自分は本来こういったバック類をバイクに付けるのが嫌いです。
今までリュックかウェストバックで通してきました。
しかし仲間と長距離ツーリングに行く機会が増えちょっとしたお土産などを積むのにリュックでは厳しくなったので試しに購入してみました。
インプレやネットの評判でコレに決定。
取り付けはさほど難しくはありませんでした。
高速走行でのバタつきはありません。
日帰りツーなら十分の機能でしょう。
職場への通勤でお弁当プラス作業着上下が簡単に収まります。
近所のチョイ乗り以外ではもう手放せません。
難点は愛車のGSFのシート幅が狭すぎるせいかストラップがそうとう余って垂れ下がりみっともない位。
余りを切断して使う方もおられるようですね。

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ジェットヘルは余裕で入ります。手軽に荷物を入れれるので、バイクがおばちゃん臭くなるけど通勤号としては非常に助かっております。あと二人乗りの時にも狭くなくて、もたれる事も出来るので楽みたい。
こちらは開閉用ボタンと取り外し用ボタンが別々です。新型は一つのボタンらしいけど、めったに取り外さないのでまあいいかな。

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道にガッツリ迷ってしまい、ツーリングマップルをこまめにチェックする必要性を感じて購入しました。

なので容量はそこまで期待していませんでした。

コンパクトカメラ・日焼け止め・帽子（これ重要）タオル・飲み物くらいでちょうどです。
ファスナーで拡張ができ、容量UPするとインナータイプのダウンベストが入るので、秋口などには便利です。
同社胸部プロテクターもぎりぎり入るので、ツーリング先で歩くときは、ライジャケから外して収納したりもできます。

日帰りツーリングにちょうどの感じです。

雨具や宿泊には、シートバッグの併用が想定されているサイズ感のようです。

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安くてそれなりの大きさのボックスがほしくて購入。

デザインは高価なボックスのほうがかっこいいですが、実用性だけで考えるとこれで十分です。

雨の中走っても水漏れはおきませんし、フルフェイス1個と雨具くらいは入る容量にはとても満足しています。

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付属の部品だけではグランドアクシスの純正リヤキャリアの穴とベースプレートの穴位置とが合わない為そのままでは取り付きませんでした。
そこで、12mmの木板をベースプレートと同じ大きさに加工してリヤキャリアに取り付けし、次にベースプレートを木板に取り付けしました♪使い勝手は上々です！

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今まで使っていたタンクバッグは、地図が下にずれて下の部分が見ずらいのと、くたびれてきたのでこのタンクバッグにしました。
地図もみやすく、シンプルで気に入りました。

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ちょっとしたツーリングにはこれ一つで十分です
タンクに傷が入ることを我慢すれば何の問題もない商品です

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【Webikeモニター】

今まではタナックスのタンクバックを使用していましたが、余裕のある少し容量が大きいバックを検討していました。
タナックスよりモトフィズのブランド名の方が有名でしょうか。

取り付けは簡単でシート固定か荷かけステーからのベルト固定の2種類のベルトは付属しており、手で持てる様に手持ちベルトが本体にあり肩掛けベルトも付属、レインカバーも付属していました。
もっと早く買えば良かったと思うくらいに便利です。
実際にレインコートを入れててもまだ半分以上余裕はありました。
日帰りや1泊などのツーリングに容量も14L入り、ネイキッドにはお勧めです。

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タンクカバーも購入したので、あわせてタンクバッグもバグスターに揃えました。
装着は吸盤やマグネットでなく専用のアタッチメントで付けるので走行中のズレの心配もありません。天面の地図を入れれるスペースも大きく、大きいサイズの
ツーリングマップルを入れることも出来ました。
手前が低くなるように傾斜がついているので走行時に邪魔になることもありません。出先で持ち運ぶ際も肩に掛ける部分が内蔵されているので便利です（別パーツでなくしっかりちした一体型ですので丈夫ですし、持ち運ぶのが煩わしくありません）。お勧めです。

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おもに通勤に使用。

今まではカバンをネットで固定してましたが、手間がかかるのとカバンが大きすぎて運転席まで出てきてポジションが窮屈になっていました。

トップケースも考えたのですが、せっかくのネイキッドスタイルにトップケースは大げさかな？と思い。シートバックにしました。

入れる物は

レインスーツ
水筒「1.8L」
作業着、タオル、弁当箱

結構な量だけど、拡張しなくても入ります。

トップケースに比べれば積載量は少ないですが、全体的にコンパクトでスタイリングを崩さないので、通勤やプチツーリングをメインに考えてる人は非常にいい物だと思います。

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