【Webikeモニター】
毎回使用しています。
暖かくなるので硬めにしました、快調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シール部分を傷めないために、必ず鉱物油のみを使用しています。
小排気量のバイクから、リッタークラスまで問題なく使えるんじゃないかと
思います。(粘度が硬いですが・・・)

ギアの保護やクラッチの摩耗を防いでくれるらしく、その証拠に未だトラブルが
ありません。説明通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
コレよりも良いオイル？（高い物）はたくさんありますが、私には必要にして十分な性能と思っています。

空冷車はオイルにとって厳しい環境なので、安くてもこまめに替えることが重要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
父親のバイクには15W-50を使用してその残りを10W-40と1：2で混ぜてます。
油温を測った訳でもないですが、少し硬くすることで夏場に対応しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街中、高速、林道の計3000キロ、真夏の長距離ツーリングにこのオイルを使用しました。初めて使ったのでギアの入りなどが気になったら途中で交換するつもりでしたが、終始問題なく使えました。自分の車両（DRZ）と今回の使い方には充分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回も92年カブで投稿しましたが、つい最近新型カブでも使ったのでインプレ。
(新型は中国製になり、エンジンが以前と全く似てない物になったので、念の為)

使用気温-7?＋3度なので、粘度調整で16wに落として使用。
前回同様に油膜完成まで400kも掛かった。(もっと早くならないものか・・)
油膜が出来てからのフィールは高精製鉱物油独特なもの。
油膜に粘りがあって、どの回転域でもスロットルに対しジワっと反応し、速くはないが周りを気にせず走りたい気分になる。
しかしライフが短く、終盤には様々な劣化症状が現れた。
全域のパワーダウン(圧着力・粘度低下)・ノイズ増加・(鉱物油特有の)振動増加・ギア引っ掛かり・(コンプレッション低下による)始動力ダウンなど・・多彩。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とりあえずこまめなオイル交換の為に購入しました。
この値段なら満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2011リトルカブで夏に使用。(前回92年カブでも投稿しましたが、エンジンはかなり変更受け、別物ほどに違うので念の為)
エンジン音は密閉性高まるため、低音が大きく強調されてすごく好み。25wだが暑い時期使用なら15w-50程度の感じになり、全く乗りにくさはない。レスポンスは良い方で(油温上げれば)トリプルRと同等位。耐久性も完全に値段以上のレベル。パワーも不足は感じない。当エンジンの3・4速のフィールは、どのオイルでもあまり変化せず味気ないフィールだが、これは唯一脈動感あるフィールに変化した。不満点は、スロットルのオフ時やシフトショックに伴うトルク変動の微振動が安っぽく感じる点。(密閉性高くても金属吸着性が弱いことに起因)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4輪(小排気量NA)で山登りのロングコースでテスト。ここの商品ラインナップの中では「(ASH)FS・4CR・300v・kz4st(非スぺックR)」も使ったので、それらとの比較。全て同じ条件での走行。(油温100度前後・粘度調整にて35番固定(レッドラインは2.5w-35)・標高約600~1100・同じデフ、ギアオイル使用)

耐久性・・FS油圧低下・パワーダウン有。その他は劣化ゼロ。

油温特性・・(低い順)kz・300v←レッド・FS←4CR

登りのパワー・・(高い順)レッド・300v←kz・4CR・←FS

登りのレスポンス・・(〃)レッド←その他

下りの速さ・・(〃)4CR←300v←その他

高回転のフィール・・(良い順)300v←レッド←FS←その他

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、オイル交換は1年に1回、春にします。23年目のXLR、私の乗り方ではそれで十分なので。過去3回のオイル交換では、G3、G2（10w-40）、エルフmotoHP（10w-40）でした。3つ前のG3がとても良く、エンジンのなめらかさ、シフトの柔らかさが特筆でした。G2は少し固く、暖気に時間が少しかかり、少し劣化（酸化）も早い感じです。エルフも少し固い感じでさほどG2と変わりないですが、長時間の夏場では少し熱に弱い気がしました。あ、余程の事では無い限り大丈夫でしょうが、新車保証の間は純正又は指定オイル以外を入れると保証対象外になる場合もあるので保証期間内は純正、推奨のオイルを入れた方が良いです。何かの時に堂々を文句言えますので。後は自己責任、勉強代で。

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