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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのメンテナンスのインプレッション (全 532 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ディオ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキレバーを耐水ペーパーで磨いた後、シリコンスプレーを使うと、簡単に入ります。 自転車にも使えますし、コレを付けている方が、微妙な調整をやりやすい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 05:29

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
レーサーにしているYZF-R25のアンダーカウルに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。厚みもそこそこあって、期待できそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
粘着力はそこそこ強いですが、アンダーカウルの内側に貼るならば、しっかりと脱脂しないとはがれてくるので要注意。
また、サイレンサーのシェルが当たるくらいであれば問題ないですが、エキパイが直に当たるとなるとさすがに焦げます。(笑)


【他商品と比較してどうでしたか?】
簡易的で楽ですが、マジカルなどから出ている方が分厚くて、グラスウールのようなものが混ざっている方が耐久性がいいです。

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投稿日付: 2021/05/11 19:25

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daxssさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

削り出しの質感はとても良し、駐車時の事情でショート化しましたが問題無し、
ただブレーキロックandロック解除はノーマルレバーの方が使いやすいです。

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投稿日付: 2021/04/23 21:17
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • NGK パワーケーブルの予備に購入。

    NGK パワーケーブルの予備に購入。

表題の通り、NGK パワーケーブルを購入すれば付属で付いて来る物なのですが、予備として購入。

上記ケーブルでは、プラグ交換の度に、ターミナルナットも付け替えないといけない物なので、その時の予備として購入しております。

NGK パワーケーブル付属の品物は、黄金色なのですが、こちらでも同じです。

動画は調子が良く走っている愛車の FZR1000 3GM です。

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投稿日付: 2021/03/09 18:48

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

長さ:16mm
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

マフラーエンドを塗装したので金メッキの本品を購入しました。
メッキが奇麗にされていてレンチで締めても剥がれは無かったです。
バリエーションも豊富にあるのでこだわりのある人におススメです。

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投稿日付: 2021/02/15 21:19

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

冬のバイク通勤には必須ですね。
レバーに指を掛けている事が多い通勤や街乗り。そのレバーに思いのほか指先の体温を奪われ、中々につらい物がある。
コレを付ければ体温を奪われるのが防げ、握り心地もソフトになりかなり快適になります。
しかし耐久性が△。
大体は1シーズンで破れてしまいますね。安いからいいですが。

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投稿日付: 2021/02/04 21:40

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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ゴリラのフルカウル車両を作成し、カウル・塗装保護の為に使用。
オーバーのエキパイがギリギリを通ってるので。
*まだ塗装前だけど(笑

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投稿日付: 2021/01/28 14:08

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

長さ:10mm
利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

C.F.POSHさんの24Kメッキボルトを何点か装着し統一感と機能美の良さドレスアップに貢献とどれを取っても問題無しですね
アルマイト処理と違い色褪せも無いと思われます
純正の使用しているカウル周りなどのボルト類のデキが悪く外すと再利用不能やネジ山をナメるかじる事も有りませんので実用とドレスアップを兼ね備えたカスタマイズと言えますね
予算との兼ね合いで細々と純正からのチェンジを目論んでます

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投稿日付: 2021/01/08 09:20
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ラーメン大好き小池さんさん 

サイドカウルのボルトが駄目…

76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

現在ゴリラのフルカウル車を作成しており、エキパイの熱によるカウル・塗装の保護のために購入。
まだ完成していないけどサイズ感が小型車向けで良さげですよ。

投稿日付: 2020/12/30 10:05

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トリックスターのセットバックプレート取り付け部に使用の為に強度が必要なので当製品にしました
チタンボルトよりも安くドレスアップ効果も得られ信頼のメイドインジャパン
アルマイト処理とは違う24Kメッキなので色あせなども心配無いと思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/20 12:02
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ラーメン大好き小池さんさん 

金メッキで目立たないトリックスター印字を際立たせる

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