価格が安く、品質も安定して良い台湾ユワサのバッテリー、トゥデイに使用しました。聞いたことの無いメーカーの格安バッテリーは品質に心配有りですが、台湾ユワサは安心して使えます。

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ボルティに使用しました。お値段はおやすいですね。自然放電してたんでしょうか？開封後の電圧は低めでした。充電して使用しました。付けたばかりなので耐久性はわかりません。コストパフォーマンスは良いのではないでしょうか。

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１２Ｖ化したモンキーのバッテリーが使えなくなり探していました。

バッテリーケースの大きさが限られており、このサイズしかありませんでした。

ネットショップを探したところ、一番安価でかつ信頼のおけるショップですので速攻で購入し

ました。

ウインカー等バッテリーを使う機能が蘇り安心してバイクに乗ることができるようになりまし

た。ヒューズの必要性はわかりませんが、純正バッテリーについていたためつけてあります。

耐久性については、まだ試用期間が短く分かりませんが、2年ぐらい持てば十分です。

また買いたいと思います。

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5年ほど使ったバッテリーが上がってしまったので
経年交換。
ついでに、値段もこなれてきたのでリチウムイオンバッテリーを試してみることにしました。

バッテリーの基本機能さえみたせれば問題ないのだが

特長としては軽いのが最大メリットだと思う
とはいえ、AX-1のバッテリーくらいだと、軽くはなったがさほど違いはわからない程度の重量差だと思う

耐久性については、リチウムイオンバッテリーはつまりスマホの電源であるのを考えれば1?2年で激しく劣化するのは見えていますのであまり期待してません。
説明書見ると、熱により劣化すると書いてますので夏場のバイク保管がかなり影響すると思われます。

とりあえず、サイズも小型なので少し容量大きくできたので電源には余裕は出ますね。

それ以前に、バッテリー上がらないようにバイクに乗ることが課題ですね。月1はバイクも自分も充電ツーリングにいかねば干上がりそうです。

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格安バッテリー、不安な感じがします。
大手メーカーの四分の一の価格で買えます（今回の購入品の場合）
耐久性を重視するのであれば、毎年交換の可能な金額です。
再充電しながら、高価なバッテリーをだましだまし、使い続けるのは、疲弊します。
今や、USB、ETC、グリップヒーターなど、電力を必要とするアイテムが多くなりました。
新品バッテリーを経済的に気軽に、投入出来ます。
と、私は、考えます。

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まず何より軽い！
あと、充電が早いのか少し乗ればしばらく放置しても大丈夫。
キック始動の為、冬のセルの回りが悪いらしいのは私の場合は関係なく乗れている。
なんやかんやでリピート買いしています。

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旧式アドレス110に取り付けました
メンテナンス初心者ですが手軽に簡単に交換できました
後は耐久性次第でリピすると思います
古い方の処分もしてもらえるので助かりますね

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以前、セカンドバイク（１２５ｃｃ）にてACデルコ購入。
問題なく使用でき、耐久性も十分（あまり乗る機会が無いが今でもセル元気に回る）
国産メーカーより安価で、性能も変わらず。お得感あり。

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ダイナに取り付けました。全く心配なく元気よくスタートしています。
シールが張られているのですがバッテリーが直接見えるので剥がしましたがベースが紙のため
綺麗に剥がすのに苦労しました。糊残りのしないシールなら良かったです。

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安心のデイトナ製。取説も簡単で、コスパにも優れていますし、品質もさすがのMADE IN JAPAN品質でした。電源コードがもう少し長めで設計してあると、ガレージ内の取り回しも便利かもしれません。ただし、十分な長さではあります。

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