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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件)
買ってよかった/最高:
1121
おおむね期待通り:
765
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
50
お話にならない:
26

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 1737 件中 1711 - 1720 件)

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神尾さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

初めてフロントスタンドを購入しました。
特殊な車種ではない限り(例えばステム下にステアリングダンパーが配置してある車種等)箱から出して高さとステム穴サイズを決めて該当箇所のボルトを締めれば使用できます。
ただし商品写真のような状態で固定されているわけではありませんので初めは非常に戸惑うと思います。ちなみに説明書も紙一枚です。ですので、とにかくJトリップのWebサイトにある動画を見る事をお勧めします。

ちなみに一人で上げ下げするときは、
上げる時はRスタンド→Fスタンド
下ろす時はFスタンド→Rスタンド
の順でやるのが正しいようです。
Fスタンドから持ち上げるとハンドルが切れて車体が不安定になり最悪その場で転倒となります。
初めは二人でやると安全に作業出来ると思います。

評価は星4つ。
ネットが無い環境だったらちょっと不親切な説明書かなと思いました。
スタンド本体は星5つです。
非常によく出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:41

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神尾さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

以前購入した同社製スタンドと差し替え用に購入しました。
先端が逃げるように曲げられていてフックボルトにも引っ掛けやすい形状になっています。
特にフックボルトも同Jトリップ製の物を取り付けているので相性もバッチリでした。
その先端もラバーが被っているので万が一スイングアームに当たっても大きな傷が付き難い作りになっています。
また、所有しているスタンドもかなり古いモデルですが互換性もバッチリでした。
安心してお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:41

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zzr400からzzr1100さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

フロント周りの清掃・整備のために購入しました。
ZZR1100Dのサービスマニュアルに記載されている純正フロントスタンドはホイールの脱着を考えたものらしくフォーク下を受ける形状になっており、フォークは車重を受けた状態になります。調べたところ値段もこちらより高価です。
取扱説明書にはリアもメンテナンススタンドで浮かした状態で使用することと記載しています。しかし、当方のZZR1100Dはセンタースタンドでリアを浮かして、フロントスタンドを使用しても問題なく使用できます。保障はしませんが・・・(リアタイヤは接地します。)
自分でフロント周りのメンテナンスを考えている人は、持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:01

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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

5.0/5

★★★★★

以前S2R1000の片持ちのスタンドを購入し品質、使いやすさ、コストパフォーマンスに大変満足し今回、Monster400用に購入しました。ホイールの掃除やチェーンの給油が面倒でL受けとはじめてのスタンドと迷いましたがホイールの取り外しを考えL受けにしました。L受けのため1人では少しスィングアームにセットするのは難しいが高さ、幅の調節が可能で慣れれば楽々です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:59

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

整備の時に非常に重宝しています。貫通式なので、初心者が無造作に扱っても事故を起こす心配がありません。また、シャフトが中空でないバイクの場合でも、パーツを追加購入すれば使うことができます。値段を考えてもリーズナブルで、センタースタンドのないバイクのユーザーは必携といえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:50

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みっこさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系 ハイエース )

5.0/5

★★★★★

Fアップメンテナンススタンド。
非常に使い勝手が良いですし、少し慣れればリフト時間も数秒です。Rスタンドと併用しないと使えませんが、自分はどんな小整備でも必ず前後アップして作業いたします。エア調整や洗車する際にも。

洗車からFフォークのオーバーホールまで今では無い作業は考えられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:11
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みっこさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系 ハイエース )

5.0/5

★★★★★

Rメンテナンススタンド。
センタースタンドの無いバイクでは絶対必需品です。
どんな作業にも必ず使います。洗車~ホイール脱着まで。
こちらの商品はフック式ですので慣れればなんら問題なく1人でリフトアップすることが可能です。慣れればですが。
今までに1度もこかしたことは無いですが怖い思いをしたことが一度も無い。ってことは無いですかね。
別アイテムで1人で簡単・・・みたいのもあるので怖い方はそちらの商品も視野に入れて検討してみてはどうですかね。

ほんとメンテナンスの幅が増えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:11

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yoshikierさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ER6-N )

5.0/5

★★★★★

アームが短いので、保管場所にも困らず、スタンドとしての機能は申し分ありません。慣れれば、ブレーキレバーのロックはせずとも一人でアップできます。
初めてスタンドを購入しましたが、チェーン給脂やオイル交換、そのほかの整備にとても重宝しています。メインスタンドの無いバイクを持っている方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:18

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FZ-Aさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

L受け、V受け共にバイクにより使い分けてます。L受けはオフ車(TT250R)に使えて、V受けはカワサキ車(Versys)に使ってます。
V受けは別途フックボルトが必要ですが。チェーン清掃、タイヤチェック、清掃等に大活躍。
リフトアップ後は多少ゆすっても簡単に外れないところもよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:11

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かげまるさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム1000 )

5.0/5

★★★★★

遂に買いました。フロントを浮かせてホイールの掃除、タイヤ交換・・欲しかったんですよ。けどなかなかフンギリつかなくて・・。届いてすぐにチョイチョイと高さ調節して使い始められました。微妙なフォーク幅対応は横の締め具合で調整するんですね、考えられてます。

ステム下保持式の本格的なフロントスタンドほど扱いが神経質でもなく、フロントフォーク下にかけて呆気なくフロント上がるのが良いですね。ローラーがあるので楽々です。強度的にもしっかりして安心感があり、さすがJ-Trip製だと思います。清掃にメンテにタイヤ交換にとガンガン使っています。これなら元はすぐにとれると思いますね。既にリアスタンドをもっている人としては次はコレでしょう!(笑)リアレーシングスタンドがある便利さを実感していれば買って後悔はしないと思います。

スタンドアップした際、地面と設置する部分に何かスポンジ等をつけたほうが良いのではないでしょうか。真っ先に塗装が剥がれて錆が進行する部分かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:52
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