タナックス モトフィズ　タンクバッグ GT　ninja250Rに使いました。
ちょっとのツーリングで重宝してます。
これまで、軍用ヒップバッグを使用してましたが、タンクバッグのお陰でシートの上を自由に動けるようになりました。
商品自体、しっかりしたつくりでマグネットでポンとつけるだけでまったく落ちる気配がありません。
マグネットフラップも角度が自由に動きますので、色んなタンク形状で使えそうです

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これまでは防水ダッフルバッグをロープで括り付けていましたが、やはりバイク専用バッグは使い勝手が違います。

今回購入後初使用で1泊2日のキャンプツーに行きましたが、キャンプ道具一式収納し、まだ少し余裕がありました。

バイクへのセッティングも確りできます。

惜しむらくは防水カバーの防水性能。今回道中でゲリラ豪雨に見舞われましたがバッグの荷物が少し濡れました。購入時からある程度覚悟はしていましたが・・・

テントやシュラフ等はポリ袋に包むなどの対策が必要です。

とはいえ総合的には使い勝手抜群で大満足です。

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【Webikeモニター】
写真と商品を見比べると、サイドポケットのファスナーが一つしかないことに気がつきました…
他の方のインプレッションを見ると、旧型とのこと…
長期在庫を送付されたようですね。
タナックスモトフズさん？
それともwebikeさんでしょうか？
企業倫理を疑いますね。
この商品は、直接商品を見て購入できるところで買う事を、おススメします。

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私は、積載性の悪いと悪評高いVTR1000Fで使用しておりますが、E470であれば
2人用テント、グランドシート、シュラフ、ローテーブル、クッカー、を収納できますし、キャンプ中は、ヘルメットX2とグローブを入れております。
正直、E350とこのE470を迷い、大き過ぎるのを懸念しE350を発注してしまいましたが、諸先輩方の『大は小を兼ねる』を思い出し、急遽キャンセルE470を再発注しました。結果大正解でした！
4輪のトランク感覚で使えツーリング以外の町乗り等でも大活躍です。
運転してみると思ったよりは大きくなく、ミラーでの後方視界も十分だと思います。
ただし渋滞時のスリ抜けは、4輪のミラーに当てないように気をつけたほうが良いかもしれませんネ。

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【Webikeモニター】
容量的には2~3日のツーリング荷物では十分です。
テント等を入れるにはキツイと思いますがそれでも衣類、お土産等は十分でしょう。
サイドの小物入れも便利で、簡単に取り外しが出来ますのでバイクを降りる時に持ち運びが出来て使い勝手は良いです。
自分はツーリング以外でも日常の買い物にも使用してますので色々と重宝してます。
ただ、自分のバイクではこのバッグが取り付けられる限界なので、このバッグでは小さいかなと思いましたが十分満足です。

悪い点で取り付けが大変と評価しましたが、これはあくまでも自分のバイクでのことですので他の車種では簡単に取り付けが出来るでしょう。

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【Webikeモニター】
今までリュックを使っていたのですが、空の状態でも疲れるのでこちらを購入しました。
たまに150キロ離れた実家に帰るので大きめの物を選びましたがもう1つ小さいものでもよかったです。
他の方も書かれていましたが取り付けのベルトが20センチ位余ってしまうのでその処理に困ること以外は気にいっています。

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【Webikeモニター】
KLX250に取り付けました。
レインウエアを常備するのに購入しましたがそれだけを入れると他のものは入れれません。
付けた感じは違和感もなく気にいっています。

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スクーターはヤマハだけど、何故かケースはGIVIの他に、SUZUKIのマークが付いています。ヤマハ純正との違いは、背が若干高いので、その分背の高い物が入ります。GIVI純正のヤマハ専用取り付け器具で、同じように取り付くので問題はありませんでした。カギの掛け方がワンタッチでいくようになれば、とても使いやすいケースです。

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ライディングポディションの妨げにならない丁度良い形状であり、購入に至りました。
ウエストポーチに入れていた物が、全て収まる容量ぐらいと納得しておりましたが　横方向にサイズアップして、もう少し大きければベストかと。
とにかく活躍してくるアイテムになりそうです。

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【Webikeモニター】
ジビはよく見かけるので、あえてクラウザーにしました。

カクカクした外観デザインが個人的に気に入っています。
本製品はアルミ製ですが、黒い塗装で一見アルミ製に見えないのもへそ曲がりでいい感じです。

また、開口部にはパッキンを有しており、気密性・防水性はかなり高いと思われます。
まだ大雨の中を走っていないので効果のほどは未知数ですが。。。

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