J-TRIP:ジェイトリップ

R nine Tに使用するために購入しました。
他のメーカーでもっと安価な物が有るのは知っていますが、
リアメンテナンススタンドもJ-TRIP製ですので
フロントもJ-TRIPにしました。

上げ下げも軽く使い易く、ブレーキキャリパーを外した時に
吊り下げるためのＳ字フックも同包されていました。

また、ステム穴に差し込む部分の下側にはゴムが貼られていて
傷が付きにくいように配慮されていました。

値段は高いですが、納得のいく買物でした。

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通常の塗装と違い、しっかりとしたメッキの為傷による塗装剥がれのサビ等の対腐食性に優れている感じがします。

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さすがZRX専用品です
良い高さで使えますよ
これはj-tripのワイドタイプ専用になります。
普通のショートローラーではあげれません。
お気をつけて！

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10年以上前に購入した多分J-TRIPのOEM製スズキのスタンドに使いました。
今まではスイングアームに受けを付けてフックで使っていたのですが
ドゥカティのモンスター400を購入したのでこちらも購入。
モンスター400にはスイングアームに受けを取り付けるようなボルトは見当たりませんでした。
取り付けは今まで付いていたフックと交換するだけ。
ラバーも厚そうで、剛性もしっかりしていて安心してスタンドを掛けられます。
ガッチリしているから仕様がないけどもう少し値段が安いと良いです。
まぁ1度買ったら10年以上は使えそうですけどｗ

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スタンドをかける時の抵抗少なくスムーズ作業できます。

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フロントホイールを清掃するときに重宝すると思い購入しました。
フロントフォークの幅に合わせて調節できるのが良いですね。
ただ、使用するときはリアスタンドも併用する必要があります。これだけでの使用はできませんので注意です。

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ダエグのフロントを上げたいので購入しました。
コツさえ分かれば、難なく上がります。
ただ、サイドスタンドで傾いた状態では不安定なため、リアスタンドでリアを上げた状態で使うことが必須です。
使い慣れると簡単にフロントが、上げられるのでとても重宝してます。高価ですが良いものではあります。

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レブル1100用の逆アタッチメントを購入して使用しましたがスプロケット側のアタッチメントが上手く入らずタイヤの回転も、ままならなかったので色々調べた挙句この250or500用のアタッチメントを左側に取り付けスタンドアップすればストレス解消になると聞かされ·····
まだ、その機会が有りませんので試しては無いですがダメなら逆アタッチメントを使用すれぼ良いと軽い気持ちで購入致しました。
商品はJトリップなので間違い有りません。
発送もウェビック様に迅速にして頂きましたので大変満足しています。

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やっと買えました。
値段が高いので今まで、迷っていましたがポイントが貯まったので買ってみました。
日本製なので質感は良く満足できる商品です。
組立も簡単で、これからメンテナンスが楽しみです。

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バイクのメンテスタンドと言えばJ-TRIP！！とにかく品質が良く壊れない！！
皆さん気になっているのは「ロング」か「ショート」どちらを購入するか！！？
だと思います。結論から言うと保管スペースや使用スペースが許せば「ロング」一択です！！

ロングはショートサイズに比べて圧倒的にスタンドをかけやすいので。。。

では、この商品のようなショートサイズが悪いのか？というとそうでもなく、
集合住宅の駐輪スペース等、狭いスペースで整備を余儀なくされる場合や
トランポ等に詰んで持ち運ぶ場合もショート一択だと思います。

とにかく品質がJ-TRIPは最高なのでオススメです！！

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