【Webikeモニター】


キャンプツーリングをしようと思い、購入に至りました。
このバッグには濡らしたくない衣類、シュラフなどを入れることにしています。

まだツーリングには使っていないため詳しいインプレはできませんが、とりあえず噂の防水性能を試すためにバケツの水をかけてみましたが、見事に中は大丈夫でした。
結構な勢いでかけたので、水圧の面でも大丈夫だと思います。

付属品も十分で今から使うのが楽しみです。

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当方GIVIモノラックと35Lケースを発注しトップケースは2.3日で到着するもモノラックは1ヶ月後到着しましたが更に専用のパーツが必要であることが判明し、更に追加注文するもまたもや1カ月以上商品到着がかかるとのこと。皆さんは発注前に必要パーツの確認をチェックしてから発注しましょう。すべてのパーツが到着しだい取付が楽しみです。どうせこの真夏は暑過ぎてロングツーリングの計画はないので首を長くして待ってます。取付完了次第写真で送ります。

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他社 14L のシートバッグからの買い換えです。
20L → 30L と、可変的な容量に惹かれての購入です。

◎気に入った点
・閉めたファスナーにロック(南京錠)を使えるところ
・ペットボトルホルダーを取付け部分が意外と頑丈そう
・デザインが四角く、デッドスペースが生まれにくそう

△残念に思う点
・メイン荷室の開口部が微妙に狭く感じる(実用上問題無し)
・固定用ベルトの本体側基部が前後にまっすぐ取付けてあり、固定時に斜めへ引っ張るため見た目的に少々考えさせられる(実用上問題なし)
・固定用ベルトが四本のみ付属、他社のようなシートをループさせるベルトは付属しない(実用上問題なし)
・側面底部から差し込むレインカバーが荷室底部で盛り上がる。(荷室容量が微減)


念願の容量アップを果たせたので満足度は高いのですが、細かな点で他社の製品が使い勝手の面で優位に感じました。
特に、固定の面で付属が四本のベルトのみなのと、本体側バックルの基部の取付け方向に頭をかしげるかもしれません。斜めへ引っ張りたいのに、前方・後方へまっすぐ出ているのはマイナス点です。

固定の面を除けば、無骨ながらもシンプルで旅心をかき立てられる外見に満足しています。

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まずは値段がお手ごろで、GIVIということで信頼の置けるブランドということで、購入しました。

取り付けは、穴あけ加工が必要なので、工具はある程度備えないと難しいです。

使用用途は、バイクをとめておく際にヘルメットを入れて置くために買いました。耐荷重は3KGなので、あまり重いものは載せられませんが、自分のようなとめておく際に使用する場合は少しぐらい超えても問題ないと思い使用しています。走行中は、ボックスだけで3KG近くになってしまうため載せても合羽ぐらいです。

値段もお手ごろで、お勧めです。PCXの場合シート下が浅いので、ヘルメットが入らなかったり、傷つく可能性があるので、そういった際はこのキャリア、ボックスをつけると便利だと思います。

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いろいろと残念な、惜しい製品です。
シートバッグとして使える機能は試していませんが、
半年間使用しての感想は、残念、です。

まず、ベンチレーション機能を謳っていますが、冬場に背中が温かいことはあれ、
夏場になると背中が汗だくです。
次に、自分のノートPCは入りきれませんでした。写真のように。
セミハードシェルのポケットではなく、背中側のメインポケットには入りましたが、
それでもギリギリな感じです。
さらに、セミハードシェルの硬さが仇になって、
入れられる物の形状や大きさが限定されやすいのも、残念ポイントです。
買い物で、買う物を選ばなければなりません。
雨合羽を常に携行するなら、尚の事。

これでもう2回り大きくて、背中との空間を開けるフレーム等があり、
大き目のノートPCもきちんと収まり、下三分の一ほどの空間をジッパーで可変ポケットにできる、
アンダーポケット等もあり、防水ならば言う事無しなんですが・・・。
欲張りなようですが、以前使用していた自転車用のザックは、その7割方要求を満たしていましたので、
本製品は、惜しいです。

