでちゃんとこう取り付けしてくださいとか、取付動画があると売れると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 19:40

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ジャックナイフさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 3
容量 2

ロックのかかりが良くない鍵で開けた状態で閉めればなんとか閉まるかな

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投稿日付: 2025/07/16 12:39

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
タイトルと重複してしまいますが、山遊びに行く時用のバックとして購入しました。
最初の頃は小型のトップケースをリアキャリアに取り付けたまま山遊びに出かけていました、が、度重なる転倒によりトップケースのサイドが傷だらけになり見るも無残な外見に。
心が痛くなりベテランの方々のようにリュックに変えたのですが、荷物が多めの時は嵩張るし激しめの林道では重みで徐々に腰が痛くなりこれも断念。
そんな時、山遊び仲間の1人が「使っていないタンクバックとかをキャリアに取り付ければ良いんじゃない?」と提案してくれたためにその案を採用。
それ以降はタンクバックを使用していたのですが、経年劣化と度重なる転倒によりボロボロになったため買い替えることになり本商品にたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入時にタイミングよくセール対象商品であったことが本商品の購入になったのですが、内容量も私の使用目的に丁度良く、セローに取り付けてあるラフ&ロード製のリアキャリアにピッタリのサイズでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
程良い大きさであることは上記に記載しましたが開口部が大きいため荷物の出し入れが行いやすく、バックの奥に詰め込んでいた物を取り出す時も簡単にアクセスできるため非常に便利です。
拡張機能はありませんが程良い高さのあるバックなため、途中に購入するコンビニ飯やペットボトル飲料もしっかりと収容できるサイズでありながら乗車&下車時の足の振り上げ時にも邪魔にならないサイズなためメチャメチャ重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のようにシートではなくキャリアに取り付ける場合は固定に気を使ってください、付属のベルト&バックルはありますが安直に取り付けるとスッポ抜けて林道にバックを落としてくるという残念過ぎる結果を招きます(実体験男・・最後尾を走行していたため休憩ポイントまで気が付かず慌てて仲間全員で探しに戻る羽目に・・もう反省しました)
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象が10数年前の長期間眠らせていたタンクバックなため微妙ですが、内容物へのアクセスのし易さ=開口部のデザインが時代の流れを感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
付属のベルトを上手に利用しズレないように&運転の妨げにならない場所へ取り付けましょう。
私のようにキャリアに取り付ける時は更にしっかりと考えて、緩るんだりズレ落ちないように取り付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
シートバック単体で機能が完結しているので特にありませんが、本商品に収容する予定のモノがまだ未購入であるならば(例:電動コンパクトエアポンプを収容する予定とかパンク修理キットとか)一緒に購入しておけばよいかな?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
丈夫で良い商品を手頃な価格で提供してくれるコミネさんには昔からなにかとお世話になっています、これからも庶民の味方でお願いします。

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投稿日付: 2025/07/15 23:24

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スグプーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

これまでGiviのモノロックに付属しているベースを使用していましたが、B32シリーズを取り付けてみたところボックスとのフィッティングが悪く隙間が空いてしまいガタガタと揺れてしまいました。
そこでこちらのプレートを購入し使用してみたところガタツキは全くなくなりました。
製品のクオリティも素晴らしく、取付も簡単。
ボックスを使用しない時には工具なしでベースを取り外せるのも良いポイントです。

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投稿日付: 2025/07/15 17:53
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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホームセンターで売っているいわゆるホムセン箱の魅力に取りつかれました。
バイク用のリアボックスと比べ軽量で安価。
大体がリアキャリアの耐荷重なんて3kg程度なので
リアボックスが軽いと言う事は正義なんですよね。

私はホムセン箱にアルミ材と蝶番を組み合わせ
ちゃんと鍵まで取り付けて使用しています。
ですが軽くて安価な反面
丈夫なGIVIとは違うので貧弱さは否めません 

特に樹脂の箱に蝶番を付けて蓋が風に煽られたりするだけで
アルミは歪むし軽量維持を狙った取り付けの小径ボルトも樹脂を割ったりします。
(開口制御が必要だな)
紐と違い弾力と強度と軽量さを備えたもの。

