J-TRIP:ジェイトリップ

FZ1の場合、従来のJトリップのスタンドではブレーキホースのジョイントが干渉して使えないので購入。
幅を変えられるので、フォークの底に穴があればどの車種でも使用可能。
FZ1のようにフォークの長さが左右で違っても、スタンドに高さ調整機能があるので問題なし。
取り扱いも簡単で大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センタースタンドがないので
チェーンのメンテナンス等々重宝しています。
ローラーはついてるないけど
KSRは車重が軽いので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
本体と同時購入です。
リフトアップ時の安心感のために、シャフト式にしました。
最初は、「外れないか？」と心配でしたが杞憂に終わりました。
今は、大型車であるためどれ位持つのかが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンスするために購入しました。
他社安価製品とも少し悩みましたが、
女性でも力任せでなく持ち上げられるようにと、安全性を考えて本製品にしました。

結果、これにしてよかったと思います。
持ち上げ時にL受けがうまくかみ合わず最初は四苦八苦しましたが、コツをつかめば難なく操作できます。

とりあえず、本当に力がいらないことは私で証明済みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
はじめて受けセットと同時購入です。
最初はおっかなビックリでしたが、やってみると簡単でした。
でも、小学生の娘には無理でした…期待してたのですけど…
これ位軽くアップできるのでしたら、ショートタイプでも良かったのではないかと思います。
チェーン洗浄も、スタンド交換も安心して出来ました。
ローラーも付いて便利な世の中になったものだと思いました。
なにしろ、最後にリアスタンドを使用したのが89年のガンマに乗っていた頃でしたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よくも悪くもありません。
価格が高いのがネック。

また、片持ちスイングアーム用のスタンドは若干強度に不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

スタンドと同時購入しました。
スタンド自体も高額ですが、このシャフトがかなり高額です。

また、バイクにセットしたのちアップしようとするとバイクからシャフトが抜けてしまいます。
もう少しバイクに固定できると安心できる気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

〈Webicモニター〉
前置きとして、これは私の比較での感想で製品の評価にはならない事を明記します。
私はこれまでレーシングスタンドは通常の両持ちスイングアームの車両にてフックスタンドを使ってきました。

S2R1000の整備にもリアのシャフトに細いシャフトを刺してフックスタンドを使っていましたが、当たり前ですがタイヤが外せない為に始めて片持ちスタンドを購入するに至りました。

使用してみて驚いたのが、ボルトなどにトルクをかける度に車体がユラユラ揺れる事でした。
倒れはしないかと心配で怖かったです。
これは冒頭に書きました通り、両持ちスタンドとの比較感想となりますので、片持ちスタンドでは当たり前の事かもしれません。
あいにく周りに片持ちスタンド使用者が居ないので、このユラユラが当たり前かどうかはわかりません。
両持ちスタンドではスタンドがけしてバイクに跨ってポジション合わせなど普通にやっていましたが、片持ちスタンドではとても跨る気にはなりません。
まぁ、リアホイールの真ん中にシャフトがわずかに入ってるだけですからそんな事はできないのが当たり前なのかもしれませんが。

あまり皆さんの参考にはならない情報かもしれませんが、どうにも未だに不安感が大きく、疑心暗鬼です・・・(^^;;
また他社製品だとどうなのか気になりますが、まだ聞いた事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大きすぎずサイズがちょうど良いです。非常に重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センタースタンドがないバイクには必須ですね。
チェーンメンテには重宝します。
慣れると楽にひとりで立てられるようになります。
使いやすくかなり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。