携帯やカードを入れるので、マグネットタイプではなく、
吸盤タイプのものを探していました。

HONDAのスティードにつけていましたが、
アメリカンでもバランスも悪くなく、非常に使いやすいです。
ツーリングマップル・ETC・携帯・サイフ・カメラ・
その他小物を入れても十分に余裕があり、
ちょっとしたおみやげ等も入りそうです。

吸盤部は回転してしっかりとくっつき、
外れる心配はなさそうです。

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今まで使っていたGIVI E37のロックが不調になったので、この商品を購入しました。
E37に比べて…
底が深くなっており収納しやすくなっています。
また、容量は2L(39>37)減ってますが、B37はフタが角張ってるので鞄などが入れやすくなりました。
ロックシステムが新しくなっており、オープンボタンを押せばロックが外れフタが飽きます。ふたを閉めるときは上から押せばカチっとロックされます。
ロックシステムもカバーされているので、耐久性が向上しているかも？

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一緒に購入したGIVI B37に装着しました。
バイク側のベースにハイマウントストップランプ用の接点が取り付けてあるので、それにボックスを装着するため、接点だけを装着しました。

接点付きベースに接点無しボックスをそのまま装着できれば、必要なかった部品です。無理に装着することは可能ですが…

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【Webikeモニター】

はじめてBOX使いになりました。
メットインのある車種とはいえ、そこにメット入れたらあとは何も積めませんから、背に腹は代えられないと言うことで装着してみました。

バイクに装着せずにBOXだけで見てるとやたらデカク感じ、こんなに大きい物は必要なかったかなと思ったのですが、装着してみるとそんなに大きさは感じませんでした。
むしろこの大きさでよかったかなと思っています。
フルフェイスヘルメット、レインコート、グローブ、デイバッグ位は十分入ります。
連泊ツーリングでも対応できますね。

無塗装品なので経年劣化で白くなるのはきっとあると思いますし、荷物固定用のベルトがなかったりとかありますが、金額から考えればコスパは十分でしょう。
GIVIである必要性を感じないなら選択肢に入れてもいいものかと思います。

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もう少しがっちりしたベルトやテープで固定だと思ってたんですが、実際は違いました。
でも容量がかなり入るんで、もう一つ10Lくらいのバッグを積めば、泊まりもできます。
大きさでは高さがそんなに無いので、クルーザーでも泥上げで汚すことは無いです。
外回りに小物入れのホルダーも欲しいところです。

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通勤、日帰りから1泊くらいのツーリングには調度よいです。
シャープなエアロフォルムの物も検討しましたが、仕事でも使うので
手持ちの状態で、仕事上使うのに違和感ないものとして、こちらを選択。

A4クリアファイルも角が少しまがりますが、なんとか入ります。
容量アップも意外と便利。バイクを離れて移動の際もショルダーがあるので
両手が空き助かります。

何をいえば、書類など重たいものを入れて、手持ちで移動のさい、ハンドルを
持つと、縁が伸びて、形状が歪んでしまいます。
歪んだクセがつくと戻りにくいです。

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この手の商品をネット上で買うのは初めてだったのでどうかな？
と思っていましたが、質感、機能性ともに十分だと感じました。
人間の体にしっかり合うように作られているので背負うと手に取った時のような重みは感じませんでした。
レインカバーや取り付けフックが標準装備されているのも嬉しいですね。

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防水なので不意の雨にもあわてることないので有難いです。
中の物の出し入れも特に煩わしさを感じません。

天気のあやしいツーリングでも安心して出掛けられます。

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1ヶ月以上トップケースの取付を検討した結果この商品になりました。

高速道路での走行やタンデム走行も安定し、ツーリング時の後続バイクに
不安を与えません。
ただ、ケース内は、凹凸があるので中に両面テープで貼るクッションを取り
付けると良いでしょう。
また、小物は、マジックテープをつけて固定することをおすすめします。

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このパーツを付けるだけでグッとクラシカルな雰囲気が出ます。
フェンダーの揺れもかなり抑えてくれ、さらにサイドバッグサポート
としても機能します。
かつ、ステンレス製で溶接もきれい！

非の打ちどころがないです。
欲張りな私の希望をすべて叶えてくれました。

W650にお乗りの方には、かなりおすすめな一品です。

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