今までは、バイク店の言われるままでしたが、こんなに金額差があるものかと驚いています。
初めてのジェルタイプということで、今後の耐久性に期待します。

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価格が高すぎず、安すぎずなので購入。
悪い噂は聞きませんが少し冒険です。

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素人でも20分ほどの作業で取り付け出来ました。
その後近所のお山まで走ってきましたが、何の違和感もありませんでした。
どの程度もつのかはわかりませんが、非常に安価ですので、1万円以上する国産バッテリーを使っても3年程しかもたないことを考えると、1年もってくれれば十分元がとれます。

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新品で安価なバッテリーを探してたらこれを見つけ購入、即交換でセル始動・・・
しかし掛かりませんでした。
諦めキックでエンジン始動、数回乗っていたある日
何気にセル回したらキュルッと・・・それからセルが復活！ある程度充電出来たから？かな。まあ現在調子がいいので良しとします。

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ジェルタイプなので届いてすぐ使うことが出来、とても便利です。

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ともだちに頼まれ購入。いまのところ問題なく使用可能だそうです。
どれぐらい耐久性があるか、期待したいところです。

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金額も安いし、始動性もよくなりました

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　【Webikeモニター】

　最近はバッテリーが本当に安くなりました。ウェビックでも安い物を取り扱っているので購入しました。
　最初から付いていたメーカー物も、次2回購入した2、500円ほどのものも大体3年サイクルで交換しています。安くっても普通じゃんということで、今回も安いこの商品を購入。（ウェビックで購入すればポイントもつきますし）
　自分で液入れするのは初めてでした。液体は劇薬（？）なので少し緊張したが、何とか注入できた。しかし、ボトルを思いっきり強く本体に差し込まないと蓋が破れず、手こずったしビビッタ。
　液入れて、しばらくして電圧測ったら13Vほど。（アナログなので曖昧ですが）デイトナの充電器で初期補充電を始めたら、バッテリーは80パーセントの充電状態を表示していた。充電完了後13.4Vとなっていた。（アナログです）
　前々回バッテリー屋さんで購入したとき初期補充電したら調子よかったので、自分でも初期補充電をするようにした。
　バイクに取りつけ。セルは元気良く回り、エンジンはすぐにかかりました。その後も寒い朝でも、快調にセルは回ります。後は何年持つかですが、乗らないときは時々充電してやれば、持つでしょう。
　ということで、充電器も一緒に購入することをおすすめします。

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なんら問題なく機能してます。あとは寿命ですね。まぁ安いので毎年買い換えてもいいかなと思ってます。

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長年YUASAを使ってきましたが今回は1年半で寿命となりましたので試しにこちらを購入しました。細部の作りは今までよりは若干劣りますが、サイズ、機動性は全く問題ありません。良い買い物ができました。

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