| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
今までシートの上にのせるバックを使っていたのですが、シートの小さいバイクに乗り換えた為イマイチ安定しないのでサイドバックを探していたところこの商品に行きつきました。着脱も簡単で取り外しが苦になりません。容量も拡張出来るのでバイクのデザインを壊さない丁度良いサイスだと思います。GSX-8S用となってましたが8Rでも問題なく付きました。車種ごとの専用設計なのでフィッティングはバッチリですが他のバイクに付かないのと、もしも倒した際にサイドの取付アームがどうなるか心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
標準装着のゴム1個が外れてしまったので、
外れた部分の交換用に購入した。
オリジナルより高さが高く、4個全て交換必要となり
ガッカリしていたが、交換後はオリジナルより
装着安定感が増しました。外れづらい仕様ですし、
結果は良かったので、大満足です。
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カラー:合皮&ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
デザインが良いのでバイクとのバランス最高です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
少し小さ目のトップケースを付けた為、時には容量が足りなくなる時があるので常に付けっぱなしのサイドバッグが欲しくてこちらの商品をチョイスしました。
以前、オフ車で使ってたサイドバッグも一時期付けてましたが、空荷の時はペッタンコになりカッコ悪かったので、必要な時だけ付けてましたが、GRT718は底板で空荷でも常に形が保たれており、特に荷物を入れるほどのツーリングじゃなくても付けっぱなしでもOKだなと思いました。
チョット良い値段しますが、生地が厚くてしっかりしているので納得の価格だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
思ったよりデカい。
デザインの革のシボも画像より大きくて好みが分かれるでしょう。
容量は文句なしです。
フタの開閉もカギでロック一発なので楽です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
セローのタンクに合わせ、作られているため、フィット感良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
日常使いやツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。サドルバックがなくても良いデザイン
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップを外さなければならないのが面倒
【使ってみていかがでしたか?】
サドルバック巻き込みなく、良好
【付属品はついていましたか?】
過不足なし
【期待外れな点はありましたか?】
価格の割に、塗装が雑な印象。
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ブラック/レッドパイピング
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
今度ツーリングに行くために購入し、先程つけてみようと思って出したのですが、これ、左側の背板が歪んでいませんか?上部の開閉部が折りこんでいて、最初は荷物が入っていないから弛んでいるだけかと思ったけど右側はそんなことはなく、よくみたら背板の上半分が内側に曲がっている。それに気づかずにバイクにつけようとしたから少しこすれてしまったけど、力尽くで反対側に押してみたけど人力で曲がる堅さではなかった。これって不良品?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けるのは全く難しくない。
用途についてもUSドライバッグのフックを取り付けるだけのもの。
ただ、前の2つはフレーム部分なのだが、後ろの2つはシートに固定するものとなっていて、US-30とUS-20を組合わせたものにそれなりの荷物を詰めて繋いでいると、シート後部が少し浮いてかなりの負荷がかかっていると感じる。
対策としてグラブレールにネットを引っ掛けてバッグを固定し、振動で思わぬ負荷がかからないように対策をしている。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
最大まで拡張すればインカム付きのフルフェイスも入れることができました。
CBR600RRのシートに装着しても大きすぎると感じることもなく、紐を荷台に括り付ければスーパーカブ110のタンデムシート上にも装着できそうなので良かったです。
今のままでもワイヤーは通りますが、他のモデルみたいに南京錠対応のファスナーなら尚良しでした。
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