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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3500 件中 1471 - 1480 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

デイトナ製のプログリップに使用しました。専用なので相性はよくしっかり付いています。色は黒色ですのではみ出し部分も全く気になりません。容量も多くまだ2.3回分交換ぐらいの量が残っています。お勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/31 15:56

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ノーマルのエアクリーナーからの交換です。マフラーを社外品にしたので排気効率が上がる分吸気効率も上げるために交換しました。定期的なメンテナンスで長く使えるので経済的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/31 13:00

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

カワサキゴールデンブレイズドグリーンの下地に使用しました。

普通に、シルバー色のサーフェイサーです。
特に変わったことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 19:10

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

カワサキ ゴールデンブレイズドグリーン下地色です。
この塗料の前にシルバーサーフェイサー、後にカラークリアを塗り重ねます。
本商品をシルバーサーフェイサーの上に塗ると淡いグリーンになります。
カラークリアを塗って初めてゴールデンブレイズドグリーン色になるので塗りすぎは禁物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/30 19:06

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

カワサキ ゴールデンブレイズドグリーン用のカラークリアです。
塗りやすいですが、塗り重ね具合で発色が変わるので純正の塗られた部品を比較用に用意して塗った方がよいでしょう。
ラッカー系なので、最後にウレタンクリアを塗り重ねた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 19:00

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ごんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: R1200GS | TT250R レイド | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Vストローム650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

V-Strom650(2017)に装着しました。
ずっとゴールデンパッドを使っていましたが、なんとなく赤パッドにしてみました。
あれ? 赤の方がタッチがいいかも… 特に停止寸前のリアだけでのコントロールがしやすいように感じます。

今回はローターを純正からEBCに交換しマスター・キャリパーともOHしていますので単純比較はできませんが、
ゴールデンより好印象でした。フロントにも入れてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 17:17

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ごんさん 

装着から5500kmで寿命を迎えました。ローターをペータルタイプにした影響もあるかもしれませんが減りが早すぎます。一度記入したレビューは変更出来ないようなのでそのままにしていますが、はっきり言っておすすめ出来ません。
※画像左側は12,000km走行したも同社のゴールデンパッドです。

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

カウルなどの爪折れやはめ込み部のポッチ折れの補修に使用。完全硬化までは時間がかかりますが固まってしまえば強力な接着で取れる心配はいりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/29 21:41

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満身創痍さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

押入れのツナギがカビてしまったので以前も使ったことのあるこの商品を購入しました。パッケージのデザインは変わっていましたが説明書を見る限りでは中身の変更はなさそうです。

ツナギのインナーとプロテクターを外して、水に対して指定の分量の薬剤を混ぜ、バスタブで5分ほどもみ洗いして、洗剤の水を排出してから今度は同様にリンス液を作って漬けてまたもみ洗い。あとはバスタオルで大まかな水分を吸い取ってから丈夫な棒にハンガーで吊るして扇風機の風を当てて2~3日ほど自然乾燥。

注意点は、水と2つの薬剤の比率を厳守することと、決して真水には漬けないことと、乾かす時の場所です。

カーテンレールに吊るしたらレールが曲がりました。水分を含んだ革ツナギは20キロ以上あるので当然ですね。でも天日干しは革が硬化するのでNGです。ぶら下がり健康器があったのでこれに吊るしました。

水に対しての薬剤の量がとても少なく、透明で泡も立たず匂いもないので半信半疑でしたがしっとりとした新品の質感が簡単に蘇りました。専門の業者に出すよりかなり安価でしっかりとした効果があるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/29 00:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

バッテリーをバイク本体から外して端子にケーブルを繋いでCTEK本体から出ている電源をコンセントに差すと充電が自動的に始まります。充電容量がかなり減っていると一気にある程度まで充電、あとは繋ぎっぱなしにしていると勝手に過充電にならないようにメンテ(パルス充電)してくれます。頻繁に乗れない方や寒い地域にお住いの方は一つ持っていてもいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/28 13:23

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今年の梅雨は通勤時の雨が非常に多かったのでシールド越しの視界がこちらの商品のお陰で安全に運転出来ました。ある程度スピードを出さないと雨は飛んでいかないので50ccのバイクではあまり効果が出ないと思います。50cc以上のバイクでフルフェイスでの使用にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 19:13

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