ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
社外カウルの穴位置を適正化するために使用しました。
使用した製品はクリアのプラリペアなのですが、
裏から同社製リプラシートを使用しているため、画像では白く見えるかと思います。
想像した以上に堅く、ドリルで穴あけをしたときはまさにプラスチックの切り粉が出ていました。
FRP系樹脂との相性(振動による割れ・はがれ)は長期的に使用するしか評価しようがありませんので試してみたいと思います。
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4.0/5
グランドマジェスティ400で使用しました
振動が多く、常に工具はシート下に入れてあって気付いたら増し締めやら緩んでないかの確認はしていましたが…
滅多に外さないような場所、緩んではいけない場所にはネジロックを塗布するのが一番確実で一番楽でした
ロングツーリング時にミラーホルダーの下部が増し締めしたにも関わらず脱落してしまったので…
思っている以上に400cc単気筒だと振動で緩みますね
ブレーキディスク等のブレーキ周りは絶対に緩んではいけないですし使用は必須
それ以外でもミラーホルダーなんて普段は外さないのでこちらにも塗布
先日300kmほど走ってきましたが、もちろん脱落は無し。
量も個人で使用するには十分です
使い切るまでどれほどかかるか分かりませんw
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5.0/5
一度使用しましたが、噴射した瞬間パウダー状になりホコリもくっつきにくなっており、鍵の回りも非常にスムーズになりました。大満足です。
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4.0/5
以前は泡タイプのシートクリーナーを使っていましたが、シートに直接スプレーすると細かい泡粒がボディにも降りかかったり、ウエスの方に付けても伸びが悪かったりとイマイチ使い勝手が悪かったので(クリーンアップ性能は悪くありませんでしたが)液体タイプに替えました。
やはり液体の方が個人的には使いやすいですね。シートクリーナー以外にも今はいろんな汎用クリーナーがあり、そういうものでもシートはキレイにできますが、やはり専用品は安心感があり、また汚れ落ち・艶出し、クリーンアップ後のコンディションも一味違うと思います。
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4.0/5
毎回、このゴールデンパッドを使用していますが
ツーリングメインの私には十分な性能だと思います。
また、ツーリングでは十分に長く持ちます。
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4.0/5
毎回、このゴールデンパッドを使用していますが
ツーリングメインの私には十分な性能だと思います。
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3.0/5
愛車のリード100、最近外装がくたびれ気味でしたので思い切って塗装にチャレンジしてみました。
缶スプレーの経験はあるのですが、なかなか満足の行かない仕上がりを繰り返してきました。そしていよいよ MCペインターにての挑戦です。
結果は、なかなかの出来に満足です。
外装ともなると塗る面が広いため、ムラやタレが目立ちぎみになるのですが MCペインターはそれほど目立ちませんでした。
使いやすい缶スプレーだと思います。
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5.0/5
プログリップの装着に使用しました。
さすがに専用ボンドだけあって満足のいく接着力です、今まで使い続けていますが他のボンドは使う気になりません。
良い商品です。
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5.0/5
アドレスV125Sに装着しました。
純正のスポンジ製フィルターは
■灯油で洗ったり
■オイルを塗布したり
作業が面倒なのでこの商品に交換しました。
取り付けは簡単です(説明書が丁寧で分かりやすいので)
走行性能は変化ないように感じます。
オイル交換の時、掃除してあげれば長く使えそうです。
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