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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3500 件中 2131 - 2140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
4EP91さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125(K6)の純正パッドから、こちらのパッドに交換しました。
約20000km走行後での交換です。

純正パッドは耐久性はあるようですが、ブレーキの効きがイマイチで、急ブレーキ時には何度もヒヤっとしました。

こちらのゴールデンパッドは、レバーを軽く握った状態でもスーと効いてくれてます。
やっぱり安心感が違います。

商品の価格もそれほど高いわけでもないので、次回交換時もこちらのパッドで決まりです。

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投稿日付: 2016/04/23 22:09
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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パット
昔からずっと赤パット使ってきました。
制動性には安心です。
ローターにも優しいパット
見た目もレッドでカッコいいですね!!!!!

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投稿日付: 2016/04/23 21:04

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

信頼性の高いデイトナ
赤パットは制動性が高くあんしんしてブレーキングできます。制動性がいい為パット粉が多いですが仕方がないかな!!!
ローターには優しいので良しとしましょう。

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投稿日付: 2016/04/23 20:59

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5.0/5

★★★★★

本日休みで装着!ローターが少し片減りしてたので初期制動はイマイチ。50キロ走行したら急に制動が良くなりました。ノーマルは全然効かずヒヤヒヤもんでしたが、インプレ通り効きます!タッチは最初は柔らかく、急制動もバッチリ!やっと安心して車間距離を縮められます。
アメリカンはどれも重たいので、このパッドはいいと思います。

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投稿日付: 2016/04/20 21:26
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しょーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZXR250

5.0/5

★★★★★

安いし純正より、ろ紙が多いので、汚れを沢山除去できるだろうと思い購入しました。

ろ紙が多い分油圧がかかりすぎて、漏れるかとも考えましたが、そんなことはやはり、私の憶測でした。また購入したいと思います。

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投稿日付: 2016/04/19 14:45

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

デイトナの二輪車専用充電器は持っているのですが、四輪にも対応した充電器が欲しくなり探していたところ、普通車ではほぼ最大級のバッテリーまで充電できるこのデイトナの充電器を購入しました。購入の一番の決め手は表示機能です。「充電終了時間が表示される」のは他には無いと思います。
繋ぐだけで良い充電器と違い、充電の進行状況がわかるので良いです。流石!デイトナらしい製品だと思います。

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投稿日付: 2016/04/19 09:32
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すずきさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: B-KING )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★

アンダーカウルを固定するフックが割れたのと、欠けて紛失したフックの修理に購入しました。

割れてたフックがしっかりとついてビックリ!

紛失したフックは「型取りくん」を+α購入して見事に修復!!

プラスチック製品の修理には定番になりそうです。

※締め切った部屋で作業するとクラクラするのでしっかり換気してください^^

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投稿日付: 2016/04/18 15:57

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ワッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バイクショップの勧めで購入しました。
作りが良くキャリパー・パッドピンとの相性も良く組み付けも楽でした。効きのほうは、はじめニュウートラルな感じがしましたが、ディスクローターになじみ出すと途端に効きが良くなり出しました。ブレーキレバーのタッチも効いてる感がしっかり伝わって来て安心してレバーを握れます。これからの季節ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2016/04/18 09:37
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黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

4.0/5

★★★★★

V125のブレーキ強化の第一段階として交換しました。
メーカー不明のパッドが装着されていた為、確実な物とゆうことでデイトナの赤を選びました。
非常にコントロールがしやすく今の所満足しています。

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投稿日付: 2016/04/17 20:15

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

4.0/5

★★★★★

いつもはガンで吹いていたのですが、環境が変わりガンが使えなくなったので2液式のウレタンに初挑戦!
結果としては、そこそこ綺麗に塗れたかな、という出来でした。
やはりガンと比較しては
・圧が低く霧化が弱い
・塗膜が薄くなる
といった点が気になりまして、霧化が弱いと仕上がりが汚くなりがち→ペーパーを当てると塗膜が薄いので気を使う
といった感じで、お手軽ですが、簡単ではないです。
慣れればガン顔負けに塗れるとは思いますが、コスパはあまり良くないですね……高い!

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投稿日付: 2016/04/17 13:01

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