| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブ納車と同時に取付けました。
取付けは容易です。とても軽い割に丈夫です。
サイコロのような形状で、見た目よりたくさん収納できます。
開錠したままでも蓋の開け閉めができるので、楽です。
内部はFRP素地のまま。ヒンジを止めるリベットが内部に飛び出ていたり、GIVI等のPP製トップケースを見慣れた目でみると、価格の割にやや粗末に感じます。特別仕様付属のウレタンマットは1センチ程度の厚さでかためです。
問題は、車体の振動が共鳴してすごい音が出ること。クロスカブのトップギア4速で45km/h程度になると、改造マフラーでもつけたかのようなブオーッという大きな共鳴音が響き、50km/hを超えて一旦落ち着くものの、60km/h以上ではエンジン音よりボックスの共鳴音の方が大きく、やかましいです。走りながらボックスに手を当ててみると、太鼓の皮みたいに大きく振動しています。内部に制振材を貼るとか、何か手を打たないと、そのままではちょっときついです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミニフィールドシートバッグEXをリアキャリアに取り付けるために購入しました。
ミニフィールドシートバッグEXに同梱のKシステムベルトは、タンデムシートへの取り付けは良いのですが、リアキャリアに取り付けると滑って動いてしまうような仕組みになっているので。
機能としては、ミニフィールドシートバッグEXをリアキャリアに取り付ける目的としては十分です。
しっかりできていますし、不要なベルト部分をまとめられるのも良いところ。
しかし値段は安くはないです。
これ一つで700円程度なのですが、4箇所固定する目的であれば4倍かかります。
バックルはTSR-25なので、ベルトを調達して自分で作れば半額以下にできそうです(もちろん自己責任にはなりますが…)。
せいぜい食事1回分程度ですから、お好みのやり方がよさそうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
2024年式MT-09の独特なタンク形状でも磁石が3分割されてるのでうまくタンクをつかんでくれました。裏面はフェルトやベルベット調ではなく滑り止めのためか固くザラザラしたゴムっぽい素材でしたのでタンクから外すとき磁石を引きずるとタンクに擦り傷がつくかもしれませんね。貼り付くとき音がするぐらい磁石も強力です。日帰りツーリングぐらいなら充分な容量がありますが外側のポケットにはマチがないのでタバコと携帯灰皿が入りません。通行券とかカード状のものがせいぜいです。フタ裏面のメッシュポケットはジッパーがついてません。ジッパーか面ファスナーが欲しいところです。
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カラー:黒
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても重宝しています。
コストパフォーマンスも良いです。
ただ、一ヶ月で塗装にひび割れがあり、ちょっと残念でした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
これくらい 蓋が閉めにくい ハードケースは 無いのでは?
悪い事言わないから、他にした方がいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
シートカウルと干渉しないか心配でしたが、干渉しないで付きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
結論から書きますが、このシートバッグは最高です!優れている点その1「防水性能がある」上部が布ではなく、ポリカーボネート製なので、大雨が降ってもしみ込みません。側面は布なので防水性能は限定的ですが、経験上小雨程度だと中の荷物は浸水しません。優れている点その2 「格好良い」布性の通常のシートバッグに比べてとにかく格好良い!!一見するとシングルシーとカウルの様に見える!ステッカーチェーンする事も出来、傷が付いてもコンパウンドで容易に消す事が出来ます。優れている点その3「細いタンデムシートにも取り付け出来る」ニンジャ250SLのタンデムシートはとにかく細いのですが、Kシステムベルトのおかげで簡単に綺麗に取り付け可能!!優れている点その4「拡張出来て大容量」日帰りツーリングはそのままの容量で使用し、出先でお土産を買ったり、泊りのロングツーリングに行った時は拡張して使用…っと臨機応変に対応できる!!優れている点その5「丈夫」ガシガシキャンプツーリング等に使用しまくっていますが、とにかく壊れません!丈夫!!縫い目がほどける等、安っぽさが一切ないのが最高!!とにかく使いやすい!!…ここまで良い所ばかり書いてきましたが、正直「悪い所」が一つも見つからないんですよね…とにかく手に取ってみてほしい逸品です!買って損は無いと断言しますよ!心の底からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
コスパ最高でした。
またカスタムしていきます(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
かっこいいです。
大満足です。
今度のカスタムも楽しみです。
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