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その他油脂類のインプレッション (全 5878 件中 5561 - 5570 件)

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St.さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

2年前に2本購入。今回は補充で1本購入。1年で1本で間に合う計算。バイクはTTR125(ノンシールチェーン)とWR250R(シールチェーン)で90%オフロード使用。ホームセンターのスプレーグリース使用時よりチェーン調整回数が減った気がする。さすがオフロード専用と言わざるを得ない。飛び散りは皆無ではないが、フロントスプロケット回りやシフトペダルのリンク部に溜まる方が多い。油切れになるよりマシ。と考え2ヶ月に1回程度のジェット洗車時に吹き飛ばすようにしている。
シールチェーンの方が密着度がいいようで、雨中を走らない限りシール部は潤った状態。結果的にホームセンターのスプレーグリースを浪費するより安上がりかも。
余分な油が溜まるので星1つ減。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:05

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ますたーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] | ニンジャ 250R )

3.0/5

★★★★★

写真のボトルと注意書き(B5)、開封用の画鋲が透明のパッケージに同封されていました。
オイルの色や粘度、ボトルの見た目は機械油そっくりです。

エイプ100に注油しました。
・チェーンは江沼製
・注油には写真のスポイトを使用(香水用3ml、100円ショップで購入)
・注油量は約2ml
・走行時間のほとんどは45km/hでの走行

宣伝どおり、注油中に抵抗が少なくなるのを感じることができました。
運転してみても軽く回るのは体感でき、とくに低速時やスロットルの閉じはじめは楽になりました。
加速がよくなったかどうかはわかりません。
今まで5速では上りきることができなかった坂道を5速のまま上りきることができるので、抵抗はかなり減っているようです。

一方で耐久性には疑問が残ります。
リンク部には油分が保持されていて、潤滑性能は保っているのですが、注油後150kmほど走行した頃からチェーンのノイズが大きくなりはじめました。
潤滑性能を保ってるからOKと捉えるか、ノイズが出始めたからダメと捉えるかで評価が分かれそうです。
私はノイズが気になってしまい、結局、いちどの注油で走ったのは250kmくらいでした。

オイルの飛散は拭けば簡単に落ちますし、砂の付着も少ないので掃除は楽です。

個人的には以下の人にはオススメです。
・走行後は必ずメンテナンスする人
・フリクションロスの低減が最優先の人

逆に以下の人にはあまりオススメできません。
・ひとコマずつ注油するのが面倒な人
・ノイズに敏感な人
・たまにしかメンテナンスできない人


【オイルモニターキャンペーンの投稿です】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:05

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黒伯爵さん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

オイルモニターキャンペーンの投稿です

手持ちのチェーンオイルが無くなったので使ってみました。
実験的にチェーンが固着気味のXR250に使用してみましたが、なんと固着が無くなってギクシャク感がほとんど無くなりました。
で次にKSR110に使用した所、最高速が5キロ伸びました。
欠点は、ゴールドチェーンを使用している人には問題無いかもしれませんが、どちらのバイクも鉄チェーンの為、オイルを塗ってないプレート等が梅雨時に錆びてくることです。

今まで色んなチェーンオイルを試してきましたが、これほどの効果を体感出来た商品は有りません。本当にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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kazeさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

5.0/5

★★★★★

率直に言いますと、かなり良い感じです。以前は、有名なオイルのチェーンルブを使っていましたが、このチェーンオイルを使ってからは、ぜんぜんお話にならない品物でした。
チェーンオイル塗布後、バイクを押し歩きしてみたら、以前よりも軽くなりましたし、ホイールをまわして見ても、軽くまわります。ただ、1コマ1コマにオイルを塗布しなくてはならないのが大変ですが、じっくりチェーンを観察できるので、苦にはなりません。オイルの塗布量を、ごくわずかにするのがポイントです。値段が高いですけど・・・それ同等の効果はあります。おすすめです。私は、今後もこの円陣屋至高のチェーンオイルを使っていきます。

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投稿日付: 2009/07/21 09:59

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STさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

『塗布直後はオイル状だが、塗布後約30分するとグリース状に。
                 この性状により優れた浸透性能を実現。』

というのがこの商品のウリ。

で、メンテスタンドを使って回転させながら『適当に』塗布し馴染ませ、
一時間ほど放置してから拭き取ってみたところ、上記の売りの通りプレート同士のスキマなど細かい部分にもしっかり入り込んでいました(´ー`)y─┛~~

容量の割りにコストが安いのも魅力的かな。

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投稿日付: 2009/07/21 09:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前はクレのスーパーチェーンルブを使用していましたが、最近ラベンのホワイトチェーンルーブに変えました。内容量も多く、ホワイトなので塗り残しがないかわかりやすく、走行時の飛散も少ないため非常に気に入っています。
写真のチェーンクリーナーセット品もWeb!keさんで扱ってくれたら非常に嬉しいのですが数量限定だから難しいんですかね…

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投稿日付: 2009/07/13 09:55
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r2さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

オフロード車に使用しています。
かなり粘度が低く、浸透していそうですがその分飛び散りも多いです。しかしそのおかげか土や泥が付着しにくく、まさにオフロード向けのルブだと思います。
無色透明なのでチェーンの見た目を気にする人にも良いかも!?

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投稿日付: 2009/07/13 09:54

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

3.0/5

★★★★★

ラジエターを外す機会があったので、ついでに洗浄しようと思って購入しました。
作業は簡単で、この製品を継ぎ足す分量のクーラントをスポイト等で抜き取って、継ぎ足した後に、アイドリングか走行し、クーラントを抜き取る・・・以上。

クーラントを抜き取る時に、サビ等が出てくるのかと思いきや、全くそんなこともありませんでした。もともとラジエター内部が綺麗だったのか、製品の効果がないのかよく分かりません。
また、特にヒート気味になりにくくなったということもないですが、自己満感は得られます(笑)
値段も安く、使って損をすることはないはずなので、ラジエターを外す機会のある方はやってみると良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54
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5150さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FJ1200 )

4.0/5

★★★★★

値は張りますが充分な見返りのあるフォークオイルです。
出来るのであればフォークのOHと同時に使えば
確実に驚けるフロントが出来上がります。

また、裏技的な使い方として
純正(或いは同等の)フォークオイルに3割程混ぜてみましょう。
これでも幾らかの効果が実感できますよ。

後はもう少し手の届きやすい値段にして貰えれば・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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ピンピンさん(インプレ投稿数: 66件 )

5.0/5

★★★★★

水温計が付いてないので効果はいまいちわかりませんが入れてても害はないと思うので継続的に使用しています。個人的に一番いいのは防錆効果UPでしょうかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54
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