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キャンプツーリング専用バッグとして購入しました。

●積載性
小振りなNinja250Rには、バックのサイズが大きすぎるかと思いましたが、サイドバックと併用しているのでバランス良くシートの上に乗っています。
4点あるベルトをタンデムステップとナンバープレート部に掛けるだけで、しっかりと固定されて、高速道路や峠を走っても前後左右にずれる事もなく、ライディングにも影響はありませんでした。

●収納性
バッグ内に3人用テント・小型タープ・シュラフ・エアマット・調理器具などのキャンプ道具一式と、着替え等を入れてもまだ少し余裕がある感じです。なので、1~2泊のキャンプであれば、サイドバックは補助スペースになっています。中に詰め込んだ荷物は、上部以外に、左右のどちらからも出し入れが出来るうえ、サイドを開いている状態では蓋部分が簡易テーブルのように使えうことが可能です。このほか、一時的な荷物や脱いだジャケットを止めておけるゴムバンドや、ペットボトルホルダーも地味な機能ですが、とても便利です。

●利用・保管
バッグ自体が中身が無くても型崩れしない構造になっているので、キャンプツーリングに出掛けてからは、帰ってくるまで、この大きなバックを降ろす必要はありません。逆に、帰って来てからは、バイクから降ろした状態のままで、キャンプ道具の収納場所としておけば、いつでもスタンバイOKです。

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Ninja250Rのシート下収納が乏しかったので購入したのですが、タンクバックの幅がタンク上面の平面部の幅とぴったりでした。また、固定用マグネットの張り出しが左右にないので、Kawasakiのロゴが隠れなたっか点もプラス。
さらに、タンク上部の前傾斜とタンクバックの後傾斜のバランスが絶妙で、取り付け時には、ちょうどタンクバック上面が水平になるので、一時的に荷物を載せておくことができます。

クリアになっている地図収納部にツーリングマップル・携帯電話・レーダー、主室部にレインスーツやカメラ等々を入れて使っています。ファスナーで主室のサイズを拡張させれば、ツーリング途中で増えたお土産なども収納可能です。

【メモ】両サイドに百均などで売っているゴムバンドを通しておくだけで、外したグローブ等を挟んでおけるようになります。水平になっているタンクバック上面をテーブル代わりにすれば、休憩所のない場所でも、バイクに跨がったままでドリンクやおにぎりの飲食もできました。

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バルカンドリフターに付けましたが取り付けも簡単で、ヤマハSR400用でしたが、ピッタリでした。

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XF650用に購入しました。
今まで使用していたオフロードタンクバッグ3に比べるとカタログ上のサイズでの比較よりも大きい印象です。

前部固定用の吸盤は着く位置のタンクに平面部が無いので使用出来ませんでした。
前のタンクバッグを固定するために自作したフックがそのまま使えたので問題は無かったのですが吸盤の位置が調整出来るようになっていれば良かったと思います。

後部固定用のベルトはバックルのサイズが違うのでオフロードタンクバッグ3との互換性はないです。
強度の点でしかたないのでしょうが固定ベルトを車体側につけたままにして両機種併用できれば便利だったとは思います。
バッグを外した時のベルト固定法もマジックテープよりもオフロードタンクバッグ3のときのアダプターのほうが良かったです。

マップルRが収納できるマップケースと容量可変は嬉しい進化ですし、何より自分のバイクに合う商品を新規に発売して貰えた事に感謝です。

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今回、ツーリング等の収納力UPを狙い、フルフェイスメット2個を楽に収納できるTC52を購入しました。
バイクとのバランスを考えるとちょっとアンバランスかと思いますが、頑丈さ取り付け易さ、収納力等大変満足です。

取り付け時、ドリル加工が2箇所必要ですが簡単に出来ました。

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