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4.0/5
スズキ純正オプションですが、KAPPAのK33Nという商品と同一のようです。GIVIのV35と互換性があります。
無塗装なので商品画像よりも実際は安っぽく見えるのが残念ですが、形状や容量には満足しています。
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4.0/5
形状、容量、素材等はおおむね満足しています。マチが広げられ、最大にするとヘルメットも収容出来ます。
気になったのが2点
(1)左右のジッパーはポケットではありません。最初、写真では小物でもいれられるのかなぁと期待していたのですが、脱着部分を隠すだけのためのものです。
(2)取付はカウルをばらさなければならなかったのでショップにやってもらいました。脱着が割とめんどいです。もっと簡単に脱着出来るもんだと思ってました。
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パニアケースホルダー（トリプル）の一部のステーが金属疲労のため断裂。修理に出している間に代替品として購入。トップケースがない分、バイクへの乗車が楽にできた。個人的には、パニアケース3つをつけたスタイルが好きだが、まとまった荷物をパニアケース2つに入れることができるのでよしとすることに。
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4.0/5
主にマップルと飲み物とタオルいれるのに使っています。
オフ車には他に選択肢がほぼないですが、
いいものですよこれは！( ・`ω・´)
容量はかなり少ないので期待し過ぎないほうがいいですね。
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5.0/5
ヘルメットを収納しても、スペースに余裕があります。
この大きさで、この価格であれば大満足です。
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3.0/5
ninja1000パニアケースのゴムが落ち、すぐに使いたかったので、
仮物として購入しました。
しっかり取り付けないと落ちますが、
応急処置としてはしっかりとケースを抑えてくれます。
納期が待てる時間があれば、本来の補修部品
Z221 ホルダヨウアテゴム
をお勧めするので、ninja1000用としてはお勧めはしません。
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3.0/5
付属の取り付け説明書がややわかりずらかったですが、
作りがしっかりしていて問題なくとりつけることができました。
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2.0/5
手さぐりで何とかなりましたが、簡単でもいいので取り付け説明書があるとよかった
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15年前に、TDM850のために購入。3つのパニアケースをとりつけるためにこれは便利。ただ、1990年前後のバイク対応のもののため、これを取り付けられるフィッテングステーが在庫としてある車種に限定される。耐久性も十分で、今もボルトとかにサビがあるが、性能に問題なし。
ただ、これを車体に取り付けるフィッティングステーの支柱が13年目に（取り付けボルトがゆるんだまま走行していたため、上下の振動とパニアケースの重さのせいで、無理な力がかかり）折れた。鉄工所に持って行き、2本を1000円で溶接してもらい見事に復活。一時は、もう使えないとあきらめていたけど。
自分の車種に合うフィッテングがない場合（または、ジビですでに廃盤になっている場合）、フィッテングを製作してくれるバイク店に相談してみると装着が可能になるかも。
フィッティングさえ用意できれば、荷物もたくさんパニアケースに詰め込めいいですよ。
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（webikeモニター）
通勤や1泊位のツーリングには充分です。
おみやげまでは厳しいかもしれませんが、カッパや着替え、小物等は余裕で入ります。
脱着もワンタッチで簡単ですし無駄に大きくないので、降りるときに足を引っ掛けて大惨事(lil-Д-)ということも無いでしょう。
VTRとハリケーンのタンデムグリップとの組み合わせには大変相性がよく、しっかりと固定されてずれる事もありません。
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