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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 9117 件中 7611 - 7620 件)

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

シ-トバックを色々試しましたが、どれも取付に手間が掛かるのと不安定感が
あるのでBOXにしました。

・取付/積載
取付は、ベンチュラのベ-スキャリア+フラットラックの組合せ。
キャリア積載可能重量は、Max9kgまで。
BOX重量が4kgなので荷物は5kgまで積める計算になります。

早速、5kg分の雑誌を積めて試走しましたがベ-スが確りとしてるので
安定感は抜群!
5kgって、思って以上に重いのでびっくり!

丸っこい形をしているので、四角い物だと縦380x横320x高220が限界ですが
上空間は、まだA4サイズx高30程度(カッパぐらい)あり。

・操作性/視認性
フタの開け閉め、BOX着脱操作も良好。

テ-ルランプは、写真右の取付だと車が真後ろの場合、ミドルサイズ?
のノア以上だと見えないでしょう。
なので、私は写真中央の様にキャリアを反転し、タンデムシ-ト上部としてます。

・すり抜け/概観
幅は、マフラ-より内でハンドル幅と同等なので直進では問題なし。
しかし、高さ方向が増えたので車体を傾けるジグザグ走行は、若干注意です。
このE370がベストサイズと思います。

バイクの概観もCB1300+BOXとかを見慣れてるせいか、違和感なし。
最高の箱と思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25
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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
さすがに車種専用なので干渉の問題もなくしっかりと取り付いた。ただ、取り付け穴が微妙にずれている?のか、後方を若干持ち上げながら先に前方のボルト2本を穴に埋まるまで仮付けしないとボルトの首部が穴に引っかかり入らならなかった。
以下気になる4点。

1)シートハンドル(リヤウイング)のトップカバーを外しての装着なので、タンデムシート後方両端にある固定用爪が遊んでしまうこと。

2)タンデムシートとシートハンドル間の隙間が大きくなるのでさらなる雨水浸入が心配。

3)ベース取り付けはセルフロックナットなので緩みにくいだろうが故意な悪戯には無防備か。

4)値段が高い。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
長く使っているE460ですが、転倒したときにこのリヤモールの部分だけを路面で擦ってしまい「まあ本体機能に影響ないから」と放置していました。最近カタログ見て補修部品として入手できることを知り値段も手頃だったことから交換することにしたものです。

説明書も何もありませんが、交換は本体内側からタッピングビス3本で止まってるだけですので作業はドライバー一本で簡単です。

交換後はヤレた本体と新品のモールの具合に若干の違和感がありますが、スッキリとリフレッシュして良い感じです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

M3ベースや(最近国内設定無いようですが)E250汎用ベースプレートで、ケースの取付にガタを感じたらすぐ交換です。このラバーストッパー交換するだけで当初のカチッとした感触が蘇ります。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

利用車種: K1200RS

3.0/5

★★★★★

パッケージの写真どおりK1200RSに装着、小振りなタンクバッグ2(MFK-033)を取り付けてますのでハンドル操作でバッグに当たるなどの不具合はありません。

当初バッグの位置を微調整しようとワイヤーを止める6本のキャップボルトをかなりの頻度で締め/緩めしたのが災いしたのかアタッチメントとボルトの接触面にサビが発生し、うち1本はアタッチメント側のメネジが効かなくなったりしたこともあり最近二代目に交換しました。別の機体で長年使用しているアタッチメントは取り付けたきりでサビの発生もなく経過していることから製品自体に瑕疵はないと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:24
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

どうしてもヘルメットが入るサイズの荷物入れが欲しく購入しました。カブに似合うということで、純正を選びました。鉄板で出来ているので、振動で音が出ることを覚悟していましたが、防振対応をすると全く音が出ません。容量が大きいので使いやすいです。蓋を全開にすると溶接がもげてしまいそうなので、ストッパーを取り付けたいと思います。取り付けは特に難しくもありません。横付けするには、穴開け加工が必要なようです。取り付け金具も付いています。カブをカブらしく便利に乗るには、ぴったりです。どうぞお試しあれ。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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is0さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オフ車で地図や小物を入れるのにはちょうどいいと思います。
もう一つのサイズの大きい方ですと、入れすぎるとハンドルが重くなり、
大きくハンドルを切ったとき、タンクに挟まることがありました。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55

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actyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

CBR954RRで使用しています。

決して高すぎず、横幅も広すぎず、縦も長すぎない。
ハンドルにも当たらないし、前傾姿勢でも体に当たらないです。
これだけコンパクトですが日帰り程度のツーリングならこれ一つで十分です。
(容量変更なしで雨具、ペットボトル500ml、デジカメ、財布入ります)

気になるクリアトップの広さはツーリングマップルRがキレイに入る大きさ。
ツーリングマップルRが上下左右に振られて見えない!ということはありません。
それでもツーリングマップルRの端っこがくしゃくしゃにもなりません。

SS乗りの方にはオススメできるタンクバックです。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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すーやんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

CB1300SBにつけています。車体全体とシートバッグはちょうど良いバランスの大きさです。以前は同社のスポルトシートバッグ(9.1L)をつけていましたが、こちらの方が容量も大きく、見た目もカッコいいので、大変満足しています。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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コザ!!さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハヤブサに使用。
後ろのコブに雨具、小物入れに無線とETCを積んでます。
タンクバックにしか荷物を入れれないのですが、1泊分の荷物が積めます。

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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