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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
846
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
43
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのメンテナンスのインプレッション (全 96 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ミラーホルダーを利用してハンドル周りに小物類を取り付けようとしたところ特殊なボルトピッチで困ってました。
いろんなメーカーにミラーホルダー用のボルトが出ていましたが割と高価です。他のメーカーに比べて安価でしたので購入したところ材質も良く締め付けもできるボルトでした。

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投稿日付: 2016/08/06 15:30

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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ミクニVM26Φキャブに使用中。
値段の割りに造りが良いです。
車両がKSR110でVM26Φなのでパワーフィルターが前向きになり雨が心配ですが、
通勤には使用しないので良しとしてます。
ツーリング先で雨に降られない事を祈ります。

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投稿日付: 2016/07/25 16:17

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

4.0/5

★★★★★

ミラーホルダーを利用してステー代わりに使用しメーターを取り付けました。困るのが、ボルトです。M10の1.25でしたのでなかなかよいのが見つからなかった。キャップボルトならサイズも豊富であるのですが、頭が邪魔になって駄目でした。ミラーホルダー用の穴隠しにアルミのボルトがあるのですが、強度的に不安でした。
そんな時にこのボルトを見つけました。サイズもぴったりでした。

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投稿日付: 2016/07/09 09:50

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルポスト固定用のボルトとしてこのPOSHポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。ハンドルポストにステーを取り付ける際、ステーとタンクの距離を確保する為にステー下にスペーサーを入れ取り付けると純正のボルトでは長さが足りずこのポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。
M8ステンレスキャップボルトで首下60ミリ以上の物は他社の物もありましたがSTDタイプのキャップボルトを探していたのでこのPOSHさんのボルトを購入しました。

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投稿日付: 2016/04/17 07:23

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てけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1-Z | SV650 )

4.0/5

★★★★★

六角4mmレンチ1本で取り付けできます。
ただし、円周の対角線締めは原則通り守ったほうがいいでしょう。

経年のうちにネジ穴には埃や砂が入っていますので、古ネジを外した時には穴の中の塵を取り除いてから、この商品をねじ込んだ方がいいと思います。でないとオス側もメス側もネジ山を傷める恐れがあります。

金メッキはピカピカで気持ちいいですが、私の場合はタンクキャップに油が染みついて薄汚いので、この商品を装着しても、あまり鮮度を感じられませんでした。

結論・・・
ネジを換える前に、タンクキャップを買え!

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投稿日付: 2016/04/10 22:42

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換に伴い購入しました。頻繁にカスタムするためコストパフォーマンスの良い商品を探していましたが、排ガス漏れも無く問題なく使用できており大変満足しております。

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投稿日付: 2016/03/27 23:40

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

buellに社外右エアースクープを取付の際、丁度インマニが非常に近い位置に来るため、スクープの溶解防止のために本品を購入しました。
取扱いは簡単で、好きな形状にはさみで簡単に切断できるため、細かい場所への貼付が出来ます。
少し大きめにスクープに貼付け、エンジン始動し状況を確認しましたが、形状の変化は無くしっかりとスクープを保護及び断熱しておりました。
SSなど、インマニからの熱によるアンダーカウルの保護に丁度良いと思います。

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投稿日付: 2016/01/23 10:02

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

タンクの変更でホースの取り回しがきつくなってしまい、ホースが90度に折れてしまっていましたが、このパーツで解消しました。とても満足しています。

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投稿日付: 2016/01/03 02:41

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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

ホイール変更に伴い、ハブを変えた為、ボルトで固定するタイプのスプロケットが必要になりました。
チェーンに合わせて、ゴールドタイプにしました。
色が最高です!肉抜きもカッコイイし!
値段が高いですが満足です!
もう少し安ければ星5つです!

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投稿日付: 2015/12/02 19:59

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

私のSRXはグリズリー660のインマニをを用いシングルキャブ化しているので、締結バンドもグリズリー660用の純正部品を使用していたのですが、どうにもそれの使い心地が悪く、幅が狭めなこともあってFCRの自分の使用しているスピゴットには綺麗に嵌っていないようでした。
なので、幾分か幅広になるこちらを購入。
しっかり締結できるようになりました。
ただ、純正部品のバンドのように絞めすぎを防止するストッパーはついていませんので、これをインマニに利用される方は絞めすぎないように注意ですね。

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投稿日付: 2015/11/16 23:07

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