添加剤が入っているためが、エンジンがスムーズになります。
エンブレの効きが少し緩やかになりました。
誤差かなと思ったけれども、確実に燃費はよくなっています、5％くらいかな、いつもよりほんのちょっと給油量が少ないです。
車にも使えると思ったけれども、最近の車は5W-30が指定粘度だったりするので、バイク専用として使っていますが、
指定粘度が10w-40の人で、1Lあたり1000円くらいを探している人にはお勧めします。
また、この商品は鉱物油です。
ガスケットからの滲みが心配な方にもお勧めします。

ただしペール管売りのみです

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もっと高い購入オイルもありますが、やはりkawasakiにはkawasaki。安心です。3000キロごとに交換していますがやはり交換すると違いがすぐにわかります。こまめに交換しないとなと実感します。

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お財布とバイクに優しいホンダのオイルです。
スズキのバイクに乗ってますが、エクスタは周辺のお店に置いてなく困っていましたが、ホンダのオイルならどこでも置いてあるうえに安価で手に入るのでとても重宝しています。
他のパーツを買うときについでに注文すると安くつきますね。

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3、000km毎の交換です。
このオイルを使ってからは調子が良いです。
お値段も色々な所を見ましたがウェビックさんが一番安いです。
送料も無料で言う事無し。

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このオイルの前はカタカナ4文字の某有名国産オイルを使用していました。
ギヤの入りが若干渋い感じがしたので、評判の良い300Vを使用してみました。
某メーカー製より若干改善されている様に感じました。（個人的見解・・プラシーボ？）
エンジンオイルとして特に不具合も無いので、安心して使用しています。

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オイル交換は毎回これです。オールシーズンで安定した性能です。シフトチェンジもサクサク入ります。
鉱物油でこの価格は使いやすいです。

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蛍光塗料として使えそうなぐらいの緑。
交換するときはフラッシングして古い油を洗い流してから入れると
オイルレベル窓からも緑色を楽しめます。

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リッターバイクに使用しました ！交換後ギアの入りもよくなりエンジンの吹け上がりも気持ちいい感じです！サーキットをガンガン攻めることはしないので十分だと 思います！

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初めてのオイル交換だったのですが、まあカストロールなら間違いないかなとこれに決めました。今のところエンジンの調子も良いです。今後は定期的にオイル交換をしていく予定です。

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VFR400R（NC30）で使用しました。いろいろとオイルを試してみましたが、他のオイルではニュートラルに入りずらい等の症状がありましたが、このオイルで改善されました。
エンジンフィールだけでいくと違うオイルのほうが良かったんですが・・・。

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