液を注入するのも、飛んだりしない様に気をつけて楽しめました。
念のため、まる1日おいて、そのまま設置したところ、
パワフルな電源として使えました。
マイナス端子側に取り付けられる廃液チューブが付いていれば、
パーフェクトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車の規定バッテリーは勿論開放式バッテリーになりますが、補水や管理の手間でMF化したいと思っていました。
この商品は汎用性が高く、端子は四つあって個々のバイクの端子の向きに合わせて選べるようになっていて感心しました！
また、高さが合わないような時のために、バッテリー底部にスペーサーをかませることもできます。私は元々あったバッテリークッションを使わずにセットしてちょうどよかったです。
現在開放式バッテリーを使っていて、高価な純正指定の開放式バッテリーに交換するつもりなら、このバッテリーを試してみる価値は大ありです！
性能的には何ら問題はなくなおかつMFですから、もっと余計なところで気を遣う旧車オーナーには朗報と言えるでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく安いので購入しました。
安いので不安でしたが普通に使えました。
ただ端子の作りが悪いせいか取り付けに端子を削って車体に装着しました。
そこを除けばとてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで3年使っていた安物の中華バッテリーも、上がりにくいジェルバッテリーのうたい文句通り、5ヶ月放置しても上がらないほどのすぐれものなので、特に違いは感じられないが、長く使っているうちに耐久性などで違いが出てくるのかな？というところに期待をしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルと同形状で容量が10ah→12ahへアップ。電装品が多い場合は良いのではないかと思います。安かったので耐久が良ければ最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップヒーター付きのJOGZRに取り付けしました。
始動にはセル。冬場にはグリップヒーターとだいぶ酷使していますが約半年は持っています。
この頃寒いのでセルも弱々しくなってきましたがまだまだいけますね。
一番酷使したときが車用のホーン×2　8A　グリップヒーター　なんていうこともありましたがなんとか持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使っていたものが上がってしまい安かったので購入。
半年ほど使用していますが問題なく使えています。
とりあえず満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特別大変な作業はなく、素人でも2時間程で完成します。
他所で見たインプレッションだと、説明書が不親切とありましたが、そんなことはありませんでした。
画像は荒いですが、見なくてもできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブ（AA-01）に装着しようと思い購入しましたが、バッテリーボックスに入らないのでどうにもなりませんでした。
バッテリーボックス内の下敷きを外してガンガン押し込んでもダメ。こりゃ無理だと判断し諦めました。
ターミナル部分の作りも配線とマッチしておらず、2倍の値段でもいいので他の物を買ったほうが良かったと後悔しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
普通に使う分には問題なし。
バッテリーがあがり困ってるならお買い得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。