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バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 1348 件中 1251 - 1260 件)

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ぷっぷさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

3.0/5

★★★★★

前側がリアサスの固定ナットでタンデムバーととも締めするようになっているのですが、固定するプレートにかなり厚みがあるため、気を付けてないとナットが外れてしまうのではないかと。ネジロックを塗るようには書いてありますが...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。

作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。

また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/21 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

右側用と同時に購入しました。左右対称ではない商品なので、右側用と左側用の互換性はありません。

タンデムする際に、同乗者のふくらはぎがこのサドルバッグサポートに当たるのではと心配しましたが、通常の乗車姿勢では当たることはないようです。

以下は左側用のインプレッションから引用です:
「サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。

作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。

また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした」

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/21 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。

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投稿日付: 2012/05/18 13:23

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sakuke96さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター

トップケースがほしいと思い専用のラックがあったので購入。
バイクへの取付も1時間くらいで取付けられた。取付のボルトが若干長かったので
(そのままだとボルトがボルト穴の底にあたりしっかり締付けられない)手持ちの
平ワッシャーを入れて取付。
ラックを持ってバイクを揺らしてもガタツキもなく、しっかりしています。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59
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のんびりライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

当初から47Lのトップケースを付けていましたが、ツーリング仕様にサイドバッグを取り付けたいと思い購入しました。
ウィンカー移動の際、取り外し方やカプラーの場所を探し当てるのに時間を要し、3時間ほどかかりましたが、この商品の問題ではありません。
同時にデグナーのNB-76というサイドバッグも取り付けましたが、CB1100にはジャストサイズだったと思います。

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投稿日付: 2012/05/01 20:54
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GIVIタンクロック取付の為に購入、これがないとタンクに取り付けることが出来ないです。Ninja1000に問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:34
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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

SRの純正リアキャリア(type2)と同時装着したかったので購入しました。

クラシカルフェンダー“風”という事で、サイドバッグを取り付けていない時でも違和感のないデザインで良いですね。
リアフェンダーの強度もUPしていると思います。

大きめのサイドバッグを取り付けるとリアのフラッシャーと干渉してしまうので、私は純正ブラケットにドリルで穴をあけて移設しました(写真参照)。

同社から移設ブラケットも販売されいているので、加工に自信のない方はこちらをお勧めします。
少し値段が高い気もしますが、加工の道具や手間代を考えると安いと思います。

Sym’z Craft シムズクラフト :リヤウインカー移設ブラケット
http://www.webike.net/sd/9737648/10001001/



※
普段はキジマのバッグサポートを愛用していますが、こちらは純正キャリア(type2)と同時装着不可です。
同時装着を検討されいている方はこの点だけご注意下さい。
(スペーサを噛まして純正キャリアと一緒に無理やり取り付けましたが、後日バッグサポートが歪んでしまいました)

KIJIMA キジマ:サドルバックサポート
http://www.webike.net/sd/1678414/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29
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SenMoeさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

CBR600F '11用 GIVI 1102FZに装着しました。
搭載するBOXはE55です。

見本写真は黒とグレーのツートンに見えますが、商品の実態は真っ黒です。お間違えなく。
触った感じはとても肉厚で丈夫そうです。
穴の合わせもよく、苦労なく取り付けできました。
FZステーとの一体感も素晴らしいです。
BOXがついていなくてもスタイリッシュなのでとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/17 15:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ONEOFF HAYABUSA製のバリオス2用のキャリアにCOOCASEのWizardを載っけようとするとこのプレートがないと取付位置がうまくあわずにシートが外せなくなるという問題が発生したので購入しました
ケースの取り付け位置はだいぶ後方になってしまいましたがこのプレートのおかげで無事シートも開けられるようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:46

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