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4.0/5
雨のツーリングで中の荷物が濡れず気持ちよく着替えが出来ました。シート上のヒモフックをクロスにしてお尻に当たらなければ尚最高。
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2.0/5
まず、同封されていたネジの大きさが合わない問題が発生し、急いで近くの工具屋でネジを買いました。
ネジの大きさはあいましたが、頭の部分の形が違うためシートに傷がつくようになりました。
全体的に作りは良く、固定は出来ます。
しかしもうちょっとしっかりと固定できるようなつくりになってくれれば良いと思いました。
値段は高いと思います。せいぜい4~5千円程度がちょうど良い。
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5.0/5
VTR250は積載性が低い。。
だからといってリアボックスをどんとつけるのも考え物・・・ってことでタンクバックが欲しいなぁと思いながら見つけたものがこれ！
大きいタンクバックだとツーリング？って思わせますが、これならちょっと街乗り程度に使えます。携帯、財布などポケットにしまっていたものをココに入れればスッキリします！磁石は強力で高速巡航程度でも全然大丈夫でした。
街乗り程度で使用したいタンクバックが欲しいという方には最高の一品です！
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4.0/5
北海道ツーリングでも余裕の容量でした。収納ポケットも多く使いやすいです。生地もしっかりしており形崩れしにくいかな。
固定も付属の取り付けパーツだけでバイクにしっかりできました。したことは無いですが片方のみ取り付けも出来そう。取り付ける際、サイドカバーに擦れ防止シート、または布テープを貼っておけば完璧だと思います。
レインカバーは大きめで使いやすいのですが高速でばたつきます。さらにカバーの底に雨水が溜まっててビックリしました。
ここだけ一点マイナスです。
私的な感想ですが、これぞ旅！的なスタイルになりカッコいい。
パニアは超便利だけど親父臭い…と思った方にはお勧めです！（笑）
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5.0/5
ツーリング用に37ｌタイプは持っていたんだけど・・、通勤には大きくもう少し小ぶりなものが欲しかったので、ベースは共用できるＧＩＶＩの製品にした。。
取りつけは、簡単で箱剛性もしっかりしていて、雨も相当ひどくない限り雨も入ることがないと思う。
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4.0/5
ほんとは星3.5位かな、ツーリング向けには良く作られていると思いますが･･･。
メイン開口部の形状がアーチ状になっており、荷物の出し入れには大きさが不十分で、開閉方法・形状に検討が必要だと思います。
両サイドポケットは両方独立使用が選択出来れば最高です
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4.0/5
良い点
・一週間ぐらいのツーリングならこのバッグでOK
・荷物が増えたらサイドのジッパーをあけて容量アップできる
・ペットボトルホルダーが以外に便利
・一度、取り付ければワンタッチでバッグの取り外しができる
悪い点
・自分のバイクだと走行中に段々と前にずれてきて
取っ手が背中にあたり痛い
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4.0/5
スポスタXL-1200Lに取り付けてみましたが、浮く感じもなくいい感じです。内側の四隅に紐通しが付いているので、下側が跳ねないようにサドルバックサポートに固定しています。
ホルダーとバックはファスナー方式なので、取り外しも簡単です。
商品紹介にあるように、バッグ内側には型崩れ防止用のプラスチック板で囲われているので、あまり変形する事はないと思います。
色はスチールで見た感じのままで安心しました。K＆Hのシートを検討していますが、「ブラウン2」と似た感じの色です。
まだ雨で使用したことはありませんが、やはりレインカバーがセットされていれば★5つ、かな。
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2.0/5
当然の事ですが、バック自体には防水機能が無いので雨の中を走る場合には付属の防水カバーを装着しなければならないのですが、防水カバーを装着してしまうとバックの底面にあるバックとバイクのフレームとを固定するフックが使えなくなってしまう。
それなりに使えるものだと思っていたのですが残念です。
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3.0/5
うまくつけれました。さすが純正オプションです。
フロントバスケットと同時購入で色が統一していました。
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