いろいろ試行錯誤をした結果
GIVIの補修パーツで出る開口制御プラスチックが最適でした。

切れたり絡んだりしないで控えめに言って最高。
GIVIは本当に考え尽くされ作られていて
邪道なホムセン箱にまで恩恵をもたらす。  

有り難いです。

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投稿日付: 2025/07/15 09:44

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

カラー:パールホワイト塗装 [E370B906D]
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

スクーターでメットイン以上に荷物を積みたく
土産、パーツ、食材の買い出しも可能にする逸品です。

説明書通りに作業をすれば
難しい事もコツもなく普通に取り付けられます。
随分長い期間を使っても
劣化で破損したことはありません。

自身の必要サイズを見れば
どの型を買えば良いか分かりやすい説明表記で
小さ過ぎる大き過ぎるは自分の選択ミス。
私には370型が丁度良かったです。

パールホワイトを購入し
蓋の黒いポリプロピレンは自家塗装。
赤いリフレクターにはウインカーとブレーキライトを仕込んでいます。
そんなDIYを受け入れる懐の深さをGIVIに感じました。

バイクのリアに大きな箱を積載すると
大型観光バスやトラックの運転席から
ウインカーやブレーキライトが見えなくなるので
箱を積んだら高い場所から自車を確認することは必須。

なのでGIVIやホムセン箱を積むと
必ず追加でライト類を追加しています。

それと調子に載って米10kgを積むような無茶をすると
GIVIも取り付けステーも壊れませんし
車体のリアキャリアも無事ですが
リアキャリア取り付けボルトや
そのボルトを挿してあるフレームにクラックが入るので
そこは気遣いが必要な部分です。

基本的に商品は丈夫で
いやマジで本当に良く出来たリアボックスです。

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投稿日付: 2025/07/14 18:37

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クワッシュさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

専用製品なので、取り付けた感じも使用感も満足です。ただ1万円は少し高いと感じました。

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投稿日付: 2025/07/13 18:51

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ボウズさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

過去大型アドベンチャーバイクに乗っていたとき使っていたエンデュリスタンのサイドバッグが余っていたので、それを使いたいため
このバッグサポートを購入しました。
見た目は細くて頼りないようですが、バッグサポートとしては十分な形状で
耐久性もおそらく問題ないのではと思います。
スチール製なので、ある程度使用すれば、塗装が剥げ、サビ等出る可能性はあるでしょうが、
ケレン、再塗装でいつまでも使える商品と思います。
簡単な工具があれば20分程度で取付出来ます。
ナイロン系等の軽いバッグをつけるにはこのサポートが最適じゃないかと思います。
コストはやや高い気がしますが、精度は高く付けて損は無いと思います。
サイドバッグに荷物をいれると重心が下がるので、ふらつきの軽減にもなります。
おすすめの商品です。

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投稿日付: 2025/07/13 18:20

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けんちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | エリミネーター400(2023-) )

タイプ:30L用タイプ
利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ピッタリ

    ピッタリ

  • 縫えてない

    縫えてない

値段に引かれ、手持ちの古いジビE26Nにダメ元で付けてみたところ、ほぼピッタリでちょっとびっくり。
ひとつ残念なのは、本体側のベルクロが縫えていない部分がありました。

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投稿日付: 2025/07/13 15:04

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ひろさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1000S カタナ (刀) | KATANA )

利用車種: GSX1000S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

黒色を購入。
EK1AAカタナの マットステラブルーで使用。
カタナ純正部品ではないかと思うくらい違和感がない。
専用の別売りステー等も必要無く、ダイレクトに取り付けが可能。
しかも工具を必要とせず取り付けが可能。
シートバッグほどではないが、横幅が増えた分、バイクにまたがるのに股関節が軋む。しかし、運転中のポジションはそれほど窮屈にならない。欲を言うと、青系の色の設定が欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 14:46
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