ninja250rは積載量がほとんどないので、購入しました。

初めてのバイクで
どの程度荷物を積むかわからないので、
容量が増やせる＆リュックになる本製品を選びました。

旅行（日帰りor1泊）に大活躍です。
簡単に容量を増やせるので、おみやげも入ります。

固定するバンドのゴムがちょっと硬いため、
動かないように固定するのは少し大変です。
自分は、バンドを切ってタンデムシート裏にねじ止めしてます。

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通勤にE300を使っていてヘルメットが入ってコンパクトだったんだけど
リュックやメッセンジャーバックを入れる時に織り込まないと入らなかったのでE370を購入してみました。
箱から出した時は、”デカッ”と思ったけど取り付けてみるとあまりきになりませんでした。
メッセンジャーバックを入れてみた所、なかなかピッタリサイズでした。
ヘルメットを入れてもまだ余裕があるのでカッパとかも入れられます。

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Ninja1000は荷物を積載するスペースが少ないので購入しました。
以前、マジックテープのタンクバックは持っていたのですが、取り外しが面倒なため結局余り使わなかった事もありワンタッチで取り付け・取り外しができる物を探していました。
その点このタンクバックは非常に簡単に取り付け・取り外しができるので重宝しています。結構容量もあり乗車したままチャックの開け閉めも簡単に出来ます。
ただ、少し大きい為装着したままバイクを引き回すときはちょっと邪魔です。

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w650用なのでw800につける場合は多少の加工が必要でした。
取り付け後のスタイルは何度みても飽きません。友人たちも雰囲気がかわって
格好良いと言ってくれています。
シムズさんの製品と他社の製品で迷いましたがこちらにしてよかったです。

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ナビゲーションは付けており、こいつは目的地まで正確に
道案内してくれて重宝してます。ただ事前にルートを決めたり
休憩中に仲間とワイワイしている時は紙の地図が絶対に便利
なので、以前は地図をシートの下かディバックに入れて
いたのですが利便性が悪かったのでデザインと機能性
でこいつを選びました。感想はツーリングマップルRが入り
ライディングに邪魔にならない、しかも地図の下にもう一つ
ポケットがあるので、グローブやネックウォーマーなどの小物が入り便利です。スマホももちろん収まるので信号待ちなので
直ぐに確認出来て大変便利です。ただ一度雨に振られた時は
雨が少し中に入りクリアー面が曇りました、防水でないので
仕方ないですが、概ね満足してます。

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今回大きめのサイドバックが欲しくなり購入。

XL883では少し大きめだがサドルバックサポートなしでも巻き込みは大丈夫そうです。

グローブしたままでも開けやすく、冬のツーリングでも問題なし。

一泊くらいの旅行ならこのバックだけでも十分だと思います。

特に悪いところはありませんが、しいてあげるなら防水カバーがしょぼい(^_^;)


値段の割には見た目も機能性もいいので、「とりあえずサイドバックが欲しい」って人にはオススメです。

ただしかなりでかいので、400cc以上がおすすめですね

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バイクは荷物があまり詰めないので、バック探してました。このバックは、安いし取り付け簡単で容量も沢山はいるのでお勧めです。また、雨カバーもついてますので楽チンです。

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しっかりした作りです。
SW-モテックのアリュラック用ですのでお間違いないように！

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今まで使ってたモノロックケースからの買い換えです。
日帰りツーリングでもお土産買いすぎで、47リットル入りのモノロックケースでは入りきらないときもありました。
そこでもう一回り大きな、そして無駄なく入るであろうスクエアタイプのTRK52N TREKKERを選択。
思った以上の大容量ぶりを発揮してくれてます。
どでかいV-STROM650取り付けてもこの大きさです。
車格のスマートなバイクではちょっと・・・。
取り付けたときのバランスを考えて購入してください。

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容量の多いサイズの製品を探していた所、当商品ページに掲載されている取付け例の写真がZZR1400であり、サイズ・形状・収まりが見た目で判断出来た為購入しました。

自身の車輌は'12 ZX-14Rとなりますが、当然写真の様にジャストフィットし、容量・車輌との一体感共に大満足です。

雨天用の簡易カバーも付いており、蓋の裏側にあるポケット内に収納すれば、他荷物への影響も無く、機能面も良く考えられて作られていると思います。

容量がそこそこ有るだけに高さが上がる為、身長の低い方だと(当方は176?)乗降り時に気を使われないと足が当たるかも知れませんので、そこだけが注意点でしょうか。

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