純正や他社製品を使っていました。が、どれも一長一短があり、最終的にMOTULに落ち着きました。
交換頻度としては1500kmで交換するかな？のサイクルです。
このオイルはエンジンフィーリングよりもミッションやクラッチフィーリングに重点を置いている様な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段とブランドで選でいます。
10w40を使用。
DRZ400SMですが2000キロで交換しています。

今回は高速走行、クローズドコースの走行が多かったからか2000キロでも廃油は結構粘度が落ちていた気がします。

ビックシングルという兼ね合いも含め2000キロでの交換にしていますが新品からの性能低下が少し早いような気もします。
次回は他のメーカーのオイルも試してみようかと思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ900Rに使用しています。交換サイクルは3000キロから4000キロです。メーカー指定粘度は10W-40ですが、まったく問題ありません。同粘度のカワサキエルフ凄速オイルよりも、エンジンノイズが低いように感じます。10W-40のオイルに慣れた方は、シフトが若干硬いと感じるかもしれません。
（暖気完了前のみ）100%化学合成油で、この価格は大変お得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトの入りもスムーズになりとても満足できるオイルだと思います。
特に高回転時のエンジンのスムーズな吹き上がりが部分合成油などとは違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回のオイル交換時にオイルレベル最大まで入れてしまったので今回は真ん中になるようにしたこともあってか、格段に加速がよくなりました。
オイルをみて、プレデターの血だなと
少々高いオイルですが、オイル窓をみせてギョッとさせる楽しみも増えるのでこれを入れ続けるかな？
お財布にダメージがあるので☆4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎回オイルはこれです。
OFF車専用のオイルはこれしかないです。

今回は1Lで購入しましたが、4Lは本当にお得ですので、買うなら4L・100年乗るならモトレックスですね。

実はこの1Lの容器下部、モトレックスのステッカーがほしくて2個（2L分）買いました。
オイル使用後、モトレックスシールをカッターで切り取り、フォークガードに貼り付けられるまさに一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤で毎日乗っている9Rに使用しています。なんと言ってもコストパフォーマンスが最高です。4Tは、部分合成油ではありますが通勤での使用であれば特に不満はありません。ガンガン走る人であれば上のグレードのレーシング(100%合成油)のほうがいいと思います。
名のあるメーカーのオイルがこの価格であるのは本当に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定期交換の時期がきたためこのオイルを購入しました。
いままでは安物のオイルを使用していましたが今回は奮発してこのオイルに。
オイル交換が終わってから試運転しましたが驚く程ではないですが運転がスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250R用です。マニュアルにはG1指定ですが、化学合成を使いたいのでG3を入れています。とくに性能を体感できるほどの違いはないのですが、(違うのかもしれませんが素人なのでそこまで回せません)化学合成にしては、安く、ホンダ純正なので、安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルは100％化学合成油ですのでG1(鉱物油)やG2(部分化学合成油)に比べますと少々お値段が張りますが・・・

HONDAのお店でこのG3オイルの値段を見ましたら1缶2、257円でした。
そして、近所の大規模小売店舗(スーパー)の一角にある車コーナーでこのG3オイルは1缶1、770円で販売しておりました。

私の知る限りこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うに当っては、このWeb!keさんが一番安いです。
しかも、4缶買うと割引してくれますので・・・また一層安くなります。

まずは、このHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを買うのなら このWeb!keさんをオススメ致します。

さて、次にこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルについてですが、このオイルは上記に記したように100％化学合成油です。

100％化学合成油は、鉱物油と比較して次のような特徴を持っています。

エンジン内部の保護。
寒い季節でもエンジンの始動性が良い。
耐熱性が高くオイルの劣化を抑える。
エンジン内部の清浄効果がある。
オイル消費量を減らす。
エンジンの効率アップ＝燃費向上。
このように100%化学合成油はエンジンに理想的とも言えるオイルですが、その分値段は鉱物油と比べると割高になります。

プラシーボ効果もあって、100％化学合成油のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルはとても優秀なオイルと私は信じ切っております。

私の乗るHONDA CRF250Lは水冷式ですので熱ダレも起こりにくいのですが、熱ダレに強いこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルを入れております。
お陰で、特に夏は安心して運転出来ております。

私のこのHONDA ホンダ ウルトラ G3オイルに対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

とても信頼できるオイルですので、皆さんにオススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。