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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9200 件中 7351 - 7360 件)

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利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

主に通勤に使用しています。A4サイズがぴったり収まるので重宝しています。いままでリュックを背負っていましたがコレを使うようになり運転も楽になりました。見た目もGOOD!1泊くらいまでのツーリングに大きすぎずちょうど良い容量です。
容量アップですが、サブ気室はアップできますが、メイン気室はアップできません。メインをアップ出来ればなお良かったです。
そして、取り付けが苦労しました。VTR250は荷掛けフックが使い難いうえ、シートとカウルが一体なので、いったんシート裏のビスを外し付属のベルトを通してから再度ベルトをビス止めしました。1時間近く取り付けに悩みましたが、他の車種では問題ないと思います。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38
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トライアンフさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

初めは使うときだけつけるつもりでしたが、一度使うとずっとつけたままになってしましまいます。とにかく荷物が鍵付きの箱にしまっておけるのは便利この上ないです。雨でも当然濡れません。

あくまで目安としてですが、荷物はアライのジェットヘルメット1個にカッパ、グローブ等でしたら少し余裕をもって収まります。ひとつ上の340と迷いましたが、こちらにして不満はありません。特に買い物などをしたあとは蓋側分も高さがありますから以外と詰め込めます。
幅も細いのですり抜けでも気になることはありません。GIVIはデザインもよく、そこまで野暮ったくなることもないと思います。迷っている方はいちど使ってみると手放せなくなりますよ。

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投稿日付: 2012/11/15 10:12
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ADUさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: K1200GT

5.0/5

★★★★★

 GIVIのトップケースV46からの乗り換えで購入しました。タンデムの機会が多く、より容量の多いケースを付けたかったのが一番の理由です。
 荷物を保護してくれるインナーパッドも利点のひとつ。たまごやビン・缶などのワレモノを買い物したときに助かります。
 また、持ち運びに便利なハンドルが付いていることや、フタの開け閉めが従来の2ステップ方式からシンプルな1ステップ方式になったのも長所。外観の質感も満足できるレベルです。

 反面、気になる点としては、まず明らかに大きいこと。V46ケースより後方に5cm長くなるため、バイク全体のシルエットが結構変わってきます。
 そして重い。フィッティングとベースにかかる負担を考えると、どこまで荷物を詰めていいのか迷います。
 あと、鍵の開け閉め方法が変わったことにより、キーを中に閉じ込めたままロックしてしまう可能性がある点。これは注意しながら使うしかありませんが、フタの開け閉めが楽になったことの副作用と言えます。

 全体として、金額に十分に見合う性能のケースかと思います。
 しっかりとしたフィッティングがあって、荷物をたくさん積みたいならオススメです。
 ただ、普通に使う分には、45Lくらいのケースの方が大きさ・重さ・価格面で扱いやすくていいかと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400に付けました。
色合いが写真通り良いものでした。
作りもしっかりしてますし、専用のレインカバーも付属でついてくるので急な雨にも対応できます。
容量はレインウェア、ちょっとした飲み物くらいしか入りませんのでバイクのアクセサリーくらいで考えてた方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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初心者ですがよろしくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

3.0/5

★★★★★

キジマ製のサイドバッグ、または他社のサイドバッグを付ける際に必要になります。
付属の高ナットの、ボルト部の溶接部分の強度があまりないので、重いものは載せれません。ちなみに、この高ナットはキジマ製のダブルシート用リアキャリアを取り付ける際にそのまま使えます。
サイドバッグ自体の脱着は簡単にできます。メーカーにもよりますが、キジマ製のサイドバッグ(0SS-ZB-0169BK)であれば、サイドバッグのマジックテープ部分をサイドバッグサポートに引っ掛けて、キャリア下部に取り付け紐を通して留め具で2点留めします。(デグナー製サイドバッグの場合、巻き込み防止のため取り付け紐は使用しないでください。)他のサイドバッグも、ほぼ同じ要領で取り付けられると思います。また、工夫次第でサイドバッグ以外のものも付けたり、色々な使い方ができると思います。
あと、中が錆びてくると塗装が剥がれてくる場合があります。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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4ねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

34%値引きだったので、購入しました。
値段的には満足で、またホワイトの塗装品質も想定したものよりも綺麗でした。
しかしながら、説明書にも塗装のクレームは受け付けないと記載がありましたが、塗装面の一部に気泡の残りがありました。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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4ねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

GIVIの35Lサイドパニアと鍵を統一する為に、購入しました。
予備も5個あるので、安心です。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52

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nobさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

ウェストバックだと乗車中の腰回りに違和感があったので、今回小さめのタンクバックを探していましたが、この商品が目に留まり早速購入。
、
何も考えず買ってしまいましたが、装着も簡単で、機能等実用面でもとても満足です。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

2.0/5

★★★★★

ただでもらっておきながらほんとすんません。
「★STARKS」というどこかの外国個人名みたいなロゴがダサすぎなのでヤマハのパッチを張りました。
現在は機内衣類を詰め込んで型付け中です。
型が付かなかったらプラダンでも入れようかと思います。
あの付けた時の垂れ下がり具合はちょっと恥ずかしいです。
ALBAさん、すいません。喧嘩を売ってるわけではありません。
これが使用者の本音であり、より良いものを作ってもらいたいという気持ちです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

4.0/5

★★★★★

バックとしての性能やデザイン、使い勝手はいいです。
本当はこれのリップブラックが欲しかったのですが、、、、、
少数派で、他社は撤退してるベルト式のタンクバックを未だにラインナップしてるという点は個人的には賞賛に値すると思います。
当方は付属の紐をカットして使いました。
不満点は、部品として買えるらしいのですが、なぜnifcoのバックルを使わず、手に入りにくいkifcoを使うのか?と、バックルのベロ?の部分は短いと思います。もう少し手前からバックのバックルを出すかして欲しいですね。ベロの部分の意味が少々無いように思います。
あと、欲を言えば、このベロの部分、もう少ししっかりしたもので作って欲しかったです。この辺はラフ&ロードさんの商品の方がよかったですね。もう、型は古いしとっくに廃番ですが、、、

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投稿日付: 2012/11/13 19:29

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