KTMスーパーデュークに取り付けました。

純正バッテリーも同銘柄で、特に弱ってきたということもありませんでしたが、3年使用したので定期交換することにしました。
交換作業は全く同じ製品なのですんなり交換できました。又、交換後のセルの回りも殆ど変わりません。これが国産バッテリーの安心出来る所だと思います。
他にもっと安いバッテリーもあるかとは思いますが、GSユアサより安心して使用出来るバッテリーは余りありませんので、次もこれを買おうと思います。

もう少し安ければ星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

93スポーツスターに取り付けました。

ずっとGSユアサや純正バッテリーを使用してきましたが、試しに初めてこの銘柄にしてみました。

交換作業は、バッテリー液の希硫酸の取り扱いに注意すれば、誰でも出来る作業だと思います。注入後に補充電を行えば完璧です。
前のバッテリーが若干弱っていた事もありますが、交換後はセルの回りが明らかに軽くなりました。交換後、1000キロ程使用しましたが、今のところ不具合はありません。ハーレーの振動にどこまで耐えるかは未知数ですが、リーズナブルにバッテリーを交換するには良い選択だと思います。

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クラブマン用ですが、電圧・電流ともに流用可能だったのでプラネット125に装着しています。

導入は非常に簡単。
購入後、電解液を入れてふたをする、で終了。

純正のバッテリーよりも縦のサイズが大きいため、
入るか心配でしたがなんとかなりました。
ただし、画像でご覧いただけるように、取り付け角度をちょっと変える必要があります。(赤いキャップがついてるほう)

始動性も素晴らしいですし、なにより液漏れの心配がないため非常に使いやすい！
これの前に使用していたBROADのバッテリーは、振動でキャップから(そもそもキャップが安っぽい)液漏れしてしまい、フレームを腐食させてしまいました。
メンテナンスフリーは私のような電装系はあまり気にしない人には非常におススメです(;´▽｀A``

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バッテリーが上がってしまい、持ち合わせもなかったため、値段重視で本商品を購入しました。
結論から申し上げれば、何でこんなに性能が良くてこんなに安いんだろうと言う疑問が頭から離れません。
放電も少なく、文句なしです。
高かろう良かろう、安かろう悪かろうの時代は終わったと思える一品です。

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今まで国産バイクを乗り継いでいたので必要性を感じなかったのですが、DUCATIにしてからはバッテリーが上がり易いと言う嫌な噂を耳にしたもので購入にふみきりました。
この充電器を購入したポイントは
1　価格　
2　信頼性
3　使い易さ
4　防水、防塵
5　充電の速さ
特に使い易さは重要だと思います、バッテリーに繋いでコンセントにさして充電終了を待つだけです、ボタンやダイヤルなんかありません、充電状況はLEDで確認できますので簡単すぎて物足りないくらいです、赤が充電中、赤+緑がタイマー充電、緑がトリクル充電と確認できるので誰にでも使えるはずです。
最近のバイクは電子制御でバッテリーの負担が大きい為是非この充電器を購入するべきです、おすすめです。

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これはすばらしいです！！
冬の間放置して上がってしまったバッテリーを充電するために
安い充電器でためしてもだめでしたがこれはしっかり充電して
くれました。
バイクに専用のハーネスをつけておけばバッテリーを乗せたまま
充電できます。

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安い充電器との違いはサルフェーション溶解。ちなみに車載のまままでは機能せず、この機能を生かすには取り外した状態で充電することになります。車載のままで充電でよいと思う人は兄弟分のパルス充電で十分です。

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05年式　XR250用に購入

補充電を行う度に、サイドカバーを外す必要があるため、ちょっと金額が気になったのですが思い切って買ってみました。


良い点

・接続が簡単。バッテリーのターミナルを外して端子を一緒に締めるだけ。余ったコードは束ねて付属のタイラップなどでブラブラしないように固定します。

・充電が簡単。サイドカバーを外す手間から解放されました。

・しっかりした作り。防水カプラーの作りが非常にしっかりしており、その点に関しては心配なさそうです。

悪い点

・価格がちょっと高いと思います。購入するとき、かなり考えました。


実際に使用している現在は、この価格にも納得できる品質を備えていると思いますので、充電器を頻繁に使用される方は損のない商品だと思います。

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最近増車したのですがなかなか乗り出せずにいました。いざ乗り出そうとするとセルモーターが元気よく回りません。乗らずに放置しているとやはりバッテリーの電圧低下は防ぎようがないもの。そこでこれをバッテリーに装着し別で購入した充電器に繋いでおけば保管中にバッテリーを最適に保ってくれる。これからバイクシーズンですし、いつでも出掛けられるようバッテリーのメンテナンスは必須です。

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Kawasaki　ZX14

タイヤとバッテリーは新品が良いですね~
始動がセルボタンちょこっと押せば掛かります
ツーリングの朝にドキドキせずに済みます、

押し掛けの出来ないインジェクションはバッテリーの重要性が大きくなってます、早めの交換を！！

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