中古（〇オク）で買ったサイドパニアに取付け
ワンキーだとエンジン切らないとパニアを開けられないから付属のキーでいいと思っていました。
しかし、キーが２つでぱっと見わかりにくいなどあり購入して取り付けました。

組み合わせもですが、結構奥まで差し込まないといけなくてい意外と時間がかかりました。
実際の取付けもシリンダーの穴に入れるのが意外と苦労しました。

手間はかかりましたが、１つの鍵で使えるのはやっぱり便利でした。

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取り付けは簡単、大きさも程よいけど
鍵の差し込みが引っかかる、ふたの閉まりが悪い。
以前使っていた無名メーカーの方が使い勝手はよかった。
ベースの単体売りがあるので複数台で使いまわせるのはよい。

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2泊3日で使用しましたが、あまりズレることもなく、装着も簡単でしたよ。ただ、ショルダーベルトが付いてるともっと良かったです。

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ケースのガタつきが出てきたらまずここのラバーを交換するとだいたい収まる。
高頻度に交換しなければならないわけではないですが、品質に問題はなく１，２年経ってもクッション性はあるがだんだん潰れてくるので様子を見つつ交換。

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元々タナックスのミニシェルケースを愛用してましたが
ヘタったため買い換えようとしたら廃盤と成ってしまい
代替品を探していたらこの商品を見つけ早速購入。

ミニシェルケースより若干小ぶりなサイズがグロムにピッタリ。
そして装着方法がなかなかユニークで
意外と位置を決めるまでがムズい。
ミニシェルケースだと、重量物を積むと少しケースがズレる
感じでしたがコレはシッカリ位置キープ。

欲を言えば黒以外のカラーも有ればベスト。

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生地がしっかりしていて型崩れの心配もなさそうなのでデグナーさんのシートバッグを選びました。
容量は最小の10Lから、1番大きくすると最大21Lまで拡大出来るので、日帰りメインの私には申し分ありません。
シートにはベルトを通してパッチンパッチンと四隅を固定すれば完了。この着けやすく外しやすいのも嬉しい利点です。
もちろん雨用のナイロンカバーも付属です。
まだ新しいので馴染むまでの問題だと思いますが、ファスナーの滑りが少し渋いです。力任せに開閉しないよう気をつけながらスライドさせています。
付けっ放しにすると紫外線で劣化が早まるような気がして、今は使用する時だけ取り付けています。
まあ、前述の通り着け外しは楽なので特に苦になりません。
皆んなが持っているデイトナさんとは違うシートバッグを着けたい方、少し高くてもしっかりした造り込みを好む方、そんな方には丁度良い選択だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルでリアの荷台をそのまま使っても雨天時の積載に限界があるため、濡れないようにするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きくて存在感があります。

【取付けは難しかったですか？】
ベースはキャリアにいくつかのネジで固定するだけなので簡単に取り付け出来ます。カブにはキャリアを外さなくても隙間からステーを噛まして４箇所で固定することが出来ましたので作業としては簡単でした。
ベースさえ取り付ければ最後にボックスをはめ込んでセットすれば完成です。

【使ってみていかがでしたか？】
容量はかなりあります。フルフェイスと半ヘルメットが余裕で同時に入ります。
他のボックスとの比較ではカギを掛けないと使えないため、少々慣れが必要です。ボックスを開ける際、プレートの勢いが若干怖いですが、特に問題なく開閉できます。

【付属品はついていましたか？】
ボックスのベースやステー、ボルト類、説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
ボックスはカギを掛けないと使えない仕様なので若干不便です。
また、素材が経年劣化で色あせなど劣化しそうな樹脂素材なので未塗装のものよりも塗装されたラインナップの方が良かったかもしれません。

▼1泊2日程度のツーリングなら荷物はすべて入りそうです。シートバックと合わせてもう少し長いツーリングもこなせそうなので末永く使えそうです。

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現行Versys650に、某サイトで購入したNinja1000の初期パニアケース(底部に金属板が付いているもの)を取り付けたため、
ワンキーシステムへの換装に使用しました。
他の方で使用できないと書かれている方がいますが、こちらの商品(現行の内溝キータイプ)であっても古い純正パニアに問題なく取り付けできます。
従来の外溝キーのシリンダーと異なり、この商品は鍵を一番奥まで差していると、シリンダー側に付いている出っ張りが引っ込まなくなるため、ケースに入りません。ただ奥まで差さないと調整したタンブラープレートがはみ出しているため、やはり入っていきません。
奥まで差していない状態でケースの穴に出っ張りを入れたら、鍵の差し込み度合いを少しずつずらしながら入れていきます。

特に難しくないので、純正パニアが付く車種の方は中古品を買うのもおすすめです。

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いろいろと比較して購入しました。
デザインもシンプルで使いやすいく、バイクに乗せても違和感をあまり感じさせないところがイイです。

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同じシリーズの最小マイクロバッグからデイパックに買い替えました。
容量は表示はマイクロ3Lでデイパックは5Lですが倍はあるように感じます。
H2SXですが前傾姿勢をとっても全く気になりませんでした。
パニヤもシートバッグもあるのでこれ以上大きいタンクバックは不要でちょうど良い大きさです。
タンクへの傷付きもきになりません。
ただどのバッグも同じなのでしょうが、レインカバーの紐の留め具や紐がタンクに当たらないように気を遣わなければならないのが多少煩わしく感じました。

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