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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30287件 (詳細インプレ数:29011件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3544 件中 2751 - 2760 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おおおおおっさんさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

バイクは大変振動が多い乗り物です。各部のネジもこの商品のようなネジロックをつけておくと安心かなと思い試してみました。効果はかなりあります。お勧めです。

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投稿日付: 2014/10/20 09:48

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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

タケガワのフロントブレーキアームと同時に取付けました スプリングの巻き方が純正・キタコとは違いますが逆に取付けしやすいと思います 取付け後は驚く程のブレーキ制動です 後は耐久性に期待したいと思います

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投稿日付: 2014/10/20 04:30

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5.0/5

★★★★★

フロントブレーキの交換に使用しました。
交換を行い、本日まで3000キロほど乗りました。
効き具合は、純正と変わらない?くらいだと思います。
一度、急ブレーキをする場面に合いましたが問題なく
止まってくれました。
この金額なら、また購入したいなと考えています。
また、3000キロぐらいですが減り具合も極端な減り方はしておらず、ライフは長い気がします。

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投稿日付: 2014/10/19 22:35

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100モタくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: CB1100F

3.0/5

★★★★★

見た目も性能も価格相応だと思います。
耐久性に関しては、後々判明するでしょう。
新品なので、ほどほど柔らかいので取付に問題はありませんでした。

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投稿日付: 2014/10/18 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のフィルターが埃まみれになってしまったので、こちらの商品を購入しました。乾式でフィルターの目が純正より若干粗いので吸気効率が良くなり、マフラーの排気音が少しかわりました。

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投稿日付: 2014/10/15 19:11

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキパッドのスタンダードと言えばやはりデイトナだと思います。

今回は価格と、ゴージャス度合い?からゴールデンを選択。
他のブレーキメーカーで制動性能の良いものもたくさんありますが、デイトナの製品なら先ず大きな外れのない安心感が良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/15 10:07
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-10 | CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

フルードは新鮮な物が良いので余らせても捨ててしまう事が多いですが
この商品は一回分として丁度良いです。バイク1台分に無駄なく使えば足りる量です。
ラインの長いABSの車両や継ぎ足し交換だとうっかりすると足らない可能性はあります。
性能は極一般的ですが普通に使う分には十分です。

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投稿日付: 2014/10/15 01:31
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keiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

ペーパーウェスはチェーンメンテやオイル交換など必ず使用するのでキムタオルにはよくお世話になっています。
まず生地が紙にしては結構丈夫なのでゴシゴシ擦っても大丈夫です。しかも細かい繊維が破れて引っ付いたりしにくいので助かります。
一枚一枚のサイズも使いやすく、値段も手頃なのでこれからも使い続けようと思います。

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投稿日付: 2014/10/14 22:51

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てんさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

六角レンチ一本で交換できます。

キャリパーは外さずに、パッドピンを抜いて、新しいパッドと交換するだけ。

リアは赤パッドに交換済みですので、これで前後赤パッドになりました^^

ブレーキもガッツリ効くので安心です。

リアと違い、フロントはキャリパーを外さないでいいので、本当に楽です。

パッド交換のみなら、5分もかからないです。

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投稿日付: 2014/10/14 18:33
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

良い点
・量がちょうど良い
・伸びが良いので塗りやすい
・値段もお手頃
 (以前もっと容量の多いモノを使っていましたが、使い切る前に硬化してしまったことが…)

イマイチな点
・蓋をしっかり締めても次に使う時に先端が硬化してる

それくらいです

車種はグランドマジェスティ400です
やっと使い切りました。
結構気分で純正、社外マフラーと交換するのですが、単気筒という事もあり5回交換してようやく使い切りです。

量はちょうど良いですね。
ジョイント部分以外にも、エキゾーストガスケットを買い忘れた時に裏返してそこに塗って
マフラーの根本にも塗って装着
ジョイント部分にもしっかり塗布

排気漏れは皆無です

マフラー交換時にガスケットにも塗っておくと落ちてこないので作業が楽で良いですよ

性能も値段も容量も自分の使用用途にはピッタリでした。
また買おうと思います。
オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/14 03:45

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