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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8808件 (詳細インプレ数:8471件)
買ってよかった/最高:
3803
おおむね期待通り:
3134
普通/可もなく不可もない:
1321
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 346 件中 341 - 346 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

Ninja250Rに取り付けています。

クラッチレバーも同社製品を導入。
クラッチレバー同様、安くて且つシルバー色を探していました。

操作感も全く問題なし。
見た目もGOOD!!

コスパは申し分ないでしょう。

クラッチレバー同様、当方の欲求を十二分に満たしてくれました。
文句なしの『★5』です。

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投稿日付: 2012/08/01 19:10

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

4.0/5

★★★★★

フィルター部もメッシュで覆われており、メッキ
部等の作りも良いです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:37

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やっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TDR80 | TDR50 | TDR250 )

利用車種: TDR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

エンジン換装したTDR用にと入手しました。
コンパクトなサイズで、カウル内にすっぽり収まるので気に入っています。
このタイプのエアクリは、やはり吸気音がかなり大きくなりますね。
その点を除けば概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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ビッグバンビさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

バリオスの純正から交換です。
自分はあまり効果が感じられませんでした。。
見た目はレッドを注文したのですが、
ブラックの車体カラーから、少し見える
レッドの配線は、ワンポイントですごくカッコイイです!
みなさんがインプレされているように、
1mでは足りません。どうがんばっても無理だと思います。
2つ買いましょう!

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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なべっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

友人からアドレスV125Gを買い取った際、リアブレーキのレバーが曲がってしまっていたため、リアブレーキレバーとともに購入・交換しました。
安いレバーならほかにもありますが、見栄えもよく、作りもしっかりしており満足です。
純正に比べるとレバーのカーブが大きいからかブレーキのパワーもでているように感じます。
コスパの良い商品だとおもいます。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43

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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

KIJIMA製のドレンボルト(マグネット付き) と同時使用のため、エレメントもマグネット付きにしました。血中旅行している金属をキャッチ。
長く乗り続けるためには少しの気遣いが大きな効果になっていくのだと思います。
エンジンプロテクションに効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/23 10:51

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