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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3500 件中 3331 - 3340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

2.0/5

★★★★★

 セットになっているので、カウルなどの修理をすぐにしたい方におすすめ。
 私は、TDM850の欠けたリアサイドカウルの止め部分欠けの修復に使用。樹脂の量は十分。樹脂の硬化が速く、能率をあげて作業を行うことがポイント。
 残念だったことは、樹脂は長期保存ができるのに、リキッドが知らない間に蒸発していたこと。たぶん、リキッドの中ふたの密閉がうまくいってなかったのが原因だったのだろう。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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軍曹さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DN-01 | SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬には乗ることがなくバッテリー上がりしてしまったので購入しました。
2時間ほどでエンジンがかかるようになりました。つなげたままトリクル充電してくれるので安心です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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南洲翁さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

5.0/5

★★★★★

ブレーキフルードを燃料タンクにこぼしてしまい、剥がれた塗装の
リペア用に購入しました。

期待していた以上に色味が合っていて、少し遠目に見る限りでは
塗装箇所が分からないほどです。

ペンタイプの形状でとても塗りやすいため、前走車の石はね等を
喰らったときは、即座に使用しています。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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narjiさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

当方4台のバイクを所有しており、冬場のバッテリー管理にと購入。

以前から使っているトリクル充電器がDAYTONA製であったことから、今回もDAYTONA製を購入した。

以前のものより安価で、それでいて回復機能がついていてとてもリーズナブル。
他の方がインプレしていたように、本体のサイズは若干大きめです。

しかし、バッテリー直付け配線は短いもので、シート下のスペースが少ないモンキーには最適です。

かなりお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

グリップをしっかりと固定してくれて、乾くのも早いので重宝しています。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

BMWの車両も所有しているので、冬期のバッテリー電圧低下による始動時の補助的な使用や軽自動車クラスのバッテリーまで対応できるので、バッテリー上がりなどの緊急時用にも使用できて、低価格なので購入しました。
スポットライトなどの装備も内蔵していて、使い勝手もよく満足しています。

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投稿日付: 2013/02/12 19:55

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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

YZF-R6 '03に使用しました。

自分がブレーキパッドに求めるのは
・急激に効きすぎないこと
・ライフが長いこと
・ディスクへの攻撃性が低いこと
・何といっても安いこと

これらはみんなが求めることですが、大事ですよね。
そして条件をバランス良くを満たすのがこのブレーキパッドです。

他の条件はある意味どうでもよいのですが、1つ目の条件はバイクに乗っている時の楽しさに影響があるので特にこだわるポイントです。
このパッドなら「ブレーキを引きずり、フロントを沈めつつコーナーに侵入、リリースとともに向き変え」という流れを不安無く行えます。

悪い点なのですが、雨には純正よりも弱い印象でした。しかし、雨の日はそんなにスピードを出さないのであまり不満は有りません。

高価で良く効くパッドはたくさんあると思いますが、これはマイルドで、安心して楽しくバイクに乗れる良いパッドだと思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

マフラー装着時にエキゾーストガスケットが落ちないようにするため使用してみました。
やわらかめのため多めに塗らないと効果がありませんでした。
またウオーターパイプのジョイント部にも使用しました。
色が白色なので目立つ場所には不適切かもしれません。
商品説明にはありませんが24時間程度でゴム状に硬化し-60°~250°の使用温度に耐えるそうです。
耐油、耐水、耐候性に優れているいるが耐ガソリン性は無いそうです。
容量10gですが自分の場合1つあれば十分持つ量ですし持ってれば何かと便利ですね。

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投稿日付: 2013/02/12 19:52

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

走り出し1~2km位までの間は純正パッドより利きが悪く「これ本当に大丈夫なの?」と思いましたが1~2km走行後はまるで別物のような利きの良さ。思い通りの減速コントロールが出来るようになり、ライフも長いと言う事らしいのでとても気に入りました。利きが良いのでパニックブレーキ時の不安、走り出しの利きの悪さを除けば最高のパッドだと思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チューブタイプのシリコンが無かったので新しく購入
しました。
低温から高温まで広く対応できているのが魅力で、私は
バッテリーの端子に定期的に付けてます。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51

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