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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2138件)
買ってよかった/最高:
1176
おおむね期待通り:
608
普通/可もなく不可もない:
367
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのメンテナンスのインプレッション (全 1206 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

長さ:20mm
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

安くはないけど
買いに行くのが面倒なんで、、

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投稿日付: 2024/11/06 20:59

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

マフラーの太鼓部分とエキパイのジョイント部分から排気漏れを発見。以前の使い残しの同商品があったので使おうと思ったら、カチカチに固まってて仕方ないので購入。
現状でも量的には少量ですが、私のように部分的少量だけ使って、次はいつ使うか分からん者にとっては現状でも量が多いと感じます。アロン○ルファみたいなものですね。

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投稿日付: 2024/11/05 20:12

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よーげんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ふとブレーキパッドを見ると残量が2mmくらいだったので、初めてブレーキパッドを交換するのに購入しました。
パッドの裏面にちょっと塗るくらい×4個分なので、この内容量でも全く問題なく、もう1セットくらいは使えると思います。
交換後1500kmくらい走っていますが今のところ鳴きもないので、仕事はしてくれていると思います。
頻繁に使ったり、一回の量が多い方とかでなければこれで十分だと思います。

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投稿日付: 2024/10/31 10:18

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それいけニダボちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

長さ:50mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

デイトナから販売されているオイルフィルターレンチからフィルターを外すためのボルトとして購入しました。

画像の通り、問題なく外すことができました。

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投稿日付: 2024/10/28 08:25

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

M6用/サイズ:15mm
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

カウルミラーのネジ穴隠しで、ミラーアダプタも模索しましたが、割と高額なため、キャップボルトを探しました。
カウルビスもありましたがこちらも高いので本商品を選択。
径、長さともちょうどいい。

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投稿日付: 2024/10/27 16:19

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スプロケは思い切り力が掛かるのでマジックでマーキング

    スプロケは思い切り力が掛かるのでマジックでマーキング

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車でこちらのお世話になりました。
モタード仕様にする際、もともとラリーに付いていたブレーキローターとスプロケをモタードホイールに移植したので、中強度のネジロックを使いました。
規定トルクで締め付けているので緩まないと思いますが、もともとのボルトに緩み止めが塗られていたので使いました。

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投稿日付: 2024/10/24 16:44

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角目さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GB400 | スーパーカブC65 )

利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 密着の悪いタンクキャップに

    密着の悪いタンクキャップに

  • ダイソーのサークルカッターが使える

    ダイソーのサークルカッターが使える

GB400のタンクキャップのパッキンが劣化しており、ガソリンを満タンにすると走行時に漏れてくる症状が出ていました。
パッキン自体を新品に交換しても漏れが止まらず。タンクキャップの押し付けが弱い(隙間が大きい)ことが判明しました。

そのため、タンクキャップのパッキンの上にこのラバーシートを挟んでタンクキャップの押し付けを強くすることに。

ダイソーに100円で売っているサークルカッター(商品名は違ったかも?)を使用してラバーシートをリング状に切り出し、キャップに追加。

結果、ガソリン満タンにしてもほとんど漏れなくなりました。応急処置的なやり方ではありますが、耐ガソリン性だけあって半年経っても劣化することもなく使えています。劣化してもまだ何枚も切り出せるので安心です。

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投稿日付: 2024/10/22 18:17

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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

少量タイプで青空整備するには良いです。
グリップワイヤリングするのですが、一応保険で使用しました。

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投稿日付: 2024/10/17 19:55

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

久々にグリップ交換するために購入。
2台交換しましたが、それでも3分の1程度しか使用していないので、素人のDIYなら容量は十分です。
以前のグリップもこちらで接着しましたが全く問題なかったのですが、接着は割と強力で古いグリップの取り外しが若干苦労しました。

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投稿日付: 2024/10/12 16:05

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: スカイウェイブ650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5
  • 今回赤丸の位置に使用。

    今回赤丸の位置に使用。

ヤマハ用ですが、スズキ車のΦ6プッシュリベットとして流用。
タイプAと比べ短いので外装にはやや不足。
金属と樹脂を固定する場所にはガッチリ装着できます。

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投稿日付: 2024/10/10 21:11

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