Ninja250Rで使用しています。
テールの細いNinjaでもちょうどいいサイズです。
日帰りツーリングでお土産屋に寄って買い物をするのにちょうど良く満足しています。
あと、ペットボトルホルダーが2つ付いている点もGOOD。わざわざバッグ内からチャックを開けて取り出す手間がなく使いやすい。サイズ的に350缶も入れられそうだけどまだ検証してません（笑
上部に伸縮性のあるコードが付いているので中に入らないものはこれで固定可能です。ただ、横からの固定が出来ないのでそこはネットなどを使う必要があります。

あと、これより千円高い同商品がありますが、違いは外装の一部の素材の違い。
上部のグレーの部分がナイロン製の色付きか、人口皮っぽい素材の黒色かと、チャックの取手の素材の違いくらい。
防水性に関しては防水カバーが付いているので問題ないかと思いますが、まだ雨天走行したことがないのでなんとも。

機能性、収納力共に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

CBR600RRに付けてみました。ゴールドウィンのシートバッグ15Lを使用していましたが、左右振り分けではないタイプで容量が大きいものが欲しくて購入しました。2~3泊位は余裕のサイズだと思います。

シート裏に固定用のベルトを通してからバッグを装着するタイプですが、CBRの小さいリアシートでも、割としっかり装着出来ました。バッグの幅も、ちょうどシート幅くらいでした。
ただし、あちこちのベルトがかなり余ります（笑
ずれるのが不安な方は、バッグの上からネット等で固定しても良いと思います。

私は使いませんが、フック等に通して固定するための、長めのベルトも付属しています。

ちょっと残念なのは、以前に比べファスナーが安っぽくなった点ですが作りもしっかりしており、とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正以外のサドルバッグを取付ける際に必要になるパーツです。
この商品を使用せずにサドルバッグのベルトを通すとなると、
フェンダーとサイドフェンダーレールの間に無理矢理挟み込むかたちになるので
キズがつきます。このパーツを使用することによって、容易にサドルバッグ取付けができます。製品自体の出来も概ね満足しています。しかし、当方、ブラック／ロングタイプを購入しましたが、クリア層にキズがつきやすいので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナビ搭載バックは持っていたので地図を入れれるタイプを探していました。
ニンジャ250Rのタンク上部が短く複雑な形状なので、この吸盤式バックが付くのか？
不安でしたが、360度可動式吸盤のおかげで固定が出来ます。
デザインも良くサイズもピッタリで運転の邪魔になりません
通常使用する一段目の収容能力は500ccペットボトル二本半くらいです。
二段は中身を入れないと形状を維持出来ず不安定なので臨時収容用です
試しにゴリラライトナビを載せる事も可能です。（太陽光で見難いですが、、、）
レインカバーは一段二段と二本固定絞り用の紐がついているのは良いですね。
ただ吸盤のマウントとの足ベラと幅があるので多少バックが動くのが気になります。フロントバンドはいつも付けています。
吸盤の外すにはコツが入りますね。だから装着時には必ず吸盤を外すための凸をべラの外側に向いている事を確認して取り付けております。
吸盤の耐久性が分からないのが不安でもありマイナスです。

二個ほどマイナス点はありますが、良く出来たバックだと思います。

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【Webikeモニター】
連休に九州へ行くのに、どうしてもある程度の容量があるシートバックが必要だったので購入しました。
問題は、YZF-R1に載せることができるかどうかでしたが、タンデムステップのステーとナンバープレートに付けたフックに取付ベルトをつけて使用したところ無事取付けることができました。
R1は後方排気のためベルトがマフラーの内側になるように取り回しました。
機能的にはサイドが開くため、頻繁に出し入れするような荷物の取り出しに非常に便利でした。
ツーリング帰りにフェリーを利用したのですが、同じバックをつけているライダーが結構いたので、製品としては良いものだと再認識しました。

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○良い点
・見た目がカッコイイ!!（赤のラインがカッコイイです）
・作りもしっかりしていて値段以上に高級感があるように見えます。
・レインカバーも付属していて、バックのサイドポケットに入るため
　容量スペースをとりません。
・バイクに装着しても違和感がない
（バイク本体の外観を損ねないです）

○悪い点
・荷物はあまり入りません。（日帰りツーリング程度です）
・A4サイズも入りますが、ギリギリです。
（A4サイズで厚さがあると入らない場合があります。）
・開口部が若干狭く大きさのある荷物を入れる際に入れにくいです。

○総合
容量より見た目重視のシートバックを希望しているのならオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

若かりし頃は「絶対にハコなど付けん」と思っていたのですが、
歳を取り通勤時の突然の雨が堪えるようになり、
家内の説得もあり（びしょびしょで室内に入るなという事ですな）
泣く泣く取り付けたのですが、
「なぜ今まで取り付けなっかたのだろう！」と感動しっぱなしです。

カッパ常備でツーリングも楽々です。
一応アライのツアークロス2も横向けで入ります。

恐らくですが、GIVIのE300NのOEMかと、、、
自己責任ですが、上蓋の裏のところからLEDライト取り付けで
ブレーキランプと連動しています。（あと白い紙を取り外しました。）

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ご覧の通り、COOCASE　S48 アストラ　ZZR1200　レンテック製リアキャリアに装着しております。
画像の通りBASIC仕様の物に自作にてストップランプを仕込んでおります、ベースとボックス間にも自作の接点を加工取付し着脱に紛らわしさはありません。
このトップケースの良い点は、GIVI製の物に比べて、通常施錠する必要の無い場面が続くと思われるケースにおいて、ケースの開閉、着脱にキーを必要としないことでしょう。
ボックスの開閉ごとにキーが必要なモデルに比べて非常に使いやすいと思います。
（日帰りで、なお且つバイクからそう離れる機会も無いツーなら施錠の機会も無い程）
一つだけ気になる点と言えばボックスのカバーが二重構造になっていて、雨天走行後になかなか水気が切れなくて片付ける（普段は外して段ボール箱にて保管）時に1晩以上の陰干しが必要なこと位ですかね。
質感も非常に高くあまり見かけないレア感も手伝って、所有欲はかなりのレベルで満たされると思います。
前述のロックの件についてはセキュリティ上、賛否両論あろうかとは思いますが、現物も見ず情報の少ない中での購入でしたが個人的にはとても良い物に出会えたと思っております。
後悔させない一品です、お勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

A4サイズの雑誌がそのまま入り、レインウエアに一眼デジカメも何でもはいる大きさと、しっかりした作り込みはさすがデグナーです。
作りもシンプルで、年配のライダーには落ち着いたデザインもグッドです。
サイドにベルト等が無く、オプションの設定はないが個人で何か取り付けたりする事が出来ないのはちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングで、シートバックの設置とかが面倒だったのと、友人のタンクバックを見て便利そうだったので購入しました。
所有しているバイクが2台とも鉄タンクじゃないので、吸盤タイプのこの商品を購入しました。
サイズは結構大きくて色々なものが入ります。
また、サイズアップすることもできますが、SSに乗ってる人はかなり邪魔になるとおもいますね。
自分も態勢が作れずにちょっと邪魔だと思ってしまいました（笑）

難点として、ファスナーですね。
写真でわかると思いますが、上と中の収納で青と黒に色分けされているんですが、結構距離がちかいのでたまに間違えますね(笑
でも、持ち運びに便利でかなり容量も入って便利なので大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。