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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9119 件中 7081 - 7090 件)

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

コンパクトな吸盤式タンクバッグを探していたが、欲しいものが見当たらなかったのでこのマグネット式コンパクトランクバッグを購入して改造した。
自分がタンクバッグに収納するのは、ナビ+電池・ツーリングマップル・サングラス・キャップ・小銭、など。

マグネットフラップは前方側が短く角度も変えられないため、タンク形状に合わず
切除。バッグ本体底面2箇所に穴をあけφ45mmの吸盤をワッシャではさんで割り
ピンで固定。内側の割りピンが収納物を傷つけそうなので上にゴム板をかぶせた。
後方のフラップはそのまま使って穴あけ吸盤装着。
吸盤の取り付け位置を微妙に誤った感じだが、とりあえず風で飛ぶこともなく
無事装着できた。

サイズはほぼ理想的でライディングの邪魔にならないぎりぎりのところ。
上面のマップケース上部にポータブルナビと電池を入れ、下部にツーリング
マップルが入った。バッグ本体にはサングラスやキャップその他の小物が入った。

この種のバッグはマップケース部分が密閉されないので、雨が降ってきたら
即レインカバーが必要だが、付属のカバーは防水性・耐久性重視のためか、
かなりごわごわ硬くたたんでもかさばる。
過去に使っていたバッグだと底面が2重構造になっていてフラップを回して収納
でき、そこにレインカバーも入れられた。
コンパクトなバッグなだけに、レインカバーの収納にスペースを取られてしまうのは
なんとも残念、ということで、底面にゴムシートを貼り付けてここにレインカバーを
収納してみた。タンクへのフィット感は落ちたが、まあ使えそうなのでしばらく
これで様子見。

落下防止のベルトは思いっきり簡素化されている。バッグ本体にフックはなく、
前方にある取っ手に回すだけ。
自分のバイクだと給油キャップの上にベルトがくるので給油のたびにベルトを外さなければならない。

バッグ側面に補強が入っておらず、全体にだらっとした感じ。手前のポケットも
だらっと。また上面は完全には開口しないので出し入れはちょっと面倒。

細かい不満は結構あるが、サイズと収納性という点ではOK。
側面のフラップが外見上気にならなければ、同社のルーティングタンクポーチの
方が優れているかもしれない。
それにしても、最近どうも吸盤式のいいタンクバッグが見当たらない気がするので、
メーカーさんに考えていただければと思う。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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そんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前のバイクではタンクバッグを使用していたのですが、
08年式のCBR1000RR(SC59)は燃料タンクが樹脂カバーで覆われているため、
マグネットが引っつきにくく、また前傾姿勢でタンクバックが邪魔になる為購入しました。

思っていたよりも大きくて、日帰りツーリングなら荷物の積載には困りませんが、テールカウルがだいぶ細身なので、バッグの分出っ張ってバイク全体の形が気になってしまうのですが、そこは仕方のないところですね。

収納スペースはメインの部分とフタの表にツーリングマップルを収納できるくらいの物と裏に防水カバーを入れるメッシュの物の3つですが、メインのスペースにディスクロックを入れれくらいの小物入れがあると良かったです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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そんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
08年式のCBR1000RR(SC59)に装着。
リヤシートが小さい為、前後の位置調整がたいしてできず、
バッグの後ろ側がターンランプに当たりますが問題なく取り付けれました。

また、同メーカーのユーロシートバッグ(MFK-063)と同時装着してみましたが、
小さいリヤシートに4本も固定ベルトを取り付ける為、
多少工夫は必要ですが、取り付ける事ができました。
色もデザインも似た感じなので、統一感がでて良い感じです。、

バッグの背面はテールカウルの張り出しに合うようにへこんでいますが、
内側から押してやれば平らになり、多少ですが収納力も上がります。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ゆうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

通勤に使用していますが荷物が多いときはとても便利です。無塗装のため、色あせが気になってきましたが、今のところ不具合個所はありません。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ZZR1400さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

スズキ純正オプションですが、KAPPAのK33Nという商品と同一のようです。GIVIのV35と互換性があります。
無塗装なので商品画像よりも実際は安っぽく見えるのが残念ですが、形状や容量には満足しています。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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とも♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

形状、容量、素材等はおおむね満足しています。マチが広げられ、最大にするとヘルメットも収容出来ます。

気になったのが2点

(1)左右のジッパーはポケットではありません。最初、写真では小物でもいれられるのかなぁと期待していたのですが、脱着部分を隠すだけのためのものです。

(2)取付はカウルをばらさなければならなかったのでショップにやってもらいました。脱着が割とめんどいです。もっと簡単に脱着出来るもんだと思ってました。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

4.0/5

★★★★★

 パニアケースホルダー(トリプル)の一部のステーが金属疲労のため断裂。修理に出している間に代替品として購入。トップケースがない分、バイクへの乗車が楽にできた。個人的には、パニアケース3つをつけたスタイルが好きだが、まとまった荷物をパニアケース2つに入れることができるのでよしとすることに。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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長門 葵さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | CUB [カブ] )

4.0/5

★★★★★

主にマップルと飲み物とタオルいれるのに使っています。
オフ車には他に選択肢がほぼないですが、
いいものですよこれは!( ・`ω・´)
容量はかなり少ないので期待し過ぎないほうがいいですね。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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オカピーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットを収納しても、スペースに余裕があります。
この大きさで、この価格であれば大満足です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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たけじさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

ninja1000パニアケースのゴムが落ち、すぐに使いたかったので、
仮物として購入しました。

しっかり取り付けないと落ちますが、
応急処置としてはしっかりとケースを抑えてくれます。

納期が待てる時間があれば、本来の補修部品
Z221 ホルダヨウアテゴム
をお勧めするので、ninja1000用としてはお勧めはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/18 19:50

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