デイトナのバッテリー、ハーレーにも使用してますが
始動性も良く、良いです。

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たいへん満足です。
ありがとうございました。

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当方のバイクがドラレコ付けてからすぐにバッテリーがあがります。
今までYUASA純正を付けてたのでその三分の一の値段で交換できます。
ドラレコを外したので耐久性はこれから検証です。

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BMW G310R用に購入。どなたかのブログでこの型番が適合し、固定のパーツも問題ないとの情報でしたが、形が変わったようで、固定パーツがうまくはまりませんでしたが、不格好ながら固定はできてます。
充電せずとも、エンジンは1発でかかりました。

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安いから少し不安もありましたが、エンジン始動も力強くなんら問題はなさそうです。

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買い物のついでに、予備品として購入しました。最近はバッテリーも高くなってきたので、このお値段だととても助かります。

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全自動で使いやすい、便利なバイク用バッテリー充電器

この充電器は、その名の通り全自動で、バイクのバッテリー充電を驚くほど簡単にします。複雑な操作は一切不要。接続するだけで最適な充電を行い、満充電になれば自動で充電を停止してくれるので、過充電の心配がありません。

また、特筆すべきは車両用ケーブルが付属している点です。このケーブルをあらかじめバイクに取り付けておけば、充電のたびにシートやカウルを外す手間がなくなり、手軽に充電器と接続できます。説明書も非常に分かりやすく、初めての方でも迷うことなく簡単に接続できるでしょう。

価格面でも非常にコストパフォーマンスが高い製品です。安価ながら、バッテリーの状態を自動で診断し、適切な充電モードに切り替える機能など、必要な機能がすべて備わっています。

コンパクトで持ち運びにも便利

小型で軽量なデザインも魅力の一つです。場所を取らず、ガレージや工具箱にすっきりと収納できます。

注意点：電圧が低すぎるバッテリーは充電できない

市販の多くの充電器と同様に、この充電器も安全設計のため、極端に電圧が低くなったバッテリー（過放電バッテリー）は充電できません。もしバッテリーが完全に上がってしまった場合は、別の方法で対応する必要があります。

全自動で簡単に使えて、必要な機能がすべて揃っているこの充電器は、バイクのバッテリーメンテナンスをより手軽にしてくれる、非常に便利なアイテムと言えるでしょう。

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普通に使えます
必要充分、耐久性はコレからです

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国産ブランドのバッテリーの場合約3倍の価格差があり高価なため、ダメ元で購入してみました。バイクは月１ショートツーリング用途なので、保管時はアース線を外して使用していますが、以前購入した中華製バッテリー（レビューの商品よりも安いもの）では、1年半位でヘタリ、充電が出来なくなったことに対し、本品は4年で同じ状態になりました。国産ブランドのバッテリーよりは寿命は短いかもしれませんが、価格差を考えれば優秀と思います。

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スズキGSX1400が適合になっていたので購入しました。
元々車両についていたバッテリーにちょっと不安な感じが出てきたので変わりに選びました。
が、結論から言うとGSX1400に使うのは推奨出来ません。

GSユアサのYTX14-BS相当とのことですが、GSユアサと端子の向きが90度変わっています。
おいおい、そんだけのことかよと思われるかもしれませんが、GSX1400のアースケーブルの長さが純正状態でパツパツなのに加え、端子の短い方の長さにフィットするサイズ感になっています。
おかげでデイトナの90度向きの変わった端子だとコンマ数ミリ干渉してしっかりと奥まではめ込むことが出来ません。
どうしても使いたい用事があったのでやむなく自己責任でバッテリーの端子をコンマ数ミリ分削って取り付けることが出来ました。

その後しばらく走っていますが電圧計の表示も特に問題無くバッテリーとしてはしっかり機能しています。
他の競合するバッテリーとの価格を考えれば性能には文句ありません。
届いた時点で充電がされているので液の補充や補充電は不要でした。
車両によっては端子の向きが影響してくる可能性があるので注意が必要です。

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