| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ホンダ CB1300 の適合表は、年式が古く(2003?2009)、7穴タイプが表記されていましたので、注意が必要です。
CB1300 SF Finalでは、5穴タイプになっており、問題なく装着出来ました。プレート(台座)を固定する際の振れどめの銀色のカラーをタンクの4穴に入れて、ハンドル側が、短いねじで、手前側が長いねじです。リングを被せて、黒いカラーではさみ込み、六角レンチで締め付けて、取り付け完了です。
純正のねじと付属のねじは、六角の穴のサイズがそれぞれ違います。また、小さいサイズのレンチを使用する為、取り付けの際は、注意が必要です。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: GSX-S1000GX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ポイントがあったので購入させていただきました。
今思えば、他の選択肢もあったのでしょうが、あまり深く考えずに買いました。
では、今後買われる方への参考に。
車種はGSX−S1000GXです。
まず、失敗談から。
まず、タンクリングに取り付けるためのアタッチメントは、ご自身で穴を空けて固定することになります。
最初にタンクリングを付けてから位置を調整すれば良かったのですが、タンクリングに入っていたねじの不具合で、先にバッグの加工を行いました。
付属の説明書には、アタッチメントの取り付け位置の隙間が10mmということで、その通りに加工しました。
実際に取り付けると、位置が前過ぎてスマホホルダーに当たります。
再加工で、バッグの位置が一番後ろに来るように加工したのが写真になります。
今後ご自身で取り付けられる方は、タンクリングを取り付けた上で位置の調整を行っていただくと、私のような失敗がないと思います。
バッグ自体も、若干センターから右向きに傾いています。個体差かもしれません。
大きい方のバッグにもかかわらず、それほど容量はなく、チャックで大きさが広がるとのことですが、それほどでもありません。
ご購入に当たっては実物の確認をお勧めします。
いろいろ書きましたが、貴重品を入れて、バイクを離れるときに手軽に持って歩けるサイズなのでいいのかもしれません。
スズキのロゴはかっこいいので、防水スプレーを塗って大切に使いたいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
同社のタンクバックを装着するのに必須です。
燃料タンクキャップのネジを交換して装着します。
ネジは長さ違いが複数付属しますので、仮付けしていい感じのを選びます。
難しくはないですが、説明書を読むとイメージがしやすいですね。
ちょっとお高い・・・
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
YZF-R6のツーリングで使用しました。
シートバックでも問題ありませんが、なるべくキッチリ装着できるこの商品を選びました。
やや容量は小さいですが、日帰りツーリング等では問題ない使用感です。
専用のタンクリングでしっかりタンクに固定できるので、安心感もあります。
ワインディング等、上半身のアクションがあるときは腕が当たるので少し気になりますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
これまでハンドルバーに取り付けるバッグを使用していたのですが、気になっていたタンクバッグが春のセールでお買い得になっていたので購入。
とにかく脱着が簡単で確実。
容量もツーリング中良く使うような荷物(財布、スマホ、タオル、500のペットボトル等)が丁度良く収まります。
付属してるレインカバーもピッタリとフィットして風で捲れたりバッグが濡れる事も有りません。
ちょっとしたお出かけならこれ一つで十分な感じです。
こんなに便利ならもっと早く買っておけば良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリングの際はリュックサックを背負ってましたが、走行風でバタついたり気になったので、シートバッグを探していたところ、容量もあり見た目もスタイリッシュなこちらの商品を選びました。
買って正解でした!
ツーリングに必要な物を入れても余裕のある十分な容量がありつつ、ツーリング先で沢山お土産を買っても、ファスナーを解放すればしっかり収まります!
容量が多い分、跨る際は気をつけないとバッグを蹴ってしまいますが(笑)
レインカバーも付属なので、バッグのポケットに入れておけば急な雨にも対応できそうです。
取付も簡単で、シート下に専用の固定ベルトを挟んで、長さを調整してバックルで止めるだけ!
ベルトはしっかりしているので、途中で緩むこともなさそうです。
'23年式MT-09のシート形状だとベルトが少し長すぎる感はありますが、折りたたんでます止めておけば問題なしです。
価格に対して十分過ぎる性能なので、総合的にとても満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
商品自体は良いが固定ベルト装着はらくだが車種によってかもしれないが直ぐに緩んでくるツーリングのたびに調整が必要不可欠
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
GIVIからモノロックでのアルミケースがついにでました。
ハンターカブやクロスカブなどで無塗装ケース使っている方には朗報では?
39Lですので容量はそこそこ。ただし大き目のベンチなどがついているフルフェイスなどは頭頂部が厳しいかと。
RX7Xのlサイズはちょっと押さないしまらなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 2 |
HONDA GROMに取り付け使用しています。
元々カブトのシステムヘルメットリュウキは、ボックスの中に入らない事を承知で購入したので、問題無く使用出来ていますが、全て持ち物をボックスに納めたい方は29リットルサイズは買うべきではないです。
今のところ、街中で見かけた事がないので、人と被らない色で気に入ってます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
毎日晴れた日の通勤に使用しています。サッと取り外し担げて、サッとバイクに取り付け!とにかく手軽なのが最高!デザインも良く、街中で悪目立ちしません。ターポリン素材なので軽い雨なら弾いてくれるのも嬉しい!内装が派手なオレンジ色なので、中の物が良く見えるので便利です。お手ごろ価格なので若干縫い目が安っぽい所もありますが、完成度が高く購入して良かったです。とにかく使用感が最高なので、心からお勧めします!!
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