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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30301件 (詳細インプレ数:29026件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 346 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

配線加工するときにはギボシをよく使うかと思います。

しかしまとめたいときにギボシだと結構ばらついたりします。

ウインカーなどの配線をまとめたいときにはこの手のカプラー使うときれいにまとまって、ワンタッチで外せるので、配線加工の王道パーツかと思います。

いろいろなタイプがあるので、用途に合わせて購入すると良いです。

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投稿日付: 2020/09/23 00:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

エア抜き専用のセット内容でメガネレンチも8mmと10mmなので車種によっては前後のブリーダーにも対応出来ます。グリップも付いているのでブリーダーからホースが抜けるのも防止出来て便利です。

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投稿日付: 2020/09/04 07:49

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

外したビスやボルトの保管にとても役に立ちます。
紛失の心配も無く深さも変えれてマグネット付きでシリコンカバーの素材なので音もしなくてメンテナンス時やカスタムの時に重宝します。

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投稿日付: 2020/09/01 13:12

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カプラーから配線を抜くのに非常に便利です。細さと強度がないとすぐに曲がったり折れたりしてなかなか抜けずイライラしますが、こちらの商品は使い易くて便利な工具です。

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投稿日付: 2020/08/17 23:31
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

    大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

CRF150R�Uの整備のために購入しました。エンジンオイル用とギアオイル用で2つ購入し使い分けております。

オイル交換が頻繁でオイル缶からちまちま入れてはレベルゲージを何度も確認という手間すら嫌でしたので、キッチリ計って指定量の8割ほど入れてから2回ほど確認してオイル注入がスパッと決まります。

蓋つきですので保管時にほこりやゴミが入らないのが嬉しいです。大きな方の蓋はネジ式ではないのでサクッと着脱ができます。

私は一度使用して内部のオイルを軽く捨てるだけで保管しておりますが蛇腹部分を含めて劣化は見られません。この保管方法で2年程使用しております。

あえてデメリットをいうのなら価格が少し高め、そして注ぎ口が私のバイクの注入口に入らないのであと直径5mmほど細かったらもっと楽に注入できそうです。

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投稿日付: 2020/08/16 23:20

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

セール時にとても安価に購入しました。注文時の案内の通り、納期は1ヶ月以上掛かりました。(案内通りで問題ありません)ステム孔ピンを差し替えて、MonsterS4Rs•ZRX1100•Ninja400に使えました。ステム孔の有るバイクには広く使えそうですが、購入時はしっかり検討ください。

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投稿日付: 2020/08/10 12:50

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

エンジンをチョロっと組むのに必需品。
末永く使えるので、迷ったら買うがよろし。
使い勝手も良いです。

序盤は削れすぎる気がするので使い込んで育てましょ。

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投稿日付: 2020/07/29 20:45

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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 梱包状態。いたってシンプル。

    梱包状態。いたってシンプル。

  • 組み立て。向きがあるので注意。(間違えても修正は簡単)

    組み立て。向きがあるので注意。(間違えても修正は簡単)

  • あてがう部分の穴に応じて、サイズがあうものを選択。

    あてがう部分の穴に応じて、サイズがあうものを選択。

  • ここから、アンダーブラケットの穴に先端を入れてがっちゃんします。

    ここから、アンダーブラケットの穴に先端を入れてがっちゃんします。

  • リアよりも楽に上がる印象。良い買い物をしました。

    リアよりも楽に上がる印象。良い買い物をしました。

セールのため、8.000円台で購入出来ました。
初めてのフロントスタンドです。
リアは「J-TRIP」さんのを使っているため、フロントも・・・と思っていたのですが、J-TRIPさんのフロントスタンドが高価なため、頓挫していたところにこの商品がセールに。

使ってみた感じですが、全く問題なく使えましたし、「重い」とのクチコミもありましたが、私は許容範囲で問題無し。

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投稿日付: 2020/07/20 18:00

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チョコとしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

結構迷いましたが価格と動画を見て決めました。今までバイクを前後に動かしてチェーン清掃してたので何でもっと早く購入しなかったのかと感じました。楽々上げることができます。値段も安いと思います。耐久性だけがまだ不明ですが良い買い物でした。

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投稿日付: 2020/07/19 13:14

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zさん(インプレ投稿数: 80件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シリコン製の漏斗。
エンジンオイル注入に便利。
フック穴がある、コンパクトに畳める、柔軟性があるので向き調整がしやすい。
コンパクトサイズの為、粘度の高いオイルは少しずつ入れないとこぼれます。
個人使用ならこれで無問題。

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投稿日付: 2020/07/07 06:14

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