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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30277件 （詳細インプレ数：29002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
割れた樹脂部品の複製や補修、手間をかければオリジナルの小型樹脂部品も作成可能です。
自分の中では補修材最強です。
ただ重合剤のにおいがすごいです・・
あと粉が散らかると掃除機等で掃除しなくてはなりません・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
赤パッドを使用していましたがすぐに摩耗して無くなってしまったので今回は金パッドを購入しました。
まず驚くのが素晴らしいコントロール性でとても扱いやすく感じました。
そして耐摩耗性もすごいです。
赤パッドだと一日ジムカーナで走ればリアホイールに大量のカスが出るほど減りますが金パッドだと赤に比べてとても少ないです。
とても気に入っており、前後ブレーキに使用しております。
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4.0/5
誤ってバイクを倒してしまい、カウルを壊してしまいました。
裏側のビスを受ける部分が根元から折れてしまい、こちらの商品を購入しました。
折れた部品の接着に使用しましたが、ガッチリ付いてます。
また、ネジ山補修にも使用しましたが、バッチリ再生出来ました。
ただ、匂いがキツイので作業時の換気には注意が必要です。
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【Webikeモニター】
下地の処理は、ゲルコートを削り、FRPプライマーを塗布して、プラサフで、MCペインターで塗布。薄く3度塗りぐらいです。
それなりに綺麗に濡れました.
初めてでしかも屋外塗装なのにw
サーキットで使う用のFRPなので、液だれさえしなければ、クリアしてから、ぼかし剤で「おおー綺麗に見えるじゃん」と思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
キャブの清掃・点検でタンクを外した際、ついでにホースも交換しました。
弾力性が無く、劣化していて、長くはもたない感じでした。
それに比べ、この商品は新品なだけあってガソリンが漏れる心配がいりません。
このホースを組み付ける際、ゴムの保護材を塗ると長くもちます。
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M900キャブ車の前後共に交換しました。
DUCATIのバイク全般に言えることですが、純正PADのリアブレーキは鳴くし効きが悪いです。
こちらのパッドに変更したところ鳴きもなくなり、ブレーキをかけた分だけ効くようになりました。
DUCATIのリアブレーキに不満を感じている人にはお勧めです。
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4.0/5
傷ついたフェンダーの塗装に使用。
1本でフロント・リア両方塗装できました。
元の色との違和感もなく、メタリックカラーも綺麗に出たので満足です。
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4.0/5
最初、ホームセンター等にある汎用ボンドを使用したのですが、しっかり止まらず、専用品である此の商品を購入しました。最初から此の商品を購入しておけば良かったです。カッチリ接着出来ます。
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【Webikeモニター】
写真の塗布してある面積を、1本で塗れました。
下地の処理は、ゲルコートを削り、FRPプライマーを塗布して、プラサフで、MCペインターで塗布。薄く3度塗りぐらいです。
知り合いにすぐなくなるよ~なんて言われたから、3本も買ったのに・・・1本でイケただと！！
馬鹿なw
嬉しいような、残念なようなw
そして、中級と書いてありましたが、以外に綺麗に塗れましたー、初めてでしかも屋外塗装なのにw
（あ、日陰で塗布したのを写真を撮るために、移動した写真です。塗布するなら、日陰の方がいいのかも）
サーキットで使う用のFRPなので、液だれさえしなければ、クリアしてから、ぼかし剤で「おおー綺麗に見えるじゃん」と思いました。